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Meine Neuanschaffung: E38 mit V12-Power aus der Schweiz
Werte 7er-Gemeinde
Bin zwar schon seit einer ganzen Weile hier angemeldet – habe allerdings mehr mitgelesen und bin glücklicherweise von grösseren Aussetzern mit meinem 728iA verschont geblieben
…dennoch ist jetzt für mich die Zeit gekommen „aufzusteigen“: Gerade kürzlich bei einem freien Händler das Schätzchen hier entdeckt.
Inklusive einem vollen Jahr Garantie auf die wichtigsten Teile, volles Scheckheft von BMW-Vertragswerkstätten und toller Ausstattung. Konnte meinen 99er-E38 dabei zu einem fairen Kurs eintauschen…
Ach ja, der Neue hört auf den Namen 750i, EZ 07.2001 – somit eine der allerletzten (leider) gebauten E 38-Schönheiten. Hat 105 tkm runter, wurde gut gepflegt und von mir frisch ab Service und Kontrolle („TüV & AU“) erworben…
Spätestens bei den originalen, sehr sauberen 20 Zoll-Alpina Classics bin ich schwach geworden
Anbei ein paar Bilder meiner 'black beauty' sowie die Angaben zur SA.
Freue mich, weiterhin Mitglied im Forum zu sein und von anderen „weiss-blau-Gleichgesinnten“ viel Wissenswertes zu erfahren!
wirklich schicker Wagen.
Motorisierung ist nun angemessen
Frag mich nur wer sich nen e38 750er mit Navi etc bestellt aber dann das billigste Leder nimmt, tut mir leid, aber ich kann dieser Mittelnaht nichts abgewinnen.
Ort: Göppingen
Fahrzeug: Ehemals E38 740iA (07.95) zur Zeit E55 AMG W210
Hi, schickes Auto. Ich habe mal einen 750i Facelift wieder zurück importiert von CH nach D, der genau so aussah, wie dieser! Bis auf die Felgen. Auch mit diesem Holz mit den eingearbeiteten Goldstreifen und handvernähtem Armaturenbrett.
wirklich schicker Wagen.
Motorisierung ist nun angemessen
Frag mich nur wer sich nen e38 750er mit Navi etc bestellt aber dann das billigste Leder nimmt, tut mir leid, aber ich kann dieser Mittelnaht nichts abgewinnen.
...kann ich nachvollziehen!
vermutlich hat der Ersthalter mehr Wert aufs Äussere gelegt
Andererseits wirds kaum einen Wagen geben, der ALLE SA's hat...