Motorraum: N63 LCI-Injektoren (EURO 6) in PRE-LCI nutzbar?

[bammes]

Guten Tag,

ich bin leidgeplagter Besitzer eine F02 mit N63 (VIN C347026) aus 2011.
Der Motor macht leider seit geraumer Zeit Probleme ("Gemisch zu fett" sowie Startprobleme wenn warm bzw. bei heißen Temperaturen).
Injektoren wurden bereits getauscht (gegen instandgesetzteund das Problem schien kurzzeitig beseitigt). Nun ist es allerdings wieder da. Auf Grund der mangelnden Verfügbarkeit der Original-Injektoren haben ich mich mit Alternativen beschäftigt.

Daher die Frage: sind die Injektoren des LCI-Modells, also z. B.
BMW - 13 53 7 645 956 / 13537645956
BMW - 13 53 8 627 842 / 13538627842
BMW - 7 645 956 / 7645956
BMW - 8 627 842 / 8627842

kompatibel zu den Injektoren 13538616079 (ich weiß man die neuen nicht gegen die alten tauschen kann). - Aber ist der Tausch alt gegen neu möglich und was wäre ggfs. zu tun (Softwarestand, ... )?

Vorab vielen Dank
Thomas

[Sajuk0]

Hallo Thomas,

die Injektoren von N63 und N63TU sind zueinander leider nicht kompatibel.
Das liegt daran weil die beiden Motorgenerationen nicht auf der gleichen Art Einspritzsystem basieren.
Der N63 ohne TU hat "High Precision Injection" (HPI) verbaut bekommen und der N63TU arbeitet mit "High Pressure Injection" (HDE).

Viele Grüße
Pascal