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Genfer Salon 2006
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16.09.2014, 22:51
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#1
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M70-Jongleur
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: Langenfeld
Fahrzeug: E32-750i (91), E31-850i (92), e12 520/6 (79), Z3 (97)
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Frage zu e31 Motorkabelbaum
Nabend zusammen.
Vielleicht kann jemand helfen. Bei dem e31 850i Bj 1/92, den ich aufbaue, habe ich im Motorkabelbaum zwei blaue abgerissene Kabel. Die Kabel liegen hinter dem Anschluss für den LMM (in Fahrtrichtung gesehen linke Bank) und in der Nähe der Anschlüsse für die Zündspule. Weiss jemand wo die hingehören und für was die sind?
[IMG] [/img]
mfg
tommy0201
Geändert von tommy0201 (16.09.2014 um 22:57 Uhr).
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17.09.2014, 14:31
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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das dürfte an die Lima gehören, Erregerleitung
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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17.09.2014, 14:36
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Errergerleitung Lima
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17.09.2014, 15:08
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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dann ist es ja klar, hoffentlich die Richtige. Wenn der Kabelbaum mit dem vom E32 übereinstimmt, hat er pro möglicher Lima eine Leitung.
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17.09.2014, 16:13
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#5
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Öhm, so ein Kabel liegt bei mir auch, unter der Schallschutzhaube allerdings. Muss das also angeschlossen sein?
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17.09.2014, 16:27
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Nein, lass es so liegen, das ist fuer die optionale zweite Lima am 750, wie z B beim Highline. Es gibt 750 mit diesen Kabeln und ohne, und die meisten liegen lose drin, weil halt keine zweite Lima da ist, warum die nun da lose rumliegen oder nicht, weis kein Mensch. Hatten wohl mal zuviel davon.
Der E31 850 hat 2 Limas, hier die zweite
Additional alternator/mounting parts BMW 8' E31, 850Ci (M70) ? BMW parts catalog
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17.09.2014, 17:46
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#7
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M70-Jongleur
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: Langenfeld
Fahrzeug: E32-750i (91), E31-850i (92), e12 520/6 (79), Z3 (97)
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Also mein Achter hat nur eine Lima. Und da habe ich auch schon ein blaues Kabel mit dem Kabelschuh angeschlossen, was da auch drauf war. Eines der blauen Kabel, welche ich nicht zuordnen kann, könnte tatsächlich übrig sein, aber das andere ist ganz offensichtlich mal irgendwo abgerissen.
Der Motor-Kabelbaum vom 850i ist auch definitiv nicht identisch mit dem vom 750i. Das habe ich als erstes geschaut, ob ich das Kabel in meinem Fuffy finden kann.
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17.09.2014, 18:43
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Bei meinem ist da ein Kabel zurück gebunden, da es kein Highline ist - es ist also übrig.
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