blinkende Rückleuchten

[fantomas1703]

Hallo,

habe bereits auf meheren Videos bei Youtube gesehen das die Rückleuchten vom E65 blinken können.
Ist das Serie? Und wofür ist das sinvoll?
(bekomme meinen erst in 2 Wochen) ob der das auch kann?

hier ein Videoclip (ab Min. 4:20 kann man es gut sehen)
 YouTube - BMW 745Li

Bei einer Notbremsung sollen die blinkenden Rückleuchten den Hintermann aufmerksamer,als ohnehin schon durchs Bremslicht verursacht,machen.

[Raffael@735i]

Habe das Video noch nicht gesehen....aber ich meine zu E65 Zeiten war das ganze nur der US Version vorbehalten.

Gruß

[wolfgang]

Adaptives Bremslicht

Das adaptive Bremslicht vergrößert die Bremslichtfläche abhängig davon, wie stark der 7er abgebremst wird und wurde erstmals in der US-Ausführung der BMW 7er Reihe eingesetzt.
Aus gesetzlichen Gründen war die Einführung dieses Systems zunächst in Deutschland nicht gestattet. Inzwischen ist es aber auch in Deutschland erlaubt und mit dem Facelift-Modell hat der 7er das adaptive Bremslicht serienmäßig verbaut.
Die vergrößerte Bremslichtfläche signalisiert damit dem nachfolgendem Fahrer, dass stark gebremst wird. Der nachfolgende Verkehr kann schneller reagieren und damit die Gefahr eines eigenen sowie eines nachfolgenden Auffahrunfalls vermeiden.

Technik: Ein Steuergerät verarbeitet Signale des Tachometers und des Antiblockiersystems. Aus diesen Werten berechnet das Steuergerät die Verzögerung des Fahrzeugs und damit, wie stark gebremst wird.

Abhängig davon gibt es zwei unterschiedliche Bremlichtflächen:


Wenn normal gebremst wird, leuchten die Bremsleuchten in den Heckleuchten sowie auf der Hutablage auf.
Wenn stark gebremst wird oder ABS regelt, leuchten zusätzlich zu den Bremsleuchten die Schlussleuchten am Kofferraumdeckel. Diese leuchten genauso hell wie die Bremsleuchten und vergrößern so das Signalbild der Bremsleuchten.

[warp735]

was denn nun? blinkend oder nur größere fläche?
das video geht leider nicht...


mfg Benni

[fantomas1703]

hmm...!!??

aber warum blinkt es im Stand?

@warp735
das Video funktioniert! habe es gerade noch einmal getestet. Mußt vielleicht etwas länger warten .

[wolfgang]

das blinken ist nichts serienmäßiges,abgesehn davon gibts das Adapt. Bremslicht erst im FL,und im video ist ja ein VFL,da hat sich halt ein programmierkünstler dran gemacht,...naja,,

[fantomas1703]

das blinken habe ich aber auf mehreren Videos beim VFL gesehen. (programmierkünstler ?? )

mal sehen ob ich die Videos noch zusammen bekomm ,-)

[The Stig]

Ich kenne das adaptive Bremslicht nur von den US Modellen und vom 3er E46, der ganz zum Ende hin ein Bremslicht bekam, welches sich je nach Stärke der Bremsung von der beleuchteten Fläche her vergrößerte (Celis Technik, 2 stufig).



Das Zweistufige Bremslicht von BMW ist jetzt in Deutschland und in fast allen anderen Märkten verfügbar. Konnte diese Technologie zunächst nur in den USA angeboten werden, so liegt nun eine europäische Genehmigung vor. Dieses innovative Sicherheitsfeature ist ab dem 1. Dezember 2003 für alle BMW 3er Modelle und den neuen BMW 5er im Serienumfang enthalten. Beim BMW 6er Coupé und beim BMW X3 wird das Zweistufige Bremslicht ab Markteinführung Januar 2004 ebenfalls Serienumfang sein. Für den BMW X5 und den BMW Z4 ist das Zweistufige Bremslicht ab April 2004 verfügbar.

Das Zweistufige Bremslicht von BMW ist eine dynamische Bremsstärken-anzeige, durch die der nachfolgende Autofahrer erkennt, wie stark der BMW vor ihm verzögert. Dadurch kann er seine eigene Reaktion der tatsächlichen Situation anpassen.

Technisch ermöglicht wird das Zweistufige Bremslicht durch zusätzliche Leuchtflächen, die dann aktiviert werden, wenn der Fahrer eine Gefahrenbremsung einleitet oder wenn das ABS Bremssystem eingreift. Abhängig vom jeweiligen BMW Modell beziehungsweise dessen Leuchtengeometrie schaltet das System zusätzliche Bremsleuchtenflächen oder die Schlussleuchten zu, die dann mit der höheren Lichtstärke der Bremsleuchten angesteuert werden. Der nachfolgende Autofahrer erkennt dadurch intuitiv, ob der BMW vor ihm „normal“ oder besonders stark bremst. Und entsprechend prompt fällt seine eigene Reaktion aus – er bremst ebenfalls „normal“ oder „voll“ ab und gewinnt dadurch im Falle einer Gefahrenbremsung entscheidenden Bremsweg. Weil während der vom Fahrer vorgenommenen Bremsung die ABS-Sensoren die Fahrzeuggeschwindigkeit und damit auch die Fahrzeugverzögerung messen, ist ein Missbrauch des Systems durch den Vorausfahrenden ausgeschlossen: Das gefürchtete „Antippen“ des Bremspedals um dicht nachfolgende Fahrer zu „erschrecken“ aktiviert die zusätzlichen Bremsleuchtenflächen nicht.

Und so gehts beim 3er:
Im Tester
1. auf Grundmaske Codierung/ Programmierung
anwählen
2. unter "Baureihe E46" auswählen
3. "Neucodierung" auswählen
4. "Kombi" auswählen
5. unter Kombi "Auswahl korrekt?" mit Ja bestätigen
6. unter Kombi "Steuergerät neu codieren"
auswählen
7. "Soll Kombi dem Fahrzeug fest zugeordnet
werden" mit Ja bestätigen
8. "Fahrgestellnummer ändern" mit nein bestätigen
9. unter Fahrzeugauftrag "Ändern" mit Ja bestätigen
10. "Typschlüssel eingeben" mit Ja bestätigen
11. "Zeitkriterium eingeben" mit Ja bestätigen
12. "Lackcode eingeben" mit Ja bestätigen
13. "Polstercode eingeben" mit Ja bestätigen
14. "Merkmale hinzufügen" auswählen
15. unter "Merkmale hinzufügen" "E-Wort"
auswählen, BFDY eintippen und mit Ja bestätigen

Obs auch so beim 7er geht....???

Vielleicht können die hier was dazu sagen:  Car Coding

[Highliner]

Servus!

Habe das Video leider nicht sehen können, kann mir aber denken, was Du meinst. Das Bremslicht wird zusätzlich zum Blinker angesteuert und blinkt mit. Genauso kann man das Bremslicht dauerhaft dimmen und als zusätzliches Rücklicht leuchten lassen. Ist keine Spezialität des E65, sondern kann auch bei anderen BMW ab LCM III (Licht Check Modul) programmiert werden.

Bei meinem E38 hab' ich das z.B. auch.  Guckst Du HIER!

Genauso kann man dem Blinker beibringen, parallel zum Bremslicht dauerhaft zu leuchten. Ist, glaub ich, z.B. in Thailand Vorschrift nach deren StVO; demnach auch programmierbar.


Highliner