


Modell F01/F02 |
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20.10.2008, 11:39
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
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Daten zu den Modellen 730i, 735d, 745d und 760i
hier werden Daten zu den o.a. Modellen genannt. Ob die offiziell sind, kann ich leider nicht sagen, aber interessant finde ich es allemal. Official: The New BMW 7 Series - Page 139 - German Car Zone #1384
730i 3.0 R6 210kW/286PS 400Nm Twin Turbo
740i 3.0 R6 240kW/326PS 450Nm Twin Turbo
750i 4.4 V8 300kW/407PS 600Nm Twin Turbo
760i 6.0 V12 400kW/544PS 800Nm Twin Turbo
730d 3.0 R6 180kW/245PS 540Nm Turbo
735d 3.0 R6 220kW/299PS 600Nm Twin Turbo
745d 3.0 R6 260kW/354PS 700Nm Tri Turbo
Geändert von hitchhiker18 (20.10.2008 um 11:40 Uhr).
Grund: Daten eingefügt
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20.10.2008, 12:11
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von hitchhiker18
730d 3.0 R6 180kW/245PS 540Nm Turbo
735d 3.0 R6 220kW/299PS 600Nm Twin Turbo
745d 3.0 R6 260kW/354PS 700Nm Tri Turbo
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Gibt es auch Angaben, nach wieviel Km die Diesel Motoren kaputtgehen 
Leistung rauf, bei gleichem Hubraum macht sich auf die Laufleistung bemerkbar.
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Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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20.10.2008, 12:50
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#3
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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In dem genannten Forum gibt es auch die Daten für den neuen A8:
Zitat:
And now the new A8 (2009)
A8 3,0TFSI - 290hp / 420Nm
A8 4,2FSI - 372hp / 445Nm
A8 4,0TFSI - 420hp / 550Nm
S8 5,0TFSI - 620hp / 750Nm
A8 3,0TDI - 250hp / 500Nm
A8 4,2TDI - 340hp / 850Nm
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Ob das alles so stimmt, was da geschrieben wird? "Offizielle" Angaben gibt es jedenfalls noch nicht.
Gruß,
Chriss
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20.10.2008, 13:05
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
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Zitat:
Zitat von Christian
In dem genannten Forum gibt es auch die Daten für den neuen A8:
Ob das alles so stimmt, was da geschrieben wird? "Offizielle" Angaben gibt es jedenfalls noch nicht.
Gruß,
Chriss
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Bei dem ganzen PS-Wahn kann ich mir die Daten so schon vorstellen, schätze aber im März 2009 werden wir schauer sein, denn dann werden die BMW-Modelle hoffentlich verfügbar sein.
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21.10.2008, 21:09
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#5
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Bin mal gespannt, ob der F01 760i mit der Leistung so kommen wird und was der als 2-3 Jahre alter VFL dann kostet.
Kann mir auch gut vorstellen, dass der VFL und FL diesmal nicht so ganz unterschiedlich aussehen und mir auch wiedermal ein "Alter" gefällt
Gruß Adi
__________________
Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
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22.10.2008, 13:30
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von Adi
Bin mal gespannt, ob der F01 760i mit der Leistung so kommen wird und was der als 2-3 Jahre alter VFL dann kostet.
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Der prozentuale Wertverlust dürfte sich in mindestens denselben Dimensionen bewegen wie bisher auch. Eher noch höher, denn die Schluckspechte will ja heute schon kaum noch jemand haben. Gut also für interessierte Gebraucht-Käufer.
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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24.10.2008, 12:45
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.11.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW
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Wenn ich mich nicht täusche, sind das Zahlen, die direkt aus der AutoBild sind.
Da würde ich nicht soviel drauf geben. Die Größenordnung wird aber schon hinkommen...
Gruß
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26.10.2008, 09:45
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von ThomasG
denn die Schluckspechte will ja heute schon kaum noch jemand haben. Gut also für interessierte Gebraucht-Käufer.
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Dann bin ich Ausnahmefall... 
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21 Jahre Forum
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26.10.2008, 21:35
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von hitchhiker18
745d 3.0 R6 260kW/354PS 700Nm Tri Turbo
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wasn das?
weiss dazu jemand irgendwas näheres?
Gruß,
Kai
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