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Veranstaltungen '08 |
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Treffen-Berichte |
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Treffen-Details: Einladung zum Besuch BMW Classic / BMW Museum |
• wann: 10.07.2011 10:00
• wo: München BMW - Museum BMW Welt
• Adresse: Petuelring 130, D-80809 München
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 19 (30 Personen) |
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07.07.2011, 11:30
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#51
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12-Zylinder Pilot
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Zitat:
Zitat von BerndRD
Hallo Boris,
versuchts mal damit:
Breite: 48°13'46.68"N
Länge: 11°34'53.30"E
Gruß v. Bernd
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Das nenne ich doch mal eine Navigation:-).
Ich steuere noch hinzu: Radial 300 VOR MUN 112.30, DME 5,6 NM.
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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07.07.2011, 12:27
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#52
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Landkreis Ansbach
Fahrzeug: 525d touring E39 07/02, 528iA E39 05/98, 740iA E38 06/99, 730iA E32 09/91, VW Jetta 1.8 11/89
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Du ich glaub, da kommt keiner hingeflogen... höchstens geschwebt...
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07.07.2011, 12:55
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#53
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12-Zylinder Pilot
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Zitat:
Zitat von mmb2111
Du ich glaub, da kommt keiner hingeflogen... höchstens geschwebt...
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Könnt ja sein, das irgendein Garmin Navi nur noch im Flugmodus geht und dann ohne Frequenz und Angabe ist ja auch doof...
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07.07.2011, 17:39
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#54
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Dr.Pepper - Trinker
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 16.03.2010
Ort: Landsberg
Fahrzeug: E38-730i(09.94) / E28-525e(03.83) / Pontiac Trans Am 305 (a kloana 5Liter) BJ1988
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Ich hatte mich kürzlich mit dem "Anmelden" Button angemeldet, aber möchte das hiermit nochmal per Post tun.
Sorry, wenn ich trotz Durchlesens noch eine Frage hab: Ich kenn die Gegend nur grob, aber wo kann man sich an dieser Kreuzung (A99 - Schleißheimer Straße) aufstellen wegen des Treffens? Ist das auf dem "Inline-Skate-Weg", der hinter zur Flugwerft führt?
Dann bis Sonntag! Freu mich schon! Wird offen gestanden mein erstes 7er Treffen. Waren bislang immer mit den Amis unterwegs.
Grüße,
Matthias
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08.07.2011, 08:27
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#55
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12-Zylinder Pilot
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Zitat:
Zitat von MatzeM60
Ich hatte mich kürzlich mit dem "Anmelden" Button angemeldet, aber möchte das hiermit nochmal per Post tun.
Sorry, wenn ich trotz Durchlesens noch eine Frage hab: Ich kenn die Gegend nur grob, aber wo kann man sich an dieser Kreuzung (A99 - Schleißheimer Straße) aufstellen wegen des Treffens? Ist das auf dem "Inline-Skate-Weg", der hinter zur Flugwerft führt?
Dann bis Sonntag! Freu mich schon! Wird offen gestanden mein erstes 7er Treffen. Waren bislang immer mit den Amis unterwegs.
Grüße,
Matthias
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Well done, es ist der Skater-Weg, oder zumindest ein Teil davon. Quasi der Streckenabschnitt, welcher wieder zum Schloß-Biergarten zurückführt (oder umgekehrt von ihm weg).
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08.07.2011, 16:50
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#56
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12-Zylinder Pilot
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Organisatorisches, wichtig!! Ablauf etc...
Sodale, seit heute Nachmittag ist die Veranstaltung auch im Museum abgestimmt und "ready for take-off":
Treffpunkt:
Schleißheim, genaue Beschreibung s.o.
Uhrzeit:
10:00 h. Ich bitte um Pünktlichkeit, damit wir dann im Korso langsam und gemütlich rechtzeitig losfahren können.
ACHTUNG: Die Fahrt führt kurz vor der BMW-Einfahrt durch einen langen Tunnel (Name: Petruel-Tunnel). Nach Ausfahrt aus dem Tunnel geht es direkt auf die rechteste Fahrspur! Vorsicht auf von rechts hinten kommende Fahrzeuge!
Ich werde am Schluß des Tunnels meine Geschwindigkeit verlangsamen und den Warnblinker einschalten (NACHFOLGENDE BITTE EBENSO!), um einen reibungslosen Fahrspurwechsel einzuleiten!
Bitte äußerste Vorsicht dabei, dort hat es schon heftige Unfälle gegeben.
Auffahrt auf die Rampe:
Bitte auf Vordermann und Hintermann achten, dass uns keiner verloren geht.
Die Auffahrt erfolgt ebenfalls im Korso, die Zufahrtsschranke wird bereits offen sein.
Achtung: Bitte den Anweisungen der Einweiser folgen zur Fahrzeugaufstellung! Dieses erfolgt nach gewissen internen Richtlinien, die keine Toleranz dulden!
(feste Stellplätze)
Weiterer geplanter Ablauf:
Nach Begrüßung ist zunächst die Führung geplant. Wir haben ab 14:00 h eine für uns reservierte Lounge zur Verfügung, für jeden Teilnehmer gibt es 1 Getränk ( Kaffäää, Cola, etc., kein Alkohol!) sowie eine Butterbreze. Das Museum und seine Leitung laden uns sehr herzlich dazu ein. Ebenso ist die Führung für uns kostenfrei!
Warum gegen 14:00h: Vorher ist Mittagstisch im Museumsbistro (Café M1) wir können und wollen nicht das ganze Lokal blockieren. Danke für Euer Verständnis.
Zu diesem Zweck habe ich schon weiße Erkennungsbänder erhalten, welche ich beim Treffpunkt Schleißheim verteile. Bitte sichtbar tragen.
Nach unserer Brotzeit obliegt uns selber, wie wir weiter verfahren, ich setze das Ende mal auf ca. 16:00h, Änderungen vorbehalten.
Rückfragen wie immer gerne!
Ich wünsche allen eine schöne Anfahrt und eine wundervolle Veranstaltung.
Happy landings,
Chris
Geändert von CMM70 (08.07.2011 um 16:56 Uhr).
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09.07.2011, 10:25
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#57
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Landkreis Ansbach
Fahrzeug: 525d touring E39 07/02, 528iA E39 05/98, 740iA E38 06/99, 730iA E32 09/91, VW Jetta 1.8 11/89
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Zitat:
Zitat von CMM70
ACHTUNG: Die Fahrt führt kurz vor der BMW-Einfahrt durch einen langen Tunnel (Name: Petruel-Tunnel). Nach Ausfahrt aus dem Tunnel geht es direkt auf die rechteste Fahrspur! Vorsicht auf von rechts hinten kommende Fahrzeuge!
Ich werde am Schluß des Tunnels meine Geschwindigkeit verlangsamen und den Warnblinker einschalten (NACHFOLGENDE BITTE EBENSO!), um einen reibungslosen Fahrspurwechsel einzuleiten!
Bitte äußerste Vorsicht dabei, dort hat es schon heftige Unfälle gegeben.
Rückfragen wie immer gerne!
Chris
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Sorry aber das halte ich für gar keine gute Idee! wir können nicht die kurze Verflechtungsstrecke blockieren, indem wir fast anhalten, nur um von links nach rechts zu kommen. Da wollen auch immer welche von rechts nach links. Ich fände es viel besser wenn wir eine Ausfahrt früher aus dem Tunnel fahren, uns an der Ampelkreuzung Knorr und Belgradstraße sammeln und geradeaus an der Oberfläche weiter fahren und somit in dem von Dir genannten kritischen Bereich schon "rechts" ankommen und einfach weiterfahren können bis zur BMW-Welt.
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09.07.2011, 10:32
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#58
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12-Zylinder Pilot
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Ja, diese Idee kam mir auch schon im nachhinein. Ich hatte nur Bedenken, dass wir die ganze Truppe zusammenhalten können aufgrund der Ampeln. Aber ich gebe Dir Recht, es ist wohl besser und sicherer.
Andere Meinungen?
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09.07.2011, 11:00
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#59
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mit nem 3er im 7er-F0Rum
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 01.03.2010
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E36-316iA, Ford Mondeo 2.0TDCI
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... was ich noch hinzufügen wollte: am Petuelring (Kreuzung BMW) ist doch momentan auch eine Baustelle
Soweit ich mich erinnern kann, verengen sich die Spuren... bin leider seit 2 Wochen nicht mehr vorbeigefahren.
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09.07.2011, 13:31
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#60
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Dr. 7
angemeldet: 3 Personen
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Pfaffenhofen
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
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Hi Leute,
das mit dem Konvoi in der Stadt wird sicher eine Herausforderung. 19 Fahrzeuge ergeben bei disziplinierter Einhaltung von einer Wagenlänge Abstand eine Konvoilänge von knapp 200m....
Leider haben wir keine Genehmigung für das Bewegen eines Fahrzeugverbands beim KVR eingeholt... Sonst würden wir als ein (1) Fahrzeug gelten und das mit den Ampeln wäre kein Thema...
Von daher werden wir schon Probleme haben, bei Erreichen der Stadtgrenze (Ingolstädter Strasse) den Zug zusammen zu halten....
Was die Fahrt auf dem Petuelring angeht, so ist auf jeden Fall angeraten, nicht nach dem Tunnel nach rechts zu wechseln. Sonntags sollte der Verkehr zwar nicht so besonders dicht sein aber dennoch....
Was die Baustelle angeht, so muss das verifiziert werden...
@Christian (CMM70): ich fahre dort heute Nachmittag noch vorbei... Falls Du auch noch eine Testfahrt machen willst - ich wäre erreichbar...
Wie auch immer werde ich dann später hier noch einmal das Ergebnis meiner Testfahrt mitteilen....
In diesem Sinne viele Grüße,
Steve
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