3. Nordhessenstammtisch

[THG]

Also bei mir klappt es auch, aber ohne Frau. Madam hat Kniffelabend.
Diagnose wäre nicht schlecht, mein 7er soll erst 80000 KM gelaufen haben laut BMW mal sehen ob das stimmt.

Freue mich auf morgen.

Grüße
Thomas

[modtta4455]

Werden wir prüfen. Bis dato hatte ich zwar ausschließlich E38er am Lappi,
aber der E32 hat ja auch die runde Buchse oder ?

Grüße

hfh

[Thema16vTurbo]

Zitat von modtta4455

Werden wir prüfen. Bis dato hatte ich zwar ausschließlich E38er am Lappi,
aber der E32 hat ja auch die runde Buchse oder ?

Prüfst Du dann auch den Blitz? Der hat auch so einige runde Buchsen

Bis morgen
Lutz

[modtta4455]

Keine Ahnung, das Interface ist an sich nur für BMW, probieren können wir
natürlich

Grße

hfh

[Thema16vTurbo]

Zitat von modtta4455

Keine Ahnung, das Interface ist an sich nur für BMW, probieren können wir
natürlich

Hallo Hauke,

das war nur ein Scherz! Du glaubst ja gar nicht mit mit wieviel gar keiner Elektronik Autos früher fahren konnten
Kannst ja morgen mal ne Runde damit drehen, wenn Du Dich traust

Grüße
Lutz

[modtta4455]

Naja neulich fuhr unser E38 auch quasi ohne Elektrik
Das ABS_Stg hatte fast alles lahmgelegt: Tacho, ABS, ESP, ASR, da ging
nix mehr von . Glaubt mir: Heckschleuder bie Bodenfrost, ohne ASR
mit zu breiten SOmmerschlabben ist kein großes Vergnügen, oder eben nur
das erste Mal, danach wirste irre vorsichtig, und fährst nur noch im
Standgas an. Ne Runde aufm Parkplatz würd mich schon mal
interessieren. Immerhin liegen da ja knapp 30 Jahre zwischen.
Hast nen nettes Ensemble da. Einige echte Klassiker dabei.

Grüße

hfh

[Dirkis_7er]

Oh man,

beim letzten Treffen Geburtstag vom Schwiegervater in speh gehabt und morgen Schweißerlehrgang *für blutige Anfänger*

Hoffe beim 4ten Treffen bin ich endlich dabei. Auch wenn ich nur mit meinem Arbeitsauto auftauche (opel Zafira), da mein Dicker derzeit abgemeldet inner Garage steht.

Hoffe darf auch mit nem Blitz kommen

Viele Grüße

Dirk

[Thema16vTurbo]

Zitat von modtta4455

Heckschleuder bie Bodenfrost

Hach,

darauf haben wir mit unseren Rekord Cs oder Commo As früher nur drauf gewartet, gut, die hatten nur 90 bis 145 PS, aber mit den abgefahrenen Sommerreifen hat das dann richtig Spaß gemacht
Was die Klassiker angeht, der Admi wird seit 2 Jahren restauriert (wenn Du da Teile brauchst, kriegst Du graue Haare!), ich hoffe, nächsten Sommer ist er endlich fit, der Daimler ist ein Trecker, aber maximal zuverlässig und der Lancia ist wirklich ein Klassíker, aber auch heikel: Fronttriebler mit aufgeladenen 230 PS ohne ASR oder sonstwas, bei 1300 KG Leergewicht, das ist schon brutal und das komplette Gegenteil vom Fuffi (innen allerdings ähnlich edel, wirklich schönes Leder, Holz etc), macht aber genauso süchtig, auch wenn ich dafür schon Prügel ("Reisschüssel!") im Forum habe einstecken müssen.
Proberunde mit Blitz geht klar, sofern ich ihn morgen nach 3 Wochen Standzeit zum Laufen bringe

[modtta4455]

Nen Highliner ist auch was schönes find ich
Der Lancia ist in der Tat nen Klassiker.
Das mit Teilen kann ich mir vorstellen, da hat ja auch Audi arge Probleme.
Gibt nur wenige Firmen wo du noch fast alle Teile bekommst (mal abgesehen
von bestimmten Stoff oder Lederfarben):
Porsche - bietet noch fast alle Teile seit den 50ern an, hapert aber zB an
neuen Motoren für 928 GTS - die sind recht sensibel und Regale sind leer.
Mercedes - dem Hören-Sagen nach
BMW - Fast alles lieferbar, wie sonst könnte man die E9/E24/E23 noch derart
gut am Leben halten, selbst für die Barockengel ist noch viel lieferbar ü ber die
Mobile Tradition. Und von nem Bekannten der BMW Motorräder hobbymäßig
sammelt und restauriert gibts auch da noch Teile für die 50er Jahre Modelle.

Grüße

hfh

[IsthaMobil]

Wetter sieht gut aus.

Bis nachher.