Hi,
genauso wie die Schrauben beim Ölrohr im Kopf es alten 6-Zylinders, sichere ich die Ölpumpe mit Sicherungsdraht, wenn ich das mal auseinander habe. Dann kann ich wenigstens ruhig schlafen.
Bei meinem 8 Zylinder kommt das beim nächsten Ölwechsel (200.000). Hoffentlich reicht das noch
Und -als ebenfalls Neuling hier kann ich dir die Tipps und Tricks Ecke, sowie die gezielte Suche bei konkreten Problemen wärmstens empfehlen. Ich habe da schon stundenlang interessante Beiträge durchgelesen, z.B. die Zeit und geldsparende Reparatur der elektrischen Kopfstütze (gestern gemacht...) und viele andere Sachen. Auch das englische Reparaturhandbuch ist sehr nützlich.
Ich habe noch nie so ein gutes Autoforum gesehen. Kompliment an die Macher.
CU, Franz