Zitat:
Zitat von e24e32
er fährt recht schwergängig/träge.jetzt bei schnee und eis geht er hinten weg
ganz wie ein hecktriebler-wann regelt der allradantrieb ?
ein stärkerer motor währe interessant-ca. 30 ps mehr
es gab einen 3,0 liter motor ,glaube alphina-war der nur aufgebohrt?
so jetzt meine fragen.
1.wie kann man die allradfunktion testen
2.welche motoren passen zu welchen getrieben vom anschluß her jetzt nicht bis ins kleinste detail eine grobe übersicht reicht zum anfang
3. ein bekannter sagte das es ein 3,0 liter motor gab der an das ix getriebe passt
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Der Allradantrieb regelt nicht, er ist permanent vorhanden. Allerdings werden rund 2/3 der Antriebskraft an die Hinterräder geleitet, um die heckbetonten Fahreigenschaften beizubehalten. Je nach Baujahr hast du entweder eine elektrohydraulische Sperre (bis zu 100%) an der Hinterachse oder einen Bremseneingriff, welcher das Sperrdiff ersetzen soll. Die Funktion wird dir durch eine flackernde ASC-Leuchte im KI angezeigt.
Im e34-Forum hat jemand einen M3-Motor aus dem e36 eingebaut, bisher scheint es zu funktionieren. Alternativ gäbe es noch Leistungssteigerungen mit Kompresor o.ä.. rundsätzlich sollten mit entsprechenden Änderungen (Ölpumpe, -wanne, Elektrik usw.) alle M50/M52-Motoren passen, ggf. auch M54.
Bdenke nur, dass beim iX so ziemlich alles anders ist als beim Hecktriebler, d.h. dass ggf. diverse Anpassungsarbeiten zu erledigen sind. Einige Bauteile, die mir einfallen: Vorderachsträger, Querlenker, Lenkgetriebe u. Verbindungsteile, Lenksäule, Lenkrad, Federbeine vorne (inkl. Radlager), Bremsen hi. u. vo., Servopumpe, Ölwanne und -pumpe am M50-Motor, Kardanwelle, Kabelbaum, Wischwasserbehälter, Karosserie (Dome vorne und Getriebetunnel), Stabi und Pendelstützen vorne, Hinterachsdifferential, natürlich Ausgleichsgetriebe, Vorderachsdiff, vorderer Kardan und Antriebswellen vorne, usw. Viele Teile sind exklusiv für den iX und daher oft nur bei BMW zu beziehen, einige sind nicht mehr lieferbar (z.B. Radlager vorne, Antriebswellengelenke vorne, Differential hinten).
Gruß
Mark