Innenraum Bedienung E65

richy · 28.03.2007, 07:17

Hallo,

da mein E61 gestern zum flaschne in meiner NL war, hatte ich einen neuen E65 730D als Leihwagen.

Dachte zu erst, mensch klasse Wagen.

Aber dann ging es los. Gut, an die elektrische Handbremse kann man sich gewöhnen, dass Bedienen der Automatik am Lenkrad finde ich persönlich nicht so gut.

Wollte dann als erstes mein Handy koppeln. Da bin ich schon wahnsinnig über die Bedienung und Menuestruktur geworden. Mal muß man links rum drehen, mal rechts rum. Um in Unterbereiche zu wechseln aus einer Liste muß man ganz ans Ende scrollen bis er rüber springt.

Man warum ist das hier so blöd gelöst. Da lob ich mir wirklich die Bedienung im E61, dass klappt ohne Anleitung und ist logisch. Das Wechseln bei E65 in andere Bereiche wenn man den Idrive in eine Richtung schiebt ist sehr nervig. Beim E61 wechselt er den Bereich nur, wenn man lange drückt.

Dann mußte ich mit dem E65 zu einem Kundentermin. Navi programmiert (mit Spracheingabe ging garnichts, habe ich direkt gelassen). Mir kam die vorgegebene Route im Navi schon sehr komisch vor. Bin dann selber erst einmal auf die AB in Richtung Kunden. Navi wollte mich sofort wieder von der AB holen. Bei jeder Ausfahrt will er raus.

Dachte erst an Dynamische Routenführung, konnte aber kein Stau auf meiner Strecke erkennen.

Auf der AB mal kurz versucht zu schauen wie das Navi von der Streckenführung eingestellt ist, nichts gefunden.

Dann in der Nähe vom Kunden folgte ich dem Navi und fuhr von der AB, fataler Fehler. Kam von dieser Ausfahrt nicht mehr auf die AB.

Parkplatz angesteuert und versucht Einstellungen im Navi zu finden. Nichts gefunden was die Einstellungen angeht.

Dann per Navi ca, 18 km durch die Pampa gefahren, er lotzte mich doch tatsächlich genau ans Ende der AB, von dort aus gings dann noch 2 km zum Kunden.

Zurück das gleiche Spielchen, er wollte immer wieder von der AB runter.

Zurück bei der NL dann nochmal gesucht. Bei der Bedienung kriegt man echt nen Hals.

Techniker zeigte ging dann mit mir zum Auto zu er suchte auch lange. Die Einstellungen zum Navi verbirgen sich unter dem Punkt "Neue Route". Was soll das denn??? Habe das hier nicht vermutet. Ist wirklich schlecht benannt.

System stand tatsächlich auf Autobahn meiden. So war klar das es eine nette Tour war.

Alles im allen verstehe ich nicht, warum man das nicht ähnlich löst wie beim 5ér. Ich könnte mich damit nur schwer anfreunden.

War froh wieder in meinem E61 zu sitzen.

Richard

knut1300 · 28.03.2007, 07:23

Mein Reden.

exdieselfahrer · 28.03.2007, 08:03

Das ist alles Gewöhnungssache. Ist man den 7er gewöhnt, so findet man sich nicht im I-Drive des 5ers zurecht. (Warum ist z.B. der Bordcomputer unter Navigation? Warum kommt man durch Schieben oder Drücken nicht direkt vom einem Menü iins andere, z.B. von Navigation in Kommunikation).

Wenn man sich einmal eine halbe Stunde VOR Fahrtantritt mit dem I-Drive beschäftigt hat findet man sich schon zurecht, egal ob 7er oder 5er.

tbeyer · 28.03.2007, 08:35

Stimmt. Ich hatte unlängst einen 1er Leihwagen mit dem neuen iDrive System (ist wohl so, wie im 5er). Ich bin bald irre geworden. Das System war meines Erachtens völlig unlogisch aufgebaut: manchmal kam man nur durch Drehen in andere Menüebenen, manchmal durch Schieben des iDrive Knopfes. Die Tabs im Navi-Menü habe ich überhaupt nicht verstanden.

Ich muß ehrlich sagen, das vielgescholtene iDrive vom VFL E65 finde ich sehr viel logischer: Schieben des Knopfes wechselt IMMER den Funktionsbereich (Navi, Entertainment usw.), Drehen wechselt Menüpunkte INNERHALB des Funktionsbereiches.

Aber diese Geschichte (und unsere unterschiedliche Sichtweise) zeigt ja nur, wie schnell man sich an "sein" System gewöhnt.

Übrigens: im Vergleich zu dem Enterprise-Joystick im neuen M5, finde ich den Automatik-Wahlhebel am Lenkrad des E65 viel besser. Wozu brauche ich so einen Riesenprengel, um dem Auto zu sagen, ob ich vorwärts oder rückwärts fahren will?

ciao

Torsten

richy · 28.03.2007, 08:44

Zitat:

Zitat von exdieselfahrer

Warum kommt man durch Schieben oder Drücken nicht direkt vom einem Menü iins andere, z.B. von Navigation in Kommunikation.

Doch, dass kann man. Indem man den I-Drive länger in eine der Richtungen schiebt.

Zitat:

Zitat von exdieselfahrer

Wenn man sich einmal eine halbe Stunde VOR Fahrtantritt mit dem I-Drive beschäftigt hat findet man sich schon zurecht, egal ob 7er oder 5er.

Ist mir so nicht gelungen. Habe mich insgesamt fast ne Stunde damit beschäftigt. Bin natürlich meinen 5ér gewohnt. Da habe ich mich aber sehr viel schneller eindenken können.

Richard

**pille** · 28.03.2007, 09:14

Zitat:

Zitat von tbeyer

einen 1er Leihwagen mit dem neuen iDrive System (ist wohl so, wie im 5er).............Ich bin bald irre geworden. Das System war meines Erachtens völlig unlogisch aufgebaut

Pssssssssssssst....

Nicht so laut, denn ausgerechnet die AMS siehts doch genau andersrum.

Was ich beim E60/61 wesentlich besser finde, sind die Möglichkeiten der persönlich vorzunehmenden Individualisierung.

Dazu muß man beim E65 immer beim Freundlichen aufschlagen...

Der Automatikwählhebel beim "neuen" 5er, ist tasächlich ziemlich groß.
War es die Gleichteilverwendung zum X5, die dazu zwang?

Wobei ja ab Herbst noch ein neuer Hebel hinzukommt, wenn das "Spocht"Automatikgetriebe ausgeliefert wird

richy · 28.03.2007, 09:22

Zitat:

Zitat von pille

Pssssssssssssst....

Nicht so laut, denn ausgerechnet die AMS siehts doch genau andersrum.

Was ich beim E60/61 wesentlich besser finde, sind die Möglichkeiten der persönlich vorzunehmenden Individualisierung.

Dazu muß man beim E65 immer beim Freundlichen aufschlagen...

Der Automatikwählhebel beim "neuen" 5er, ist tasächlich ziemlich groß.
War es die Gleichteilverwendung zum X5, die dazu zwang?

Wobei ja ab Herbst noch ein neuer Hebel hinzukommt, wenn das "Spocht"Automatikgetriebe ausgeliefert wird

Den neuen Schalthebel der Automatik finde ich auch nicht so gelungen. Auch vom Material her wirkt er billig.

Habe ja noch den "alten", da gefällt mir das besser mit dem Schalthebel.

Richard

Cheavas · 28.03.2007, 10:36

Zitat:

Zitat von richy

....

War froh wieder in meinem E61 zu sitzen.

Richard

Hi Richy,

schade, dass bei dem ganzen, also der Erstfahrt in einem e65, nur das negative geblieben ist...

Ging mir am Anfang auch so und was iDrive ( 5er neue iDrive Generation, 7er noch die alte, neue kenne ich nicht..) angeht, ist es auch noch so. Da lob ich mir auch den 5er....

Ansonsten fahre ich den 7er mittlerweile gerne und speziell der 3L Diesel ( allerdings mit Chip) ist die wahre Wonne.....

Cheers, Cheavas

richy · 28.03.2007, 10:42

Zitat:

Zitat von Cheavas

Hi Richy,

schade, dass bei dem ganzen, also der Erstfahrt in einem e65, nur das negative geblieben ist...

Ging mir am Anfang auch so und was iDrive ( 5er neue iDrive Generation, 7er noch die alte, neue kenne ich nicht..) angeht, ist es auch noch so. Da lob ich mir auch den 5er....

Ansonsten fahre ich den 7er mittlerweile gerne und speziell der 3L Diesel ( allerdings mit Chip) ist die wahre Wonne.....

Cheers, Cheavas

Gab ja auch einiges positives. Denke mal die Umstände waren schon ungünstig.

Wenn man eine erste Fahrt unter Termindruck macht und die Voreinstellung so ungünstig ist (AB meiden), dann ist das sicherlich ungünstig.

Bin bisher halt gewöhnt, meist ohne Anleitung ein Auto bedienen zu können. Ging beim E61 auch so. Dachte nicht das man so verzweifeln kann.

Wenn man sich mal dran gewöhnt hat, kommt man sicherlich zurecht. Nur Bedienerfreundlich finde ich es nicht so. Da ist es im 5ér meiner Meinung nach besser gelöst. Und wesentlich mehr Funktionen sind im IDrive beim 7ér auch nicht abgelegt.

Richard

bmw730dmx · 28.03.2007, 10:51

Zitat:

Zitat von richy

Hallo,

Dann mußte ich mit dem E65 zu einem Kundentermin. Navi programmiert (mit Spracheingabe ging garnichts, habe ich direkt gelassen). Mir kam die vorgegebene Route im Navi schon sehr komisch vor. Bin dann selber erst einmal auf die AB in Richtung Kunden. Navi wollte mich sofort wieder von der AB holen. Bei jeder Ausfahrt will er raus.

Dachte erst an Dynamische Routenführung, konnte aber kein Stau auf meiner Strecke erkennen.

Auf der AB mal kurz versucht zu schauen wie das Navi von der Streckenführung eingestellt ist, nichts gefunden.

Richard

@Richard: Hattest Du bei der Routenwahl "ohne Autobahn" eingestellt?

Da ist er dann ziemlich beharrlich, ist mir auch mal passiert

Gruss HJ