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Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Gut wenn er original schon das Soundsystem hatte, schauts natürlich anders aus, dann würde ich aus versuchen, so wie Du es zu pimpen. Event so das man die Mitteltieftöner nur als Mitteltöner auskoppelt und nen flachen Basstieftöner z.B. unterm Sitz verbaut.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
Achso...ja...Klanglich und leistungstechnisch besser als die Nokia-LS und für den Preis in Ordnung. Kosten ja nicht die Welt. Ist nur Hoch und Mittelton....basstechnisch passiert da natürlich (auch) gar nix. Aber das war vorher klar.
Will ja keine rollende Disko draus machen....dezentes, zeitgemäßes Update.
Frühlingshafte 13 Grad und Sonne pur haben mich heute die Innenreinigung in Angriff nehmen lassen. Auslöser waren Wasserränder am Himmel, deren Ursache ich auch mit Hilfe des Vorbesitzers nicht klären konnte. Die Schiebedachabläufe sind frei. Die geringe Menge von 4ml Wasser mittels Spritze kam quasi verlustfrei direkt unten wieder raus. 2 Waschanlagendurchfahrten führten zu keinem Wassereinbruch.
Insofern hieß es die hässlichen Flecken loszuwerden. Die Tornador Gun hat das super bewerkstelligt....und weil ich dann im Flow war, hab ich direkt den kompletten Innenraum gemacht inkl. Türpappen und Sitze. Erstaunlich wie das Ding alle Schmutzränder und Flecken beseitigt. Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis.
Sollte jeder Aufbereiter im Regal haben...hab meine auch nur von Solchem geborgt. Für die 110€ im Kauf war ich grad zu geizig. Die Chemiekeule ist noch entscheidend (Art und Dosierung über Pistole) und Kompressorleistung sollte ausreichend sein. Ansonsten ist die Anwendung echt easy.
Zum Thema geschrotteten ABS Sensoren bin ich derzeit wieder etwas optimistischer. Habe 2 Schwingen bekommen können und die Sensoren „rausoperiert“ die Durchgangsmessung hat bei beiden 1,3ohm ergeben. Insofern hoffe ich, dass sie dann funktionieren werden.
Sicher nicht die feine Art 2 Schwingen zu zerstören, aber es erschien mir einfacher die zu zerschneiden anstatt komplett zu tauschen zumal meine top sind und ich keine Lust hatte wieder alles zu zerlegen. Nachher funktionieren die nicht und alles war umsonst. Drückt die Daumen
Termin für die Lackkur steht...das letzte März-WE geht er in die vertrauensvollen Hände von Firma Glosswerkz. Wayne es interessiert, kann sich die Arbeitsschritte ab dem 29.3. unter folgendem Link auf Facebook anschauen.
Nächste Woche bau ich die Bremse hinten noch mal auseinander. Hab noch nen neues ATE Handbremsbackenset besorgt und die neuen gebrauchten ABS Sensoren müssen rein.....so long.
Letzte Saisonvorbereitungen....Bremsbackensatz verbaut und die neuen gebrauchten ABS Sensoren eingebaut....war ja spannend, ob die den „Ausbau“ überlebt haben....scheint jedoch der Fall zu sein. Bei der 30km Testfahrt blieb die Lampe aus
Die Tür ist auch wieder komplett. Der neue ZV Stellmotor tut seinen Dienst.
Für die gepflegte Optik hab ich noch die Endrohre mit Polierwolle gereinigt....sehen aus wie neu Nen schöner V2A ESD in Originaloptik würde mich ja noch mal reizen
Insofern sind alle technischen Dinge abgearbeitet und der Wagen ist fertig für die Aufbereitung nächstes Wochenende. Diese wird übrigens filmerisch begleitet mit einem anschließenden Imagefilm-Shoot im örtlichen BMW Autohaus
Geändert von Kleiner Mann (22.03.2019 um 18:48 Uhr).