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Alt 24.10.2010, 18:37   #1
luke_064
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i

Standard 745d -- 260.000km

Hallo Leute

ist ein 745d mit 260.000 km noch zu kaufen

siehe Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Link


Was meint Ihr??

luke
luke_064 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2010, 18:46   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.

Standard

wenn 40000km im jahr fährst, sicher nicht, abgesehn davon bekommste auch welche mit weniger km zu dem preis in etwa,..
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2010, 18:47   #3
greyhound
Ex 7er-Fahrer
 
Benutzerbild von greyhound
 
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Smart #3, BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU

Standard

Schönes Fahrzeug, aber kaufen, naja. Auf jedenfall nicht zu dem Preis.

Guck mal bei BMW rein, da gibt es welche ähnlichen Alters, aber mit deutlich weniger km's gelaufen, für ähnliche Kurse.
Ich habe jetzt nicht genau nach der Ausstattung geguckt, aber ich finde den Preis bei 260tkm viel zu hoch.
greyhound ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2010, 18:51   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas

Standard

Nach DAT liegt der HEK bei 18.427,00 EUR - bei NUR 132.000 km!
Dieser hat das doppelte an Fahrleistung: 260.000 km.

Der BMW-ler möchte noch 26.900 € für ihn haben - völlig überzogen!!!!!!!!!!

Kaufbar für: maximal 19.500 €

mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2010, 18:55   #5
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas

Standard

Hi Ben!
Wie - Geburtstagsfeier schooooon zu Ende - oder so langweilig, dass es Dich lieber ins Forum treibt?

lästerlich - wie gewohnt
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2010, 19:02   #6
luke_064
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i

Standard

Hi
alles Gute auch von mir!!!

#

Meint Ihr, dass der BMW 745d schon am Ende seine Lebens steht?


luke
luke_064 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2010, 19:09   #7
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport

Standard

Nö, kann auch noch weitere 260tkm, laufen kann aber schon nach 1000km turboschaden auftauchen, willst du das risiko eingehen?
__________________
mfG
Toan
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2010, 20:48   #8
orel66
كَلِماتٌ مُطابِقَة
 
Benutzerbild von orel66
 
Registriert seit: 26.01.2010
Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)

Standard

Zitat:
Zitat von luke_064 Beitrag anzeigen
Hi
alles Gute auch von mir!!!

#

Meint Ihr, dass der BMW 745d schon am Ende seine Lebens steht?


luke
Nein, sicher nicht!! Du sollst nur ein wenig warten, dann bekommst du den gleichen um 1000 Euro weniger mit 130000Km
orel66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2010, 22:50   #9
Muenchen04
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Muenchen04
 
Registriert seit: 29.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E65-745d (09.05), E39-M5 (10.00)

Standard

Ich würde maximal die Hälfte dafür bezahlen. Nach 200.000km sollte jedes Auto vollkommen abgeschrieben sein und nur noch der Materialrestwert zählen. Der Motor dürfte nicht mehr allzuviel bringen, das Fahrwerk ist schrottreif und die sonstigen Komponenten bringen auch nicht mehr allzuviel.
__________________
Gruss
Andreas
Muenchen04 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2010, 00:35   #10
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas

Standard

Zitat:
Zitat von Muenchen04 Beitrag anzeigen
Ich würde maximal die Hälfte dafür bezahlen. Nach 200.000km sollte jedes Auto vollkommen abgeschrieben sein und nur noch der Materialrestwert zählen. Der Motor dürfte nicht mehr allzuviel bringen, das Fahrwerk ist schrottreif und die sonstigen Komponenten bringen auch nicht mehr allzuviel.
Hast Du schon so viele praktische Erfahrungen mit dem E65 und hohen Kilometerleistungen gesammelt?
Ich befürchte mal nein!
Weißt Du wie hoch die Anforderungen für die Qualität der Bauteile für die Zulieferer sind?
Auch das sicher nicht!

Unserer (auch noch so ein "berüchtigter" VFL) hat jetzt über 425.000 km auf dem Buckel - der Motor bringt es noch voll - auch ist das Fahrwerk nicht schrottreif - und die sonstigen Komponenten erfüllen auch ohne weiteres ihren Dienst ...

Was soll also so eine negative Stimmungsmache?

kopfschüttelnde Grüße
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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