Zitat:
Zitat von hannesz
sind diese Autos doch relativ einfach zu Handhaben. Und wenn man schon mehrere dieser Wagen in der Mache hatte, dann kenn man ja auch die Mucken......
Zu dem Kopfzerschrauber bin ich gegangen weil er Zeit hatte und sonst meine Gasanlagen einbaut. Das war ein Fehler. So nu ist gut
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Wenn dem so währe, dann frag ich mich warum der Spezi die Rep. dann vergurkt hat. Desweiteren würde ich mit tunlichst überlegen von dieser "Fachwerkstatt" eine Gasanlage einbauen zu lassen. Denn wenn das genau so "fachmänisch" eingebaut und abgeglichen wird, sehe ich den nächsten kapitalen Motorschaden schon kommen.
Und einen kompetenten Schrauber zu finden der sich mit dem M30 auskennt ist auch nicht mehr so einfach, und mit kompetent meine ich eher nicht den
. Denn dort kennen den M30 nur noch die wenigsten "Mechatroniker" eh nichts halbes und nichts ganzes.