Felgen/Reifen: Nicht Runflat Reifen

[jensputzier]

Hallo zusammen,

hat eigentlich jemand Erfahrungen mit der Umrüstung auf Nicht Runflat Reifen? Gibt es die Reifen überhaupt, z.B. in 19 Zoll? Momentan zeigen die Reifenhöker online ja keine Sommerreifenauswahl an....

Gruß
Jens

[JochenV]

Schau mal hier:

 http://www.7-forum.com/forum/40/runf...an-143860.html

[Strotch]

Hi Jens,

ich fahre im Sommer die Pirelli P Zero „Non RunFlat“ in 20 Zoll ohne Probleme und Felgen sind die Breytron Race LS 20“ in Hyper Silver.

PS: Aber es gibt auch div. Endlosdiskussionen ob "Mit" od. "Ohne" besser seien

Grüße

[BMA]

Fahre WR non RunFlat. 19 Zoll (Sommer: 20 Zoll RFT) absolutes Komfortplus!
Aber: Kurz vor der Wintersaison hab ich den RunFlat-Komfort geniessen können.
Auto fuhr seltsam, Meldung Reifendruckverlust, hinten links platt. Gemütlich zum Reifenwechsler gefahren und gut.

Hab auch irgendwie den Eindruck, dass durch die robusten Flanken der RunFlats der Wagen wie auf Schienen äußerst spurgenau und ohne Wanken die Kurven besser nimmt als non RunFlats. Kann aber auch am Profil der Winterpneus liegen. Mit Sommer-NON-RFT habe ich keine Erfahrung bei meinem F04.
Bleibe aber immer noch dabei, dass die RFTs den Komfort spürbar reduzieren.
Kann aber sein, dass man das beim LCI weniger spürt. Der hat ja nun immer die Luftfederung hinten. Außerdem entwickeln sich die RFTs ja auch weiter.
Also, durchstöbre das Forum, du wirst eine Menge Infos bekommen,
LG, BMA

[g8org]

Ein plötzlicher Druckverlust eines Rades an der Vorderachse bei 200km/h wäre etwas, was man wahrscheinlich nicht beherrschen kann und damit ein Todesurteil.

Keine Ahnung, welche Wahrscheinlichkeit so ein Ereignis (man fährt über etwas Scharfkantiges ...) hat, bestimmt keine besonders hohe, aber auch nicht Null.

Für mich sind RunFlats, mit ihrem etwas geringeren Komfort, deswegen akzeptabel, weil das Auto auch bei einem vollständigen, schnellen Druckverlust des Reifens vermutlich noch kontrollierbar bleibt.

[knuffel]

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