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Alt 16.09.2014, 22:51   #1
tommy0201
M70-Jongleur
 
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: Langenfeld
Fahrzeug: E32-750i (91), E31-850i (92), e12 520/6 (79), Z3 (97)
Standard Frage zu e31 Motorkabelbaum

Nabend zusammen.

Vielleicht kann jemand helfen. Bei dem e31 850i Bj 1/92, den ich aufbaue, habe ich im Motorkabelbaum zwei blaue abgerissene Kabel. Die Kabel liegen hinter dem Anschluss für den LMM (in Fahrtrichtung gesehen linke Bank) und in der Nähe der Anschlüsse für die Zündspule. Weiss jemand wo die hingehören und für was die sind?

[IMG]Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) [/img]

mfg

tommy0201

Geändert von tommy0201 (16.09.2014 um 22:57 Uhr).
tommy0201 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2014, 14:31   #2
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

das dürfte an die Lima gehören, Erregerleitung
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2014, 14:36   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Errergerleitung Lima
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2014, 15:08   #4
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

dann ist es ja klar, hoffentlich die Richtige. Wenn der Kabelbaum mit dem vom E32 übereinstimmt, hat er pro möglicher Lima eine Leitung.
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2014, 16:13   #5
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
Standard

Öhm, so ein Kabel liegt bei mir auch, unter der Schallschutzhaube allerdings. Muss das also angeschlossen sein?
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2014, 16:27   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Nein, lass es so liegen, das ist fuer die optionale zweite Lima am 750, wie z B beim Highline. Es gibt 750 mit diesen Kabeln und ohne, und die meisten liegen lose drin, weil halt keine zweite Lima da ist, warum die nun da lose rumliegen oder nicht, weis kein Mensch. Hatten wohl mal zuviel davon.

Der E31 850 hat 2 Limas, hier die zweite
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Additional alternator/mounting parts BMW 8' E31, 850Ci (M70) ? BMW parts catalog
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2014, 17:46   #7
tommy0201
M70-Jongleur
 
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: Langenfeld
Fahrzeug: E32-750i (91), E31-850i (92), e12 520/6 (79), Z3 (97)
Standard

Also mein Achter hat nur eine Lima. Und da habe ich auch schon ein blaues Kabel mit dem Kabelschuh angeschlossen, was da auch drauf war. Eines der blauen Kabel, welche ich nicht zuordnen kann, könnte tatsächlich übrig sein, aber das andere ist ganz offensichtlich mal irgendwo abgerissen.

Der Motor-Kabelbaum vom 850i ist auch definitiv nicht identisch mit dem vom 750i. Das habe ich als erstes geschaut, ob ich das Kabel in meinem Fuffy finden kann.
tommy0201 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2014, 18:43   #8
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Bei meinem ist da ein Kabel zurück gebunden, da es kein Highline ist - es ist also übrig.
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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