


Modell E65/E66 |
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08.02.2008, 08:04
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Sarreguemines/Welferding
Fahrzeug: F01 750i; E65 735i; E61 530d
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Hab ich nen Motorschaden?
Hallo!
Ich möchte euch gerne mal meine Situation schildern und euch um eure Meinung bitten.
Ich fuhr gestern abend gemütlich nachhause. An der Ampelbemerkte ich ein klackern aus dem Motorraum. Ich fuhr dann die 1,5 km noch nachhause. Zuhause angekommen untersuchte ich das Geraäuch genauer und es hörte sich an als ob jemand mit dem Hämmerlein auf den Motor schlägt. Ich machte den Wagen aus und rief das BMW Service-Mobil. Als der dann ankam und ich den Motor startete war das Geräuch weg. Er bat mich gas zu geben und man konnte das Geräuch dann manchmal hören. Er überprüfte den Ölstand und stellte fest, dass von den 8,25 ltr ca 1 ltr. fehlte. Ich fuhr gestern abend noch zu meiner Freundin und es war nichts zu hören. Dann heute Morgen das Grauen. Ich fuhr 500 Meter und das Geräuch war wieder da.
Kann es sich hier um einen Motorschaden handeln.
735i E65 73000 km
BJ2002
mfg
Hendrik
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08.02.2008, 09:29
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#2
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Bei zu wenig Öl hat man solches Klackern durchaus. Ev. haste Ölverlust? fehlt den der Liter wieder?
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08.02.2008, 10:18
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#3
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-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Wenn dir von 8,25 Ltr. einer fehlt, hast du aber nicht zu wenig Öl 
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08.02.2008, 10:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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hallo. also bei einem liter öl hörst du gar nichts,da müßtest du schon 5 liter zuwenig haben,daß die pumpe unter bestimmten bedingungen kein öl mehr fördert. wie ist es beim starten,hörst du es da auch kurz? nimm das nicht auf die leichte schulter,noch dazu,wenn es sich metallisch anhört. ist es eher ein höherer ton oder klingt es dumpf und schwer?
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08.02.2008, 10:36
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Sarreguemines/Welferding
Fahrzeug: F01 750i; E65 735i; E61 530d
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Also es ist ein hoher ton! Der Wagen wird heute Mittag per ADAC zum Freundlichen geschleppt. Bin mal gespannt was dabei raus kommt die Garantie ist am 25.01.08 abgelaufen  . Was ich nicht verstehe, ist die Tatsache, dass es zwischendurch weg ist.
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08.02.2008, 10:58
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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Zitat:
Zitat von Seppler
Also es ist ein hoher ton! Der Wagen wird heute Mittag per ADAC zum Freundlichen geschleppt. Bin mal gespannt was dabei raus kommt die Garantie ist am 25.01.08 abgelaufen  . Was ich nicht verstehe, ist die Tatsache, dass es zwischendurch weg ist.
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hallo. also ich tipp da am ehesten auf die hydrostößel,noch dazu,wo es nicht immer da ist. drücken wir mal die daumen,daß es nicht all zu schlimm wird. schöne grüße andi.
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12.02.2008, 16:34
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#7
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Matt725
Registriert seit: 26.01.2008
Ort: Nördlingen
Fahrzeug: E38-725tds (09.96)
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Hallo,
ich hatte genau das selbe Geräusch und auch bei mir war es mal da und dann wieder nicht. Am schlimmsten war es immer wenn er richtig kalt war. Ich hab dann mal nachschauen lassen und man hat einen defekten Kettenspanner diagnostiziert und auch ausgetauscht. Am nächsten Tag war das klackern wieder da. Jetzt hab ich den Übeltäter selbst aufgespührt. Es war das Tankentlüftungsventil. Man glaubt es kaum, aber dieses kleine Teil macht so einen Lärm wenn es ausgeschlagen ist. Wenn man den Finger auf die Kappe des Ventils legt, merkt man genau diesen Takt des klackens. Der Preis für ein neues Ventil liegt bei etwa 50 Euro inkl. Steuer. Also.....erstmal das Ventil checken bevor ihr den Freundlichen den Motor zerlegen lasst. Ich hänge noch ein Bild von dem Ventil bei, daß man es auch findet  Das Ventil ist natürlich das Teil unter dem roten Kreis. Das im Kreis ist die Kappe für den Fingertest
Gruß Mathias
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