Modell E65/E66 |
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15.01.2012, 17:41
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 10.04.2010
Ort:
Fahrzeug: lauter Schrott xD
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Wie sinnvoll sind Komfortsitze hinten?
Kann dazu mal jemand was sagen, eventuell User die welche haben?
Bzw. wie schlecht/gut ist die normale Rückbank bei dem Auto? Ich bekomme leicht Kreuzschmerzen wenn ich länger fahre/sitze und falls ich mal hinten sitzen würde wären gute Sitze von Vorteil
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15.01.2012, 17:46
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#2
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Gast
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Wenn du bei längeren fahrten Schmerzen haben solltest, sind die Komfortsitze hinten natürlich ein muss.
Die normale Rückbank mit der Mittelarmlehne ist auch bequem, aber jeder empfindet es halt anders.
In deinem Fall wäre es vielleicht sehr gut sowas zu haben, wenn du oft hinten sitzt.
Du kannst ja wie vorne jede Kleinigkeit einstellen.
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15.01.2012, 17:56
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2011
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: E65 745i [08.04]
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Sitzt du denn oft hinten das du die brauchen würdest?
Ich sitze nie hinten, daher brauch ich hinten auch keine Ausstattung
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15.01.2012, 17:56
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 10.04.2010
Ort:
Fahrzeug: lauter Schrott xD
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Das ist auch mein Gedanke. Inwiefern lassen sich die Sitze verstellen, so wie vorne oder wie kann ich mir das vorstellen? Hatte schon einen 750Li in Aussicht mit Komfortsitzen hinten, leider hat ihn mir einer weggeschnappt.
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15.01.2012, 17:58
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#5
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Gast
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Zitat:
Zitat von IWC
Kann dazu mal jemand was sagen, eventuell User die welche haben?
Bzw. wie schlecht/gut ist die normale Rückbank bei dem Auto? Ich bekomme leicht Kreuzschmerzen wenn ich länger fahre/sitze und falls ich mal hinten sitzen würde wären gute Sitze von Vorteil
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Aufjedenfall angenehmer für die hinteren Passagiere.
Ich würde die immer wieder nehmen, schonalleine da es dann auch kein Problem mehr gibt wer jetzt wo sitzt (außer hinten in der Mitte ) ob Vorne oder Hinten. Man hat dann ja 4 Komfortsitze. Ich finde wenn man einen 7er wählt dann mit Komfortsitzen auf allen Plätzen wenn man den passenden findet Es werden aber sicher wieder Kommentare kommen wie ''Braucht man nur selten'' oder ''Geht auch ohne''. Stimmt sicher auch das die nicht sooo wichtig sind, aber hat halt was
Wenn man die mal hatte möchte man die nicht mehr missen
Geändert von FreudeAmSauger (09.04.2012 um 12:15 Uhr).
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15.01.2012, 17:58
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 10.04.2010
Ort:
Fahrzeug: lauter Schrott xD
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Zitat:
Zitat von IWC
Das ist auch mein Gedanke. Inwiefern lassen sich die Sitze verstellen, so wie vorne oder wie kann ich mir das vorstellen? Hatte schon einen 750Li in Aussicht mit Komfortsitzen hinten, leider hat ihn mir einer weggeschnappt.
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@mcasa
Nein nicht so oft wie hier jetzt manche glauben, aber mir gefällt es optisch schon besser.
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15.01.2012, 17:59
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#7
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Gast
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Zitat:
Zitat von IWC
Das ist auch mein Gedanke. Inwiefern lassen sich die Sitze verstellen, so wie vorne oder wie kann ich mir das vorstellen? Hatte schon einen 750Li in Aussicht mit Komfortsitzen hinten, leider hat ihn mir einer weggeschnappt.
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So wie vorne nur das man keine Beinauflage hat zum verstellen und keinen Aktivsitz hinten!
Geändert von FreudeAmSauger (09.04.2012 um 12:14 Uhr).
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15.01.2012, 18:02
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#8
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Gast
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Insgesamt 85 Elektromotoren (Vorgänger: 67) werkeln im neuen 7er – allein 13 davon in jedem Vordersitz, sofern die „Komfort“-Version geordert wurde. Sie verwöhnt sogar mit einem elektrisch verstellbaren Schulterbereich sowie dem automatischen Ausfahren der Kopfstütze, sobald der Sitz weit zurückgestellt wird. Wer weit hinten sitzt, so der implantierte Gedanke der Entwickler, wird auch entsprechend groß sein. Auch die Hinterbänkler fristen im Dickschiff kein Schattendasein mehr. Ihre Sitze lassen sich ebenso individuell verstellen. Und damit die Passagiere nicht das unangenehme Gefühl haben, auf ihren Sitzen festzupappen, hat der Untergrund des Gestühls Lüftungskanäle, die ein schwitziges Feuchtbiotop verhindern. „Das reicht vollkommen aus. Denn eine regelrechte Sitzkühlung wäre schon zuviel“, sagt Komfort-Spezialist Rudolf Rackl in Anspielung auf den Edel-Konkurrenten Lexus, dessen Sitze auf Wunsch voll klimatisiert zu haben sind. Kehrseite der komfortablen Sitze: Mit 33 Kilogramm tragen sie ihren Anteil zum hohen Gewicht des 7ers bei, der mit fast zwei Tonnen dabei ist, einen kaum geplanten Rekord zu setzen. Schlicht unverfroren ist die BMW-Entscheidung, die Lordosenstütze zum aufpreispflichtigen Extra zu deklarieren – als ob im Marketing jemand die letzte Null beim Kaufpreis übersehen hätte.
Zu verstellen sind:
Kopfstütze
Rückenlehne
Rückenlehnenoberteil
Sitzfläche
Geändert von FreudeAmSauger (09.04.2012 um 12:14 Uhr).
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15.01.2012, 18:05
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 10.04.2010
Ort:
Fahrzeug: lauter Schrott xD
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danke für die Info`s
Jetzt heißt es wieder suchen, weil ich will umbedingt die Langversion, bin kein Zwerg aber auch kein Riese. Es gab bis jetzt kein Auto wo ich hätte sagen können ja hinten sitzt man fast so gut wie vorne.
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15.01.2012, 18:05
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#10
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Gast
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Also wenn ich hätte welche bekommen können, hätte ich sie auf jedenfall genommen.
Da gebe ich Freude am Sauger recht !
Wenn man viel alleine oder zu zweit fährt brauch man sie ja hinten selten.
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