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Treffen-Details: 83. 7er Treffen Hamburg / Schleswig-Holstein
wann: 02.04.2023 13:00
wo: Rio Grande Rodizio
Adresse: Drahtmühle 30, D-22956 Grönwohld
weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread
 
Anmeldungen: 9 (10 Personen) 
Zum ersten Beitrag nach dem Treffen

 
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Alt 14.03.2023, 16:40   #1
Arvak
Erfahrenes Mitglied

Organisator
angemeldet: eine Person
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
Standard 83. 7er Treffen Hamburg / Schleswig-Holstein

***neue Location & durch die Osterfeiertage diesmal am ersten Sonntag im Monat!***

Moin Moin,

der 7er Stammtisch Hamburg / Schleswig-Holstein lädt ein zum April-Stammtisch.

Wir freuen uns am Sonntag, den 02.04.2023, ab 1300 im Rio Grande Rodizio
(Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Drahtmühle 30 22956 Grönwohld) auf alte und neue Gesichter.

Alle 7er Baureihen sind herzlich willkommen.
Man muss auch nicht zwingend mit einem 7er anreisen, um seine Verbundenheit zu der Modellreihe auszudrücken...

Wer Ersatzteile oder eine Hilfestellung zu einem bestimmten Thema sucht, schreibt dies idealerweise vorher in diesen Thread. Dann ist zielgerichtete Unterstützung vor Ort häufig möglich.

Die klassische "Parkplatzrunde" mit Fahrzeugbegutachtung, Fehler-/ Reparaturansatzanalyse, Ersatzteilbörse, kleinen Schraubereien und Fehlerspeicherauslese werden wir in Gröhnwold sicher auch hinbekommen.

Wir haben aktuell 15 Plätze reserviert.
Da es sich um eine neue Location handelt, nutzt bitte die Anmeldefunktion.

***neue Location***
Arvak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2023, 18:22   #2
ronald-kleber
Erfahrenes Mitglied

angemeldet: eine Person
 
Benutzerbild von ronald-kleber
 
Registriert seit: 04.03.2007
Ort: hamburg
Fahrzeug: E38-728iA (03.2000)
Standard Stammtisch

Ich bin dabei 😋🤗
ronald-kleber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2023, 18:41   #3
Coco1988
Mitglied
 
Registriert seit: 04.10.2022
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730i VfL E65
Standard

Hallo wir kennen uns noch nicht und ich bin relativ neu bei euch im Forum, aber ich habe das mit der Anmeldung schon mal hinbekommen
Wem muss ich denn erklären was für ein Problem ich mit dem dicken habe? Oder kann ich das hier einfach so reinschreiben? LG Sabrina
Coco1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2023, 18:49   #4
Arvak
Erfahrenes Mitglied

Organisator
angemeldet: eine Person
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
Standard

Kannst Du hier einfach reinschreiben. Dann kann man es sich beim nächsten Stammi vor Ort einmal ansehen.

Ansonsten im jeweiligen Unterforum posten, also für einen e65 Interner Link) hier
Dann bekommt man Feedback zu einer konkreten Frage. Auch von Leuten die z.B. nicht hier aus dem Norden kommen und beim Stammtisch dabei sind.
Arvak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2023, 21:55   #5
Coco1988
Mitglied
 
Registriert seit: 04.10.2022
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730i VfL E65
Standard

In dem unterforum habe ich es schon versucht aber da mir die passenden Geräte, das Werkzeuge und Wissen dazu fehlen kann ich leider alleine nichts ausrichten.

Mein Auto steht seit fast 3 Monaten in einer Werkstatt wegen zu viel ruhestrom. Vermutlich liegt es am Radio aber beim überbrücken (ganz aus geht wohl nicht weil da viel drüber gesteuert wird) ging es mal und dann wohl wieder doch nicht. Fehlermeldung ruhestrom bleibt obwohl der Wagen problemlos nach 3 bis 4 Tagen anspringt. Powermodul und ein relai wurde getauscht, motorsteuergerät wurde eingeschickt, überprüft und wieder verbaut da es i.o. sein soll. Meine Werkstatt ist am Ende und möchte das ich das Auto abhole, ihnen fehlt es an Kreativität und sie seien keine Elektriker so die Aussage. Ich habe sogar die Kontaktdaten einer anderen Werkstatt weitergeleitet die das Problem bei einem anderen 7er in 6 Tagen gelöst haben aber alles ohne Erfolg. Ich bin verzweifelt und hole ihn in den nächsten Tagen ab :(

Ihr seid meine letzte Hoffnung da ich das Auto 1 Jahr habe und nicht mal 1 ganzen Monat damit fahren konnte weil immer irgendwas anderes ist.
Coco1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2023, 17:00   #6
Alfred Burgard
Erfahrenes Mitglied

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Benutzerbild von Alfred Burgard
 
Registriert seit: 26.11.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 750il 03/2000 Fondorientiert, Goldwing 1100 Bj. 1981
Standard Batterie

Hallo Coco,

erstmal herzlich willkommen.
Also der E65 ist ja auch ein BMW, leider mit noch mehr Sch……elektronik wie im E 38.
Meiner hat ja 2 Batterien und die waren nach knapp 7 Monaten die große Platt, die kleine nur noch 60%, obgleich die Batterien regelmäßig an die Erhaltung C“tec hänge. Habe dann auf Kulanz eine neue bekommen nicht bei BMW, nun zu dem Problem diese Spielchen hat mein Dicker mit mir auch gemacht.

Beide Batterien neu und alles ist gut.

Vielleicht hilft das ja bei Dir auch, wünsche ich Dir von Herzen.

Liebe Grüße
Freddy
Alfred Burgard ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2023, 21:24   #7
Coco1988
Mitglied
 
Registriert seit: 04.10.2022
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730i VfL E65
Standard

Neue Batterie und Lichtmaschine hat er gerade erst bekommen und dann ist dem Mechaniker aufgefallen das er ein ruhestromproblem hat. Darum habe ich das Auto dann zu einer Werkstatt gebracht sie Servicepartner von bmw sind. Aber die sind auch überfordert.
Coco1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2023, 18:32   #8
Dirk-Hamburg
Mitglied

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Benutzerbild von Dirk-Hamburg
 
Registriert seit: 29.10.2016
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740i 10/98, Jaguar XJ6 Serie 1
Standard Stammtisch Hamburg

Moin moin an die Stammtischrunde,
Habe mich eben angemeldet. Ich fand die neue Location auch sehr gut.

Eine Frage in die Runde für die Experten: Bei mir müssen die Lenkwinkelsensoren wohl neu programmiert werden. Die gelbe Warnlampe geht hin und wieder an, nach Motorneustart dann wieder aus.
Am Telefon meinte Götz, dass eben die Sensoren neu eingestellt werden müssen. Kann das beim Treffen mit einem Eurer PCs & Software gemacht werden??

Wenn nicht, dann fahre ich irgendwann zu Götz oder zu dem Schrauber in Munster, von dem Ronald erzählt hat…

Viele Grüße und bis bald
Dirk
P.S. Leider habe ich keine neue Geschichte über Hydraulikschlauch…. (Bis jetzt )
Dirk-Hamburg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2023, 18:40   #9
ronald-kleber
Erfahrenes Mitglied

angemeldet: eine Person
 
Benutzerbild von ronald-kleber
 
Registriert seit: 04.03.2007
Ort: hamburg
Fahrzeug: E38-728iA (03.2000)
Standard

Hallo Dirk. Ich habe Arvak gebeten, sein Diagnose Laptop mitzubringen.
Vieleicht kann er das.
ronald-kleber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2023, 23:12   #10
dansker
Erfahrenes Mitglied

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Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Wenn es mir bis dahin besser geht, komme ich natürlich auch. Bin schon neugierig auf das neue Lokal
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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