BMW 5er: Viscokupplung

[Maradi]

Hallo,

ich fahre auch einen E39 530iA Bj.10/2001 und habe bei den hohen Aussentemperaturen meinen Viskolüfter noch nicht gehört... Ab welcher Kühlmittel Temp. muss er mitlaufen ? Laut BC habe ich eine Kühlmittel Temp. 93 bis 97°C

Bei meinem 740 E38 läuft er bei ca: 105°C mit.Der M62TU hat ja ein Kennfeldthermostat, das lastabhängig regelt. Im Normalbetrieb läuft er mit 105-108°C, bei Volllast (hohe Beschleunigung) geht er auf ca. 85-95 runter und klettert dann bei gleichmässiger Fahrt wieder auf die 105-108°C.
Das ist um die Abgasemissionen gering zu halten. Richtig ???

Und wie ist es beim E39 530i - M54B30 mit dem Viskolüfter, wann sollte er anlaufen ??? Hatte bis jetzt keine Probleme mit der Kühlmitteltemp.

Vielleicht läuft er nicht an weil der Drucklüfter der Klima bläßt direkt auf die Viscokupplung und kühlt das bimetall ab

Wer weiss wie das beim E39 ist ??? Kann mir das jemand erklären ???

Danke !

Gruss

Adrian

[Maradi]

Ich habe heute mein Auto richtig warm gefahren...danach lief er noch 20 min. im Leerlauf
Kühlmitteltemp. laut Menü nicht höher wie 95°C
Es hat sich immer der Drucklüfter der Klimaanlage eingeschaltet und nicht die Visko....
Nachdem abstellen konnte ich locker den Viskolüfter mit der Hand drehen... kein Wiederstand !

Was ich mich frage : wieso steig die Temp. nicht weiter an... nicht über 95°C, Hm ?
Hat der M54B30 auch ein Kennfeldthermostat ? Ja,oder ?
Nachdem was ich schon alles über Viskokupplung gelesen habe bin ich ganz verwirrt und weiss nicht ob die Kupplung defekt ist oder nicht ?
Soll ich vorsichtshalber eine neue einbauen ???

Gruss

Adrian