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Veranstaltungen '08 |
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Treffen-Berichte |
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Treffen-Details: Dezember-Stammtisch Nord-West (716i-Gedenk-Stammtisch) |
• wann: 23.12.2007 14:00
• wo: Raststätte Huntetal
• Adresse: A29 Richtung Oldenburg, D-26203 Wardenburg
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 7 (9 Personen) |
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25.12.2007, 17:03
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Lohne
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von MichaNI
@chevy - Hallo Thomas, mir wäre das ja egal, aber ich schätze mal da hätten alle anderen Probleme mitten in der Woche zum Stammtisch zu kommen.
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Auch mitschrauben will Vielleicht bring ich meinen auf nem Trailer mit, da können wir ja schonmal mit dem zerlegen der Frontpartie beginnen!
Grüße und noch Frohe Weihnachten
Andreas
PS: So schaut er derzeit aus:
http://www.pictureupload.de/pictures...HPIM2378-2.JPG
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Bimmer News
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk
Geändert von black730 (25.12.2007 um 17:10 Uhr).
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25.12.2007, 17:37
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#32
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im Gedenken an Carsten †
Organisator angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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Hallo Andreas!
Nach deinen Schilderungen habe ich mir das Ausmaß der Verwüstung schlimmer vorgestellt. Wird aber trotzdem bestimmt nicht billig, das zu reparieren
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25.12.2007, 19:07
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#33
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7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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Frontschaden
@Andreas, sieht auf den ersten Blick günstig aus zu reparieren,
aber auf jeden Fall grob vermessen, nicht das er krumm ist ?
war bei meinem damals auch so.
Mit Schnur und Knoten über Kreuz von Achspunkt zu Achspunkt sollte nicht mehr als 1,5 cm sein
P.S.
Ich hab noch einen 735 in Diamantschwarz in Langförden stehen.
Preis ca 1300 €
Gruß Thomas
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Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38
Bei Interesse U2U an mich
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25.12.2007, 19:40
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#34
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Die BMW-E23-Teileoase
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E38, E53 Wohnmobil, Smart Cabrio, VW T4 2,5TDI
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Zitat:
Zitat von Sira
nanü?
OHZ...wer war das denn?
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Hallo, ich bin der E23Bernd aus dem Kreise Osterholz-Scharmbeck, und komme aus der Nähe von Hambergen. Und wie der Forumsname schon sagt, bin ich ein großer E23-Fan, E23-Fahrer und E23-Schrauber mit einem großen E23-Teilelager.
Aber auch die anderen 7er-Modelle sind reizvoll für mich.
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25.12.2007, 19:45
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#35
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Die BMW-E23-Teileoase
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E38, E53 Wohnmobil, Smart Cabrio, VW T4 2,5TDI
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Zitat:
Zitat von MichaNI
Hallo Thomas,
erstes oder zweites Wochenende im Januar in Surwold. 7.ner schrauben in Matsch und Modder bis das Ding wieder läuft.
Gruß Micha
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Hallo,
was für Probleme hat das Auto?
Vielleicht kann ich meine Hilfe mit einbringen?
Fall es ein E32 ist, habe ich so einiges an elektronik Teilen (Motorrechner usw),
Gruß
E23Bernd
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26.12.2007, 00:49
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Lohne
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von BayernRider
Hallo Andreas!
Nach deinen Schilderungen habe ich mir das Ausmaß der Verwüstung schlimmer vorgestellt. Wird aber trotzdem bestimmt nicht billig, das zu reparieren
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Naja Kühler hats zerlegt und Lenkrad steht komplett um 45 Grad nach links verdreht wenn die Räder geradestehen sollen.
Andreas
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26.12.2007, 11:43
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#37
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Wieder auferstanden!
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Weyhe
Fahrzeug: E32 750il, E32 750i
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Zitat:
Zitat von e23bernd
Hallo, ich bin der E23Bernd aus dem Kreise Osterholz-Scharmbeck, und komme aus der Nähe von Hambergen. Und wie der Forumsname schon sagt, bin ich ein großer E23-Fan, E23-Fahrer und E23-Schrauber mit einem großen E23-Teilelager.
Aber auch die anderen 7er-Modelle sind reizvoll für mich.
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Jetzt haut es mich aber um
Ich habe früher, so circa vor 12 Jahren, in der Nähe von Hambergen einen Schrauber gekannt, dem ich des öfteren heimgesucht habe, als mein schwarzer E23 745i Turbo rumzickte. Ich krieg nur gerade den Namen nicht mehr auf die Reihe. Aber der schickte mich auch mal zu einem Kerl namens Henry (sehr bekannt, wer mit 7er hier zu tun hat und hatte), der den Turbo am liebsten erschossen hätte, wenns ein Pferd gewesen wäre
Und du bist nicht zufällig dieser Schrauber?
Wir hatten damals noch zeitgleich nen weißen 6er.
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26.12.2007, 18:31
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#38
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im Gedenken an Carsten †
Organisator angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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Zitat:
Zitat von chevy57
Ich hab noch einen 735 in Diamantschwarz in Langförden stehen.
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... und ich hätte noch 'nen Fuffi abzugeben
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26.12.2007, 19:42
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Lohne
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von chevy57
@Andreas, sieht auf den ersten Blick günstig aus zu reparieren,
aber auf jeden Fall grob vermessen, nicht das er krumm ist ?
war bei meinem damals auch so.
Mit Schnur und Knoten über Kreuz von Achspunkt zu Achspunkt sollte nicht mehr als 1,5 cm sein
P.S.
Ich hab noch einen 735 in Diamantschwarz in Langförden stehen.
Preis ca 1300 €
Gruß Thomas
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Hi Thomas
gib mir mal deine Tel-Nr. per U2U ich wollt mir Deinen 735er mal anguggn.
@Thomas BayernRider
Würde deinen Fuffy ja nehmen, wenn Du mir nen Tankwagen kostenlos dazu zur Verfügung stellst
Andreas
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26.12.2007, 20:33
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#40
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Die BMW-E23-Teileoase
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E38, E53 Wohnmobil, Smart Cabrio, VW T4 2,5TDI
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Zitat:
Zitat von Sira
Jetzt haut es mich aber um
Ich habe früher, so circa vor 12 Jahren, in der Nähe von Hambergen einen Schrauber gekannt, dem ich des öfteren heimgesucht habe, als mein schwarzer E23 745i Turbo rumzickte. Ich krieg nur gerade den Namen nicht mehr auf die Reihe. Aber der schickte mich auch mal zu einem Kerl namens Henry (sehr bekannt, wer mit 7er hier zu tun hat und hatte), der den Turbo am liebsten erschossen hätte, wenns ein Pferd gewesen wäre
Und du bist nicht zufällig dieser Schrauber?
Wir hatten damals noch zeitgleich nen weißen 6er.
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Hallo,
vor ca.12 Jahren lebten wir noch in Bremen und einen weißen 6er habe ich auch noch nicht gefahren.
Wir haben uns erst vor 11 Jahren einen Resthof in der Nähe von Hambergen gekauft, und einen 745 E23 hätte ich repariert und dich damit nicht zu Henry geschickt.
Die E23 Serie kenne ich inn- und auswendig, inkl. Elektrik und was so dazu gehört. Ich habe diese Autos auf Rohkarossen aufgebaut, Klimaanlagen nachgerüstet, sowie div. Komplettumbauten gemacht, es wurden eher Leute zu mir geschickt.
Leider beschränkt sich mein BMW-Wissen und Ersatzteilelager hauptsächlich auf E12, E21, E23, E28 und E30.
Geändert von e23bernd (26.12.2007 um 21:42 Uhr).
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