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Techno Classica 2006
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11.01.2011, 12:19
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#1
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Rechtsüberholer
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
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Porsche oder Audiverkäufer hier?
Hallöchen!
Ich suche einen Porsche oder Audiverkäufer, der mich bei 2 Automodellen beraten kann. (Neuwagen) Ich suche etwas nettes für den Sommer, mein Peugeot geht ins Ausland.
Bitte per PN!
Danke
Sascha
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11.01.2011, 21:36
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: Schubkarre, geschippt
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Ich schätze mal, daß Du aufgrund Deines Fuhrparkprofils eher an etwas Flaches aus Stuttgart denkst als an deren SUV? Zu dem könnte ich Dir was sagen, jedoch keine Langzeitberichte.
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HIER gibt es Kleenexboxen für E38
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11.01.2011, 22:18
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#3
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Rechtsüberholer
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
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Ich bin mir leider total unschlüssig...
Ich interessiere mich für einen Boxster S, Preis um die 55.000 Euro und der würde für die Sommermonate reichen, vielleicht auch fürs Wechselkennzeichen.
Ein 997 Cabrio kommt nicht in Frage!
Als Gegenstück dachte ich an einen TTRS Roadster, hat Allrad und auch um 55.000 Euro.
Alles andere, Turbo Cabrio, Rs4 Cabrio, M6 Cabrio, Z4, SLK fallen eigentlich alle raus....
Die Preise oben sind für Gebrauchtwagen!
TTRS = NP 72.000 Euro (möglich 15%)
Boxster S = NP 82.000 Euro (möglich 10%?)
..und nun kommt die Alternative Nr. 2:
C63 weg, dafür einen SL65 AMG kaufen. V12 Biturbo... schon sehr geil... aber ich hänge auch an meinem C63!
Keinen Plan..... ich möchte aber auch ungerne einen Kompromiss bei einem Gebrauchtwagen eingehen bzw. es wird schwer sein, einen mit meiner Wunschausstattung zu finden... gerade beim Boxster S.
Bei Porsche stehen in 2011 neue Modelle an, kaufe ich nun noch den alten 987 oder warte ich lieber noch. Beim neuen Modell bekomme ich dann aber keine 10% mehr, vermute ich mal sehr stark!
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11.01.2011, 22:22
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#4
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Hmm, gibt es irgendwas, das für den Audi spricht?
Ruf mal im PZ Hannover an, die sind normalerweise sehr hilfreich.
Hab keine Ahnung, was du für eine Konfiguration suchst, ich hatte Glück und hab einen extrem vollen Boxi geschossen, einen 911 mit der Ausstattung muß man lange suchen.
SL ist auch geil, kommt aber ein bisschen drauf an, ob du Autobahnbolzen oder Kurvenräubern willst.
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11.01.2011, 22:25
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#5
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Rechtsüberholer
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
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Eigentlich nur der Allrad und das man noch "etwas" am Motor machen kann... ca. auf 420 PS. Das ist aber nicht zwingend notwendig.
Ich will ende Februar, sobald das Wetter besser ist alle Autos fahren und ich hoffe dann einfacher eine Entscheidung zu treffen. Ich bin mit 1.93m auch ziemlich groß, in den TTRS passe ich rein, beim Boxster habe ich keinen Plan!
Nachtrag: Einen Boxster mit ca. 80TE ist schon recht voll, suche jedoch nix Individuelles. Schwarz/Schwarz, Auspuff, Fahrwerk, Navi, Telefon, Turbo Radsatz.
Extras mit Wappen, Mittelkonsolenfarben etc. brauche ich nicht.
Ich vermute, das sich der Boxster viel leichter und sportlicher fahren lässt, als ein 2 Tonnen SL65!
Wenn der SL65 wirklich was sein sollte, habe ich wieder in 3 Jahren gute 70.000 Euro in den C63 verballert und das möchte ich eigentlich nicht.....
Deshalb ist die Alternative 2 nur etwas, wenn Boxster und TTRS absolut nicht passen.
Einen 911er Cabrio, volle Hütte und gut gepflegt kostet schnell als Gebrauchtwagen 100.000 Euro!
@JRAV
Deinen Fahrbericht habe ich auch gelesen. Interessant! Würdest Du einen 987 S oder 987 normal kaufen? Ich vermute mal auch den S?
http://www.vorwerkz.com/fahrberichte...986_vs_98.html
Geändert von Sascha_BB (11.01.2011 um 22:41 Uhr).
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11.01.2011, 22:31
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#6
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Sascha_BB
Eigentlich nur der Allrad und das man noch "etwas" am Motor machen kann... ca. auf 420 PS. Das ist aber nicht zwingend notwendig.
Ich will ende Februar, sobald das Wetter besser ist alle Autos fahren und ich hoffe dann einfacher eine Entscheidung zu treffen. Ich bin mit 1.93m auch ziemlich groß, in den TTRS passe ich rein, beim Boxster habe ich keinen Plan!
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Ein Freund von mir ist mal in meinem mitgefahren, der ist ca 2m groß, war kein Problem, und die 987 haben eher mehr Platz als die 986.
Der Boxi ist ein unheimlich intelligent konstruiertes Auto, das Handling ist einfach Hammer, man verwächst quasi mit dem Teil. Die Motorcharakteristik ist allerdings eher Drehzahl orientiert, da geht der Audi sicherlich anders.
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11.01.2011, 22:36
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#7
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Rechtsüberholer
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
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Zitat:
Zitat von JRAV
Ein Freund von mir ist mal in meinem mitgefahren, der ist ca 2m groß, war kein Problem, und die 987 haben eher mehr Platz als die 986.
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Das hört sich doch gut an.
Würdest Du das PDK nehmen oder doch die normale Schaltung?
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11.01.2011, 22:41
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#8
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Sascha_BB
Das hört sich doch gut an.
Würdest Du das PDK nehmen oder doch die normale Schaltung?
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Ich bin die PDK leider noch nicht gefahren. Hab selber die Tiptronic, hätte wohl lieber die normale Schaltung gehabt, weil man da noch eher die Verbindung zum Auto hat.
PDK hat den Vorteil, daß es dafür bei Porsche ein sehr hübsches Lenkrad gibt...das Serienlenkrad im 987 ist nicht so wirklich schön.
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12.01.2011, 01:09
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#9
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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PDK ist schon toll, ab Ende 2008 zu haben und soll 1L weniger Sprit verbrauchen. Ich bin nicht so der Boxter Fan, wenn dann 997 4S oder Turbo wenn's mit'n Geld passt. Ab 75k€ geht's da etwa los auf dem Gebrauchtwagenmarkt... *g
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12.01.2011, 02:32
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#10
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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PDK ist eine gute Geschichte... hatte im Sommer einen S mit PDK. Schaltung unmerkbar, aber irgendwie fehlte mir da dann die "Hanschalterei"...
Für einen Alltagswagen würde ich immer Automatik, spich hier PDK nehmen, aber "for Fun" tendiere ich zum Handgeschalteten - auch wenn´s mittlerweile schon fast "Altbacken" daherkommt. Man hat einfach ein ganz anderes Gefühl beim fahren: man ist "aktiver" dabei und es macht auch eine menge Spass...
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"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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