Frankenstammtisch.....

[NickB12]

nanu.... noch keine Beiträge

ich finde, er wird immer schöner

die Leutz sind echt klasse und mittlerweile haben wir sogar Retriver als Mitglieder, goldene sogar

Vorallem wird der Kreis immer größer, Untergefrank, Obergefrank, paar mittlere
sowiso und selbst RM 60 gibt auf dem Highway alles... mit Muttis Reiskocher.

Also, dabei sein ist alles, steigen sie zu...

...wieder am 6.3...

Gruß Nick

[dodas]

Frankenstammtisch

Der Nick hat natürlich Recht.
Der Stammtisch war wirklich wieder große Klasse.

Es waren schon wieder neue Gesichter beim Stammtisch.
Es spricht sich langsam rum...
Hat niemand Fotos gemacht?

Ich hab diesmal meine Kamera vergessen.

Ich freu mich schon wieder auf den nächsten Stammtisch am 6.03.
Zum nächsten Stammtisch laß ich meinen Bimmer extra ein paar Tage zu.
Hab schon Entzugserscheinungen...!

Gruß
Thomas

[nob]

Wenn wir mal hochrechnen brauchen wir ab Dezember wohl die ganze Kneipe...

Für mich war das Ende noch sehr interessant, daß mir ein E32 Umbau mit 4,4 V8 Schalter kaum davonkommt hätte ich nicht erwartet.

Doch ein Renntrecker

[Klaus744i]

Kommt er nun davon oder kommt er NICHT davon

"Grübel" - hehe

Gruß Klaus

[nob]

Den Mini-Vorsprung verlierst Du durch die Tankstopps wieder. Also kommt er nicht davon

[RM60]

Phänomenal, der 744iS (S für Sechsgang! )

Ich hatte das Vergnügen, ein paar Meter mitfahren zu dürfen (Danke Klaus!).

Mein Fazit lautet: Der wohl sportlichste E32 überhaupt!

Ihr glaubt gar nicht, wie sehr ein 4,4-Liter-M62 mit wohl rund um 300PS die Passagiere beim Beschleunigen in die Sitze presst. Der famose Motor hat in der Sechsgangbox mit Schaltwegverkürzung seinen idealen Partner gefunden!

Klaus hat einen wahren Porsche-Schreck aufgebaut - und das im unvergleichlich eleganten Blechkleid des E32.

Selbst wenn nob´s getunter Renntrecker bei der Elastzität recht gut mithalten konnte, ist das Fahrgefühl nicht vergleichbar: Auf der einen Seite ein überaus kräftiger, kultivierter aber auch gewichtiger E38 mit allem Wohlstandsspeck (leer über 2 Tonnen schwer und Schiffsdiesel auf der Vorderachse!), auf der anderen Seite ein gertenschlanker E32, der sich leichtfüßig in die Kurve wirft.

Ich bin immer noch ganz fasziniert

Zum technischen Auftritt passt auch der optische - tieeefff glänzendes Islandgrün und hellgraues Leder!

[nob]

Zitat von RM60

Selbst wenn nob´s getunter Renntrecker bei der Elastzität recht gut mithalten konnte, ist das Fahrgefühl nicht vergleichbar: Auf der einen Seite ein überaus kräftiger, kultivierter aber auch gewichtiger E38 mit allem Wohlstandsspeck (leer über 2 Tonnen schwer und Schiffsdiesel auf der Vorderachse!), auf der anderen Seite ein gertenschlanker E32, der sich leichtfüßig in die Kurve wirft.

He he.

Jetzt weiß ich wieder wieso ich meinen E32 740i vermisse. Schluchz.

Auf engen Strecken oder in den Bergen hast Du mit dem E38 keine Chance. Und besser aussehen tut das Teil auch noch.

[Klaus744i]

Freut mich RM60 daß Dir die "kleine Runde" gefallen hat.
Als Porsche Schreck würde ich ihn aber net bezeichnen - da fehlt
schon noch bissi was.
Sonnst bin aber auch zufrieden mit dem Wagen. (Understatement eben)
Will im Frühjahr sowieso mal auf den Leistungsprüfstand um
genaue Motordaten zu bekommen.
Ihr seit ja ein netter "Haufen" - lass bestimmt mal wieder sehn.
Grüße und Allzeit Gute Fahrt Klaus

 http://www.kfz-pflege-wagner.de/eigenes/index.html

[dodas]

Da kann ich RM60 nur zustimmen.
Ein wirklich schöner E32 mit 19 Zoll Bereifung.

Schöne Farbe und Top gepflegt!

Gruß
Thomas

[NickB12]

Tja Roland,

auf gehts, her mit deinem Bimmer

Es bleibt alles org

bis auf: Alpina Spoiler, KAW-80/60, 20" BBS (die kriegen wir drunter,
wir weiten mit dem Vorschlaghammer ),

zum schluss noch einen 46cm Subwoofer, der Druck von den Bässen ersetzt
25 PS

Sonderwünsche werden von der 7er.com Frankentuning-Group gerne ausgeführt.

Gruß Nick, der glaubt....Du willst das