Fahrbericht Ford Ka

[JRAV]

Hi,

heute hatte ich zum ersten Mal das Vergnügen, den Ford Ka meines Bruders
selbst zu fahren. Es handelt sich hierbei um ein 1997er Modell Kool mit 60 PS
Motor und Klimaanlage.

Anlaß der Fahrt war die Tatsache, daß ich endlich eine preiswerte Lackiererei
für meine Heckklappe gefunden habe, und selbige nun zu Camgötz transportieren
mußte, was mit dem Ka kein Problem war. :cool:

Über die äußere Form muß man nicht lange diskutieren, abgesehen von einem
Seitenschaden ist es kein häßliches Auto, auf jeden Fall besser als ein Schuhkarton
a la VW Lupo.

ZV ist ein Fremdwort, aber wenigstens fallen die Türen satt ins Schloß. Das Raum-
gefühl ist überraschend großzügig, vor allem durch das Fehlen einer ordentlichen
Mittelkonsole. Losfahren, Schaltung ist natürlich ein wenig ungewohnt, noch dazu
ist der Schalthebel ein wenig hackelig. :(

Der Durchzug ist akzeptabel, in der Stadt bin ich meistens im 4. Gang gefahren.
Die Federung könnte besser sein, aber es klappert nichts. Aufgefallen ist mir
jedoch, das es bei Gasgeben relativ unsanft zur Sache geht, es ruckelt halt
doch ein wenig beim Schalten, und mein Medion Navi war ganz schön am Wackeln.

Der Geräuschpegel ist eher niedrig, bin meistens schneller unterwegs gewesen,
als ich dachte. Selbst bei 150 auf der Autobahn konnte man das Radio noch hören,
was bei meinem alten 45PS Polo II Scot nicht der Fall war.

Richtig wohl fühlt sich der Kleine natürlich auf kurvigen Strecken, da fährt er wie ein
Go-Kart, das Lenkrad ist angenehm dick und die Servolenkung sehr schön übersetzt.

Wieviel Fahrspaß mag erst der neue Ford StreetKa mit 105 PS Motor machen?

Ich ertappte mich doch tatsächlich bei der ketzerischen Frage, wozu ich eigentlich
so ein Riesenauto brauche.

Na ja, als mir nach einer halben Stunde der Rücken weh tat wußte ich, warum

Alles in allem ist der Ka aber trotzdem ein Superkleinwagen, Klassen besser als der Smart,
den ich jedem als Zweiwagen empfehlen könnte, wenn - ja wenn - er nicht so verdammt
unzuverlässig wäre