Sporadisches Ruckeln 740d

[Burli]

Hallo,

vielleicht könnt ihr mir helfen:

Bei meinem 740d BJ 2004, 180tkm, habe ich besonders im Teillastbereich, leicht aber auch bei Volllast manchmal (meistens, wenns leicht bergauf geht) ein Ruckeln, das zwar nicht extrem stark ist, aber allen Insassen auffällt.

Ich stehe konstant am Gas und das Auto verfällt in eine leicht wellenförmige Beschleunigung, sind so ca 2-3 Ruckler pro Sekunde.

Hatte zunächst den Wandler im verdacht, aber das problem tritt sowohl im wandlerbereich als auch bei wandlersperre auf. Und eben auch nicht immer.

Beim Motor habe ich bereits alles nach undichtigkeiten im Ansaugbereich abgesucht (auch einen Drucktest gemacht, da bläst nix.)

LMM habe ich beide Testweise abgesteckt, keine Änderung.

Im Fehlerspeicher war nicht wirklich was sinnvolles drin.

Ab und an habe ich auch einen ziemlichen Leistungseinbruch (sehr selten), dann isses, als würden die Turbos gar nicht zuschalten.
Ansonsten geht der Dicke wie er soll (schiebt mächtig an, dreht super hoch).

Habt ihr vielleicht noch einen Tipp?

Vielen Dank,

LG,
Ingo

[TRANSPORTER]

...wieviel km hat besagtes kfz auf der uhr ????

gruss

[Burli]

hallo!

steht eh oben, 180tkm.

LG

[freak]

Moin ...

Lass mal die AGR Ventiele säubern und lass mal die Druckwandler checken ...

Wann ist dieses "sporadisches Ruckeln" am häufigsten ???

Kalte Maschiene ???
Warme Maschiene ???

Wie ist das Abgasverhalten wenn du Beschläunigst, Leistung abverlangst ???

Schwarzerrauch ???
Blauerrauch ???

Gruß ...
@freak

[Burli]

Moin!

AGR werd ich selber reinigen, hab ich beim e39 auch gebacken bekommen

Welchen druckwandler meinst du? Den sensor in der ansaugbruecke?

Das ruckeln ist eher bei warmer maschine. Kalt waers mir noch nicht aufgefallen!

Abgasverhalten vollkommen normal: kein blauer rauch, bei hoher last leichte russwolken.

Danke für deine hilfe!

[Burli]

Ah druckwandler vom agr! Weiss schon. Werde ich checken!

[freak]

Zitat von Burli

Ah druckwandler vom agr! Weiss schon. Werde ich checken!

Genau ...

Position 1 auf dem Bild unten ...

Gruß ...
@freak

[Burli]

Ahoi!

Ruckeln tut das dicke Schweinchen leider immer noch.

Habe mittlerweile folgendes gechecked:

AGR Ventile beide angeschaut, sind auf wundersame weise ziemlich sauber. Habe mit Unterdruck die Ventile angesteuert und sie bewegen sich beide gleich (langsam).
Die Druckwandler habe ich noch nicht getauscht.
Aber ich habe versuchsweise die Unterdruckleitungen von den Wandlern abgesteckt und bin gefahren: -> Ruckelt immer noch.

Die LMMs habe ich beide gereinigt -> Ruckelt noch.

LMMs abgesteckt -> Ruckelt immer noch.

Ladedrucksensor an der Ansaugbrücke habe ich gereinigt, war total zu -> Ruckelt immer noch.

Ohne Ladedrucksensor gefahren-> Notlauf, ruckeln immer noch spürbar.

Habe noch einen Drucktest probiert (beim Linken luftansaugschlauch reingeblasen und den rechten zugehalten ->Druck wird gehalten)-> Kein Leck feststellen können.


Jetzt bin ich so ziemlich ratlos....


Zum ruckeln dazu kommt noch, dass manchmal beim Gasgeben kein Ladedruck aufgebaut wird. Nach ein paar mal Gasgeben gehts dann wieder plötzlich ab wie Schmids Katze.... Im warmen Zustand tritt das Problem eher auf als im Kalten.

Hat wer von euch noch eine Idee? Sonst schmeiss ich die Karre bald wieder auf den Markt :(

Danke und LG

[TRANSPORTER]

druckconstante des cr, sporadisches absacken ...

[Burli]

Danke Kannst du mir auch sagen, was das bedeutet?

LG,
Ingo