Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Essen Motor Show 2006
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16.03.2015, 21:23
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#1
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Ford Mustang auf der A4
habe heute auf der A4 zwischen Olpe und Köln einen Mustang überholt, was diesen animierte, es mir zeigen zu wollen, was ihm nicht wirklich gelungen ist. Allerdings musste ich schon ordentlich drauftreten, damit der Abstand etwas größer wurde. Allerdings wurde die Autobahn immer voller, je näher wir an Köln herankamen, machte es mir keinen Spass mehr, weil man ständig in den Eisen hing.
Ich habe den deshalb vorbeigelassen, in einer Kurve, und war allerdings entsetzt, als ich von hinten sah, wie es den versetzt hat. Meiner fuhr dagegen noch wie auf Schienen, in einer Rechtskurve, ich hatte den engeren Radius und ich war nur unwesentlich langsamer als der.
Es mag ja sein, dass man für wesentlich weniger Geld ein ziemlich schnelles Auto haben kann, aber ein starker Motor alleine bringt es dann auch wieder nicht.
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17.03.2015, 10:28
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#2
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Amis können schnell gerade aus, das war's. Weiß auf Anhieb auch gar nicht, auf welches Themengebiet solche Pauschal-Draufhau-Aussagen sonst noch so perfekt passen
Grad der Mustang ist bekannt dafür, nur auf der AB Spaß zu machen.
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17.03.2015, 10:45
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Gilt indes nicht für die neueren Corvettes ...
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Patrik
Life is a Cabaret
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17.03.2015, 10:46
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Was war denn das dann für ein Modell?
Kein Aktueller vermutlich sondern vor 2014, vermutlich einer der V8 (kein GT500) mit guten 400PS.
In einem relativ leichten Coupé sorgt das dann schon für eine Längsdynamik die dem 760i auf der AB nahe kommt.
Andererseits ist natürlich an dem Vorwurf ggü. den Amis mit Mängeln bei der Querdynamik (und den Bremsen) was dran. Und meistens trifft das auch zu, Ausnahme sind da höchstens die jüngsten Corvette-Modelle (kein Mustang jedenfalls).
Dem Fazit kann ich jedenfalls zustimmen, nur Leistung macht kein tolles Auto, das Gesamtpaket ist die Crux.
Ich ergänze aber:
Immer noch besser als ein Auto ohne Leistung
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17.03.2015, 11:27
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#5
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Naja 40.000€ für über 400PS sind schon ein Knallerpreis. Dann bleiben noch 30.000€ für Bremsen, Fahrwerk, Innenraum und man hat gerade mal die Hälfte des 760i Neupreises ausgegeben
PS: Ja mir ist bewusst, dass es zwei vollkommen unterschiedliche Autos sind die man wenig vergleichen kann
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17.03.2015, 17:39
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#6
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von krie6hofv
Naja 40.000€ für über 400PS sind schon ein Knallerpreis. Dann bleiben noch 30.000€ für Bremsen, Fahrwerk, Innenraum und man hat gerade mal die Hälfte des 760i Neupreises ausgegeben
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Was ungefähr 1 von 1938573 Käufern eines solchen Autos machen wird... die restlichen kaufen sich gleich ein vernünftiges Auto für 70.000,- EUR, anstatt in 'ne Bastelbude zu investieren, egal wie gut die Bastelarbeiten ausgeführt werden.
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17.03.2015, 18:07
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2014
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 735i (97)
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Also einen Mustang als Bastelbude zu bezeichnen find ich schon etwas übertrieben.
Ich denke die aktuelle Generation, die jetzt auch wieder nach Deutschland kommt, wird Handlingmäßig kein Vergleich mehr zu den alten sein, jetzt wo es endlich keine Starrachse mehr gibt.
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17.03.2015, 18:27
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#8
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Ein Mustang kauft man eher wegen den äußeren Werten, der 7-er wegen den inneren.
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17.03.2015, 18:38
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
Amis können schnell gerade aus, das war's. .
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konnten....trifft es besser
Hier empfehle ich einen Besuch bei GeigerCars in München, es reicht aber auch ein Pläuschchen mit Karl Geiger in Hockenheim..NitroDays usw.
Die aktuellen Modelle Dodge Charger, Cadillac ATS/CTS, Corvette C6/C7, Camaro ZL1/Z28 / usw. (Der neue Mustang wird )
sind wunderbare Autos....nur geradeaus, von wegen.
Ankerwurf ist kein Problem und abbiegen können die auch
Lederqualität, flatternde Motorhauben bei 280 Kmh, ein paar Dinge zum Thema Preisunterschied gibt es durchaus.
Aber nur geradeaus ?? vorbei, genau wie die sorgenfreien ersten 100.000 KM in der Oberklasse.
lg Markuese69
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17.03.2015, 18:40
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#10
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Naja "Bastelbude"...
Was so dramatisch dran sein soll ein Fahrwerk und andere Bremsen einzubauen wenn man mit dem Werkszustand unzufrieden ist verstehe ich jetzt auch nicht unbedingt?! Aber gut, denke der Markt gibt für jeden Geschmack das passende her
Nur kostet ein Golf R z.B. ebenfalls 40t€, ein 135i ist nochmal 5t€ teurer und beide haben keinen V8 aber dafür 100PS weniger.
Natürlich sind M3, 760i die "besseren" Autos, aber die bekommt man eben nicht zu dem Kurs.
Ich persönlich würde auch eher einen gebrauchten M3 als den neuen Mustang kaufen, aber man muss ja nicht sofort alles andere verteufeln
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