Moin moin,
wir sind gerade mitten drin und haben es fast hinter uns.
Die Vergabe ist je nach Landkreis bzw Bundesland unterschiedlich,
wobei ich gehört habe, daß es in Bayern einheitlich geregelt sein soll.
Seit April wurde die Vergabe ein bischen erschwert, um die schwarzen
Schäfchen ein bischen zu bleichen.
Erstmal mußt Du eine Versicherung finden, die das Fahrzeug mit 07er versichern will.
Das ist gar nicht so einfach, da das Fahrzeug mindestens im Zustand 2 sein muß.
Belegen kann man dieses über diverses Bildmaterial, was man an die Versicherungen schickt.
In aller Regel kommt jemand vorbei und sieht sich das Auto an.
Dazu kommen erhebliche Preisunterschiede von 145,- bis 350,- Euro p.a. für die Haftpflicht.
Wenn Du auch noch eine Kasko haben willst, dann muß das Auto in einem abgeschlossenen Raum stehen.
Nach einem Tag telefonitis habe ich eine ausgeguckt.
Den Ansprechpartner gebe ich gern per U2U weiter, da ich nicht weiß, ob es ihm recht ist.
Werde ihn am Montag mal anrufen.
Wäre ja vielleicht was für die Partnerschaft mit 7er.com?
Wenn Du das geschafft hast, dann gehts zur Meldestelle, da beantragst Du ein polizeiliches Führungszeugnis,
daß Dir nach Hause geschickt wird.
Danach gleich zu Zulassungsstelle, um die rote 07er zu beantragen.
Die holen sich erstmal einen KBA-Auszug aus Flensburg, um Deine Schandtaten zu beurteilen.
Manche Kreise sind da ziemlich pingelig und sagen mit einen Punkt keine Chance, andere sehen nur
nach Vergehen die mit Zulassungen und roten Nummern zu tun haben.
Parallel zu Wartezeit fährst Du zum TÜV, denn der neueste Haken ist eine
"Bestätigung des TÜV zur Vorlage bei der Zulassstelle gemäß 49. Ausnahmeverordnung zur StVZO".
Auf dieser Checkliste gibt es vier Prüfpunkte, von denen Du zwei als gegeben benötigst:
- Der Tag der Erstzulassung liegt mindestens 20 Jahre zurück
- Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr guten Erhaltungszustand (teil- oder vollrestauriert, mit Original identisch)
- Das Fahrzeug ist nur noch in begrenzter Stückzahl (max. 0,1% der Gesamtproduktion) existent.
- Das Fahrzeug ist in technischer Hinsicht von großer Bedeutung
Kostenpunkt: ca. 25,- Euro.
Was ich an der Stelle ziemlich witzig finde ist die Sache mit der Erstzulassung, denn wenn jemand ein Auto
vor 20 Jahren gekauft und eingemottet hat, hat es zwar das entsprechende Baujahr, aber keine Erstzulassung.
Da wird sich irgendein schlaues Wesen wohl nochmal Gedanken machen dürfen.
Bei unserem hat es für die ersten zwei Punkte gereicht, obwohl natürlich jeder BMW in technischer Hinsicht von großer Bedeutung ist ...
Das sollte es dann gewesen sein.
Die Auflagen und sonstigen Dinge hast Du sicherlich schon in den Links gelesen.
Ich fahre am Montag zur Zulassungsstelle, da ich mir die 49ste gestern geholt habe und dann bin ich mal gespannt.
Viel Spaß dabei, man hat ja sonst nichts zu tun ...
Grüße
Olli