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Alt 31.05.2011, 07:41   #1
SteveR
Dr. 7
 
Benutzerbild von SteveR
 
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Rheine
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
Standard Fährtauglichkeit F01

Hallo zusammen,

gerne möchte ich mit mit meinem F01 demnächst nach Norwegen reisen und dafür die Colorline Fähre von Hirtshals nach Kristiansand nehmen.

Die Fährgesellschaft rechnet bei PKW bis 5m Länge. Da liegt der F01 nur 7,2cm drüber...

Aber die Breite macht mir auch Sorgen... Immerhin hat der F01 eine Breite von 2,13m incl. Spiegel und 1,90m die Karosserie selbst...

Hat jemand von Euch Erfahrung mit der Benutzung von Fähren? Muss man evtl. zu den LKW auf's Deck damit man genug Platz hat und die Türen aufkriegt und nicht von den Nachbarfahrzeugen 'angeschlagen' zu werden?

Vielen Dank für Euer Feedback hierzu und Grüße,


Steve
SteveR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2011, 08:09   #2
ramsesp
Born to run
 
Benutzerbild von ramsesp
 
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
Standard

Moin,
Mach Dir mal nicht allzu grosse Sorgen über die Fahrzeuggrösse; manchmal werden sogar LKW und PKW gemeinsam gestaut. Auf jeden Fall gibt es aber keine festen Boxen oder Parkmarkierungen. Allerdings solltest Du Dich darauf einstellen, dass bei hoher Auslastung sehr eng eingeparkt wird, ein gewisses Restrisiko für Parkbeulen besteht dabei.
Bei erwarteter schwerer See werden einzelne Fahrzeuge gesichert, das passiert mit Stahlkrallen oder Spanngurten. In aller Regel ist aber ein Aufenthalt im Ladedeck während der Überfahrt verboten, so dass Du davon garnichts mitbekommst.

Axel
ramsesp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2011, 09:34   #3
gurke
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.02.2011
Ort:
Fahrzeug: e66 750 (07.07)
Standard

da alle gemeinsam aufs Schiff fahren nacheinander und auch wieder runter und zwischenzeitlich keiner zu den Autos darf, kannst ja dann aufpassen, dass die Nachbarn dir keine Beulen machen. Aber ich denke, keiner hat intresse da Beulen zu verursachen

wir waren zwar nur mit dem e38 drauf, aber der ist ja nur minimal schmaler. Die Einweiser geben dir schon so viel Platz, dass es passt!

Die Autos werden glaub vorher auch schon nach Größe sortiert

Geändert von gurke (31.05.2011 um 09:40 Uhr).
gurke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2011, 10:24   #4
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Diese Bedenken hatte ich 2008 auch, als ich mit der Family im tiefergelegten E38 nach Schweden geschippert bin.

Das war alles gar kein Problem und nach Größe wurden die PKW nicht sortiert, sondern nach Reihenfolge des Eintreffens.





bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2011, 10:50   #5
Sascha_BB
Rechtsüberholer
 
Benutzerbild von Sascha_BB
 
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
Standard

Sehr komisch! Ich hatte letztens mal nach einer Autofähre von Denia nach Mallorca geschaut, da wollten die wirklich alles wissen.
Modell, Marke etc.

Wenn das egal ist, wozu benötigen die dann diese Infos?
Sascha_BB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2011, 10:53   #6
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Ist oft so, das man im Inet Angaben machen muss, die vor Ort kein Schwein interessieren.
Den Aufwand da alles zu sortieren würde wohl jeden Zeitrahmen sprengen...
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2011, 11:50   #7
gurke
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.02.2011
Ort:
Fahrzeug: e66 750 (07.07)
Standard

also zumindest grob wurde bei uns sortiert, als wir nach Norwegen fuhren.

Die Daten wollen die, weil ab bestimmten Maßen das Auto teurer wird.
Glaub ab 5m sollte es bei uns teurer werden und der e38i hat ja genau 2cm weniger
gurke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2011, 12:26   #8
SteveR
Dr. 7
 
Benutzerbild von SteveR
 
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Rheine
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
Standard

Hallo zusammen,

vielen Dank für die vielen Antworten zu diesem Thema. Ich fühle mich jetzt schon ein bisschen leichter...

Ich will halt einfach nur vermeiden, dass der Wagen dann mit Dellen aus der Fähre rauskommt, da ich im Alltag sonst sehr genau darauf achte unter welchen 'Rahmenbedingungen' ich parke....

Ich könnte natürlich auch den Landweg nehmen (Öresundbrücke und dann über Göteborg nach Oslo und dann runter nach Stavanger....

Mal sehen...


Gruß,


Steve
SteveR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2011, 12:47   #9
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Ich hoffe, dein F01 hat Abstandstempomat und Spurverlassenswarnung?
Fahrten in Skandinavien können sich ungewohnt in die Länge ziehen.

Und bitte Foddos mit F01 am Fjord, beim Elchtest usw.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2011, 13:00   #10
SteveR
Dr. 7
 
Benutzerbild von SteveR
 
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Rheine
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Ich hoffe, dein F01 hat Abstandstempomat und Spurverlassenswarnung?
Fahrten in Skandinavien können sich ungewohnt in die Länge ziehen.

Und bitte Foddos mit F01 am Fjord, beim Elchtest usw.
Danke für den Hinweis... Ich war schon in Skandinavien unterwegs auf Projekten in Kiruna und Narvik. Abstandsregeltempomat und Spurverlassenswarner hab ich

Bilder vom F01 am Fjord wird's wohl geben....


Gruß,

Steve
SteveR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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