Karosserie: Haubenschloss beifahrer schließt nicht

[Bartho]

Habe ein kleines problem, und zwar bekomme ich meine Haube nicht mehr auf der Beifahrer seite zu.

Das Schloß manuell verriegelt bleibt ohne ergebnis, es rastet nicht ein.

Auf geht es 1A - zumindest dieses problem scheint nicht zu bestehen

wie wechselt man das aus, sieht sehr verbaut aus alles...

[Puddlejumper]

Schon einmal alles gefettet?

[niedl]

Um das Schloß auszubaun muß die Stoßstange ab, Scheinwerfer raus den Ansaugschnorchel -die Styroporisolierung auf der jeweiligen Seite ausbaun dann kommst an das Haubenschloß evtl ist der Haubenzug Defekt eingerissen und lässt das Schloß Nicht mehr einrasten wenns dann schon so Freigebaut ist erneuer bei dieser Gelegenheit gleich den Haubenzug den wenn der Durchreist dann Bekommst die Morhaube nicht mehr auf ,dann geht nur bei geschlossener Motorhaube die Nieren endfernen/ rausbrechen evtl einschneiden die sind dann defekt und man muss dann irgendwie an das Haubenschloß Kommen Langer Schraubenzieher -Draht usw,, das volle Programm Nur hier zur info

[Bartho]

Klingt nach spaß, aber ich komme nicht drum herum

Habs jetzt mal gefettet, bis dato gehts. Ist aber kein zustand.

welchen bowdenzug muss man bestellen?

Ich würde jetzt Teil 11 nehmen - Bowdenzug
Ebenfalls 24 weil´s das Schloss als solches ist. Sind wohl Re. Li. baugleich.


107471.jpg

[wolfgang]

11 geht vom linken zum rechten Schloss, nr. 9+10 kommt vom Innenraum.

[Markus525iT]

Zitat von wolfgang

11 geht vom linken zum rechten Schloss, nr. 9+10 kommt vom Innenraum.

Und ersetzen sollte man zwingend alle 3 und beide Schlösser.

Markus

[Bartho]

Zitat von Markus525iT

Und ersetzen sollte man zwingend alle 3 und beide Schlösser.

Markus

also Pos. 9 bis 11?

Die Züge kosten ja einzeln betrachtet nicht sooo die welt.

Arge bastelei, habs mir im TIS mal angesehen.
Kann man nur mit einen etwas bewölkten tag rechnen, sonst ärgert man sich nur das man den tag mit so was "versaut"

[Markus525iT]

Zitat von Bartho

also Pos. 9 bis 11?

Die Züge kosten ja einzeln betrachtet nicht sooo die welt.

Arge bastelei, habs mir im TIS mal angesehen.
Kann man nur mit einen etwas bewölkten tag rechnen, sonst ärgert man sich nur das man den tag mit so was "versaut"

Das stimmt, die Schlösser sind aber recht teuer.
Und wenn man schon dabei ist könnte man fast die Standlicht-Birnen auch gleich mit machen (zumindest beim Facelift kommt man so leicht nicht mehr hin).

Markus

[Bartho]

Zitat von Markus525iT

Das stimmt, die Schlösser sind aber recht teuer.
Und wenn man schon dabei ist könnte man fast die Standlicht-Birnen auch gleich mit machen (zumindest beim Facelift kommt man so leicht nicht mehr hin).

Markus

Glaub das schloss einzeln liegt bei etwas über 50€ - sehr gering wenn man den aufwand gleichsetzt und ihn ggf. mit BMW Stundenlöhnen rechnet. Dann werden die 50€ schon fast wieder preiswert wenn man es selbst macht.

ja die sache mit den Standlicht birnen hab ich schon gesehen, wer auch immer das so geplant hat

[niedl]

Hallo zusammen ..hab vor kurzem meine beiden Standlichtbirnen und die 2 Motorhaubenzüge bis, sag mer mal dem Verbindungskästchen links im Motorraum Erneuert die Beiden Motorhaubenschlösser habe ich mit WD40 ausgewaschen und neu gefettet funktionieren jetzt wieder einwandfrei um die Züge zu erneuern müssen wie schon mal Beschrieben die Beiden Scheinwerfer raus da führt kein weg dran vorbei aufpassen beim Abstecken der Scheinwerfer dann man den oberen Stecker vom Blinker nicht abreist Kabel ist ziemlich kurz und auf die Werkbank damit dann ist auch noch ein wenig Gefizzel bis das das neue Birnchen sitzt und Dicht ist.
Zum Einbau des Zuges von links nach rechts vorne müssen noch die beiden Styropordichtungen der beiden Luftfilter ausgebaut werden das sieht schon wenn alles freigebaut ist dann kommst unten an die Haubenschlösser zum Zug einhängen oder dann in deinem Fall mal das Schloss rausbaun Reinigen oder Erneuern lass dir zeit alles kein Heckenwerk evtl. kannst gleich alles Rundrum noch Reinigen Blätter und Sonstiger Unrat ..........die Rechtschreibfehler darf jeder behalten war mir jetzt Wurscht Hauptsache man kanns lesen . bin auch net die Hellste Leuchte Gruß Martin