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Alt 10.02.2011, 06:02   #1
hannes1981
BMW
 
Benutzerbild von hannes1981
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i E32, X3, Z3 1.9

Standard 740 E32, was haltet ihr von dem?!

Mal ehrlich!

Was haltet ihr von dem hier:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 740i A V8 E 32-Vollausstattung-Liebhaberstück - Pkw: Detailansicht


ich weiß, er ist nicht der billigste aber wenn er nen neues Automatikgetriebe drin hat und alles weitere auch stimmt!?
Da könnte man dann noch lange was von haben!!


Danke für Eure Eindrücke!!
Gruß
Hannes
__________________
[SIGPIC]
hannes1981 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 08:26   #2
666smokie666
*V8-Verächter*
 
Benutzerbild von 666smokie666
 
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün

Standard

joa schöner wagen

allerdings hats der preis in sich.

würd ich jetzt sagen wir mal 2 mille in meinem fuffi versenken hätte ich inkl. der anschafffung etwa 3000 euronen ausgegeben und er würd auch aussehen wie geleckt.

einzig der kilometerstand von 320tsd würd bleiben.

von daher...
__________________
Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
666smokie666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 09:08   #3
AlexH
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38

Standard

Hallo,

macht von den Bildern her einen guten Eindruck, allerdings etwas zu teuer. Von einem neuen Getriebe habe ich nix gelesen. Es wird nur erwähnt, daß Getriebe sei getauscht worden.

Gruß
AlexH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 09:16   #4
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI

eBay-Name: andimp3
Standard

Zitat:
Zitat von hannes1981 Beitrag anzeigen
Es wird nur erwähnt, daß Getriebe sei getauscht worden.
Richtig... genau das wollte ich auch gerade schrieben. Glaube auch nicht dass da einer mehrere Tausend Euro in das Getriebe versenkt um anschließend das Fahrzeug zu verkaufen.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 10:14   #5
hannes1981
BMW
 
Benutzerbild von hannes1981
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i E32, X3, Z3 1.9

Standard

Habt Recht, da steht nur "getauscht"
Was für eins verbaut wurde weiß ich auch nicht!

O Gott, auf einmal hats schon mehr runter als der Wagen selbst

Aber mal Spaß bei Seite...

gefallen tut er mir recht gut! Aber der Preis ist schon ne Ansage!!
hannes1981 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 10:29   #6
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)

Standard

Zitat:
Zitat von hannes1981 Beitrag anzeigen
der Preis ist schon ne Ansage!!
Der Tachostand auch. Der faktische Zustand womöglich ebenso?

Zitat:
Zitat von 666smokie666 Beitrag anzeigen
würd ich jetzt sagen wir mal 2 mille in meinem fuffi versenken hätte ich inkl. der anschafffung etwa 3000 euronen ausgegeben und er würd auch aussehen wie geleckt.
Dann hast Du wohl ein Schnäppchen gemacht. Was sind denn schon 2 Mille? Das sind frische Bremsen, ein Satz Reifen und ein neuer MSD...

Selbst den hier in Rede stehenden Kaufpreis hat man doch in einem normal-desolaten E 32 ratz-fatz versenkt.
Ist beim angebotenen 40er vieles frisch und neu oder noch unverschlissen und "wie neu", dazu bestenfalls kein Rost, dann mag er den aufgerufenen Kurs durchaus wert sein.

Wie immer beim Autokauf:
=> Ohne Inaugenscheinnahme vor Ort keine Klärung möglich.
=> Finde einen besseren für weniger.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 12:46   #7
AlexH
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38

Standard

Zitat:
Zitat von hannes1981 Beitrag anzeigen
Habt Recht, da steht nur "getauscht"
Was für eins verbaut wurde weiß ich auch nicht!

O Gott, auf einmal hats schon mehr runter als der Wagen selbst

Aber mal Spaß bei Seite...

gefallen tut er mir recht gut! Aber der Preis ist schon ne Ansage!!
Na ja, geh mal davon aus, daß da kein nagelneues Getriebe drin ist. Das muss natürlich noch nichts Schlechtes bedeuten, zumindest wäre das für mich ein Anhaltspunkt den Preis zu drücken.
AlexH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 16:50   #8
Kaki
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2006
Ort: Meinerzhagen
Fahrzeug: E38-740i

Standard

Hi,
Habe meinen 740i Bj. 10/97 gerade für 3400€ verkauft.
Viel zu teuer der Wagen aus der Anzeige.

mfg
Karsten
Kaki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 18:13   #9
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99

Standard

Das nächste ist,bei der geringen Km angabe,das das Getriebe schon getauscht wurde.Das lässt nix gutes auf den Fahrstiel zu schließen.Der Riss in der WS wandert mit sicherheit irgendwann weiter.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 18:27   #10
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)

Standard

Zitat:
Zitat von boxerheinz Beitrag anzeigen
Das nächste ist,bei der geringen Km angabe,das das Getriebe schon getauscht wurde.Das lässt nix gutes auf den Fahrstiel zu schließen.
Ziemlich geglaskugelt... wenn auch nachvollziehbar...
Aber gerade sehr frühe 5HP30 gingen durchaus mit <150.000 km hops bzw. zeigten ihre ersten Zipperlein, mein 12/92er 540iA ist da keine Ausnahme.
Es braucht (auch bei späteren Getriebe-Exemplaren) zudem keine außergewöhnlich scharfe Fahrweise auf Dauer, es reicht u.U. schon ein einziges Mal ungeschickt "Freischaukeln" im Schnee. Das kann selbst Opa Heinrich passieren.

Fraglich bleibt, ob da nun einfach ein gebrauchtes, ein revidiertes Gebrauchtes oder ein fabrikneues Getriebe reingewandert ist. Fraglich überdies, wie der konkrete Erhaltungszustand wichtiger Verschleißteile sich darstellt und was sonst so "los ist".
Aber interessant, dass er selbst ohne all diese Infos definitiv "zu teuer!" ist.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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