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Veranstaltungen '08 |
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Treffen-Berichte |
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- Anzeige -
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Treffen-Details: 11. Stammtisch in Hannover |
• wann: 16.03.2008 14:00
• wo: Bavaia Alm oder Cafe del Sol
• Adresse: Lise-Meitner-Strasse 3-5, D-30823 Garbsen
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 10 (11 Personen) |
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03.03.2008, 19:53
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Jo, mal schauen, werde mal nen bissi dran rummessen wenn ich den Wagen
wieder habe. An sich isses ja nen unnötiges Gimmick. Mal schauen, 75€ sind
zu verkraften, is ja nicht nochn EML-Steuergerät
Vadda und ich betrachten das inzwischen mit etwas Galgenhumor.
Grüße
hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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03.03.2008, 20:57
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#32
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Zetti
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 03.05.2007
Ort: Ronnenberg
Fahrzeug: 525i (E60), Z3
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Zitat:
Zitat von Power-Valve
Mal schauen ob der dann schon TUEV hat... Haengt davon ab ob ich den so "durchgemogelt" kriege, mit roten Blinkern...
Ansonsten steht nen groeberer Umbau an.
Zumindest hat mein 7er jetzt neue Kats und ne AHK...
Uwe
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mit den roten Blinkern wird es wahrscheinlich schwierig, einige
nehmen die Rückfahrscheinwerfer und bauen gelbe Birnen ein oder
es muss ein rücksichtsvoller Prüfer sein.
was willst Du denn umbauen?
Thomas
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04.03.2008, 10:08
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#33
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Schleicher...
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 15.05.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
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Zitat:
Zitat von Thommi
mit den roten Blinkern wird es wahrscheinlich schwierig, einige
nehmen die Rückfahrscheinwerfer und bauen gelbe Birnen ein oder
es muss ein rücksichtsvoller Prüfer sein.
was willst Du denn umbauen?
Thomas
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Im Zweifel das volle Programm: Blinker in den Rueckscheinwerferfassungen, Rueckscheinwerfer unters Auto links und rechts neben die Reserveradmulde. Um das kombinierte Blink und Bremslich zu trennen (ist ein Faden, wird von der SJC gesteuert) muss man sich die Blinksignale von den vorderen Blinkern holen, Bremslicht von der dritten Bremsleuchte. Die alten Lampenleitungen muessen durch passende Keramikwiderstaende ersetzt werden, ansonsten gibt es ne Fehlermeldung im Cockpit.
Die neuen Lampen muessen jew. ueber Relais geschaltet werden mit eigener Stromversorgung, da wenn man sie einfach parallel an die vorhandenen anschliesst man sich die SJC (Smart Junction Box = LKM) zerstoert. Die ist pro Ausgang halt nicht auf ne hoehere Leistung ausgelegt.
Dann noch Nebelschlussleuchte nachruesten, kann wohl mit in eine Kammer de original Lampe, Halt auch noch dafuer nen Schalter und ne Kontrolleuchte vorne im Cockpit verbauen.
Mancher TUEV moechte dann noch ne Abschleppoese vorne angeschweisst haben.
Den Umbau brauch ich dann aber nicht selber machen, da es vom TUEV keine Datenblaetter mehr gibt und die Haendler ihre Gutachten nicht rausruecken. Gibt es also nur fuer 1500-1800 aus einer Hand.
Aber evtl. klappt das ja mit Briefkopie und kleineren Umbauten wie Nebelschlussleuchte nachruesten...
Viele Gruesse
Uwe
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04.03.2008, 21:00
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#34
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Zetti
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 03.05.2007
Ort: Ronnenberg
Fahrzeug: 525i (E60), Z3
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Hi Uwe,
das hört sich nicht so an, dass der Wagen bis zum 16. fertig wird.
Auf jeden Fall viel Spaß beim TÜV.
Gruß
Thomas
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06.03.2008, 16:30
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#35
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 17.05.2007
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 728i BJ.98 / E34 520i touring /e39 528i
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Was`n hier los? Keiner mehr Zeit und Lust?
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07.03.2008, 00:24
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Nene, der Jens hat gepupst, da sind alle abgehauen .
Grüße
hfh
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07.03.2008, 00:51
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#37
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busy as usual
Organisator angemeldet: eine Person
Registriert seit: 12.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von modtta4455
Nene, der Jens hat gepupst, da sind alle abgehauen .
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Pah, wenn ich mal pupen muss kommen immer gleich so komische Jünger an, faseln was von feinstem Weihrauch und schnüffeln alles weg.
Das einzige was hier mieft ist dieser Harzer Roller
MfG Jens
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07.03.2008, 01:57
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Harzer Roller ist ne (wenn auch zweifelhafte) Delikatesse, du nicht !
Grüße
Haucke, der vorhin vor Wut fast ins Lenkrad gebissen hätte, die Schweine
ham in NDS überall 120 gemacht auf 2 spurigen Bahnen... Mann bin ich
angepisst.
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07.03.2008, 13:34
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#39
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 17.05.2007
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 728i BJ.98 / E34 520i touring /e39 528i
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07.03.2008, 20:44
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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@Benni... Dann braucht man aber eben auch keinen Fuffi, dann tuts auch nen
316i, wenn man die Power nie nutzen kann. Bis jetzt galt ja wenigstens noch
die Ausrede es mal nutzen zu können.
Grüße
hfh
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