Modell F01/F02 |
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07.10.2013, 12:49
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 04.07.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01-730d (01/11)
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Schlüssel bzw. Funkfernbedienung gewaschen
Nach dem Waschgang in der WM habe ich nun nur noch eine funktionierende FB mit Schlüssel. Was meint ihr aus eurer Erfahrung lohnt sich ein anderer Weg, als der zum BMW Teilefachverkäufer. Da es den Schlüssel ja nicht mechanisch erwischt hat, könnte ja auch der Kauf einer FB, also des elektronischen Mantels sinnvoll sein. Aber wie bekomme ich wieder raus, welche Frequenz mein Auto gerade hat und dann wieder das Anlernen. Geht das überhaupt noch bei unseren?
Aber muß wohl gehen, denn BMW hat uns gerade für den F20 den noch fehlenden Zweitschlüssel nachgeschickt und der macht nix, ausser Alarm auszulösen, wenn ich mechanisch aufschliesse. Also steht mir der Anlernschritt eh noch leistungsmäßig ins Haus.
Dank im Voraus für evtl. Tips.
Jan
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07.10.2013, 13:20
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#2
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Geh mit dem gewaschenen Schlüssel mal vor, wie mit einem Handy das ins Wasser gefallen ist.
__________________
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07.10.2013, 13:46
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Nach meinen Informationen fertigt BMW (bzw. läßt fertigen) für jedes Fahrzeug - zumindest bei den 7ern - insgesamt 10 Schlüssel.
Einige werden ausgeliefert - der Rest wird in München (bzw. dem entsprechend gesicherten Lager) eingelagert.
Wenn Du einen neuen bestellst, dann wird 1 aus diesem Vorrat abgegeben .....
mfg
peter
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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07.10.2013, 13:47
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 04.07.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01-730d (01/11)
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Wärme Trocknung und Batterie hat jedenfalls nix gebracht, daher wollt ich dann mal doch in neue Hardware investieren. Nur welchen Weg beschreiten? Bei Ebay kostet ein eingestellter Schlüssel/ FB 100,-€.
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07.10.2013, 15:58
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.06.2006
Ort:
Fahrzeug: 750i
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Ersatzschlüssel
Aufgrund eines kleinen Raubüberfalls auf offener Strasse in Paris, bei dem auch mein F01 Schlüssel den Besitzer wechselte kann ich folgendes beitragen:
1. Falls das Auto Komfortzugang hat, dann muss der defekte Schlüssel de-registriert werden. Falls kein Komfortzugang, dann fällt dieser Schritt wahrscheinlich weg. Dazu musste ich hier in der CH den Fahrzeugbrief im Original und meinen Reisepass vorlegen.
2. Der neue Schlüssel muss speziell für dein Fahrzeug codiert werden. Dazu wird ein entsprechender Rohling der auf deine VIN vorbereitet ist von BMW bestellt (ca. zwei Tage Lieferzeit hier in der CH), der muss dann zusätzlich in Verbindung mit dem Fahrzeug angelernt werden muss (ca. 45 min beim Freundlichen).
3. Danach einmal tief durchatmen und 500 CHF (also ca. 400 Euronen) über den Tresen reichen.
Lesson learned: Es lohnt sich auf die Schlüssel aufzupassen
P.S.: Ich glaube das mit dem Schlüssel von Ebay wird nicht funktionieren, da angeblich jeder Schlüsselrohling nur für eine VIN funktioniert und auch nur einmal codiert werden kann ?!?
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07.10.2013, 21:33
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#6
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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der gewaschene Schlüssel sollte doch als Notschlüssel noch funktionieren. Ich benutze immer nur einen Schlüssel, den anderen nehmen wir nur für Notfälle mit in den Urlaub. Die übrige Zeit liegt der sowieso nur rum. Warum also so viel Geld ausgeben, es sei denn, das Auto wird von mehreren Fahrern benutzt oder Du willst es bald verkaufen.
Bin mal auf einer Brandstelle in einer Grube mit - total dreckigem - Wasser gelandet. Hatte meinen Schlüssel in der Tasche und einen vom Mietwagen.
Zum Glück haben beide Schlüssel hinterher noch funktioniert
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07.03.2014, 03:42
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.03.2014
Ort: Peking
Fahrzeug: F02-760Li (08.2011); E46 325i Touring (2002)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Nach meinen Informationen fertigt BMW (bzw. läßt fertigen) für jedes Fahrzeug - zumindest bei den 7ern - insgesamt 10 Schlüssel.
Einige werden ausgeliefert - der Rest wird in München (bzw. dem entsprechend gesicherten Lager) eingelagert.
Wenn Du einen neuen bestellst, dann wird 1 aus diesem Vorrat abgegeben .....
mfg
peter
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Hallo Peter,
Deine Info ist leider falsch. BMW kann jederzeit neue FB fuer einen Kunden herstellen, allerdings werden die dann nur auf Bestellung des Kunden produziert. Die Zahl 10 ist insofern richtig, dass max. 10 Schluessel an ein CAS angelernt werden koennen.
Alleine wenn man vom F01/F02 ausgeht, muessten da ja nach deiner Info, mittlerweile ca. 2 Mio. Schluessel eingelagert sein.
Gruss
Heisenberg
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07.03.2014, 18:33
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
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mein Beileid, hab seid ich den F01 habe auch immer Angst, dass mir das mal passiert.
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08.03.2014, 07:10
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
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Aus versicherungstechnischen Gründen würde ich den defekten Schlüssel deaktivieren lassen. Mußte ich machen, da der Vorbesitzer (seriös) meines KFZ einen Schlüssel verzammelt hatte.
MfG
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22.05.2015, 13:18
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 02.01.2012
Ort: Würzburg
Fahrzeug: A7 competition / A6 BiTurbo / Trafic Grand Expression / Defender Santana 83'
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Schlüssel
Hallo in die Runde.
Hat sich jetzt schon mal jmd einen neuen Schlüssel machen lassen? Meiner wurde auch mitgewaschen und funktioniert (auch nach Batteriewechsel) nicht mehr. Kann man irgendwo/irgendwie überprüfen ob der Schlüssel noch funktioniert? Vielleicht ist auch nur der Speicher gelöscht und er hat somit keine Verbindung mehr zum Auto?
Neuer Schlüssel laut Dekra (Leasing - Rückgabe - Check) 640€.
Danke
clueso
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