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Alt 18.04.2012, 17:32   #41
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Zitat:
Zitat von The Stig Beitrag anzeigen

@Claus:
Ich kapier nicht, warum das hier kaum einer rafft....
Doch, raffen schon, nur ich zitiere:

Zitat:
nur ich für mein Teil habe keine Lust wenn ich einen 7er habe laufend mit einem Kleinwagen durch die Gegend zu fahren, außer man mag nicht wegen der größe des Wagen in der Stadt fahren.
Genau das bringt es auf den Punkt. Ich fahre zwar häufig nach Stuttgart, aber eben über Land und Bundesstraßen. Auf solchen Strecken habe ich auf einen Kleinwagen keine Lust solang ich einen 7ner habe. Für extremen Stadtverkehr ja, aber nicht für Überland.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2012, 17:48   #42
Claus
State of Independence
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Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von The Stig Beitrag anzeigen
@Claus:
Ich kapier nicht, warum das hier kaum einer rafft....
Vermutlich sind die Leute alle über 2,10 m groß und/oder haben seit 10 oder 15 Jahren keinen bzw. noch nie einen Kleinwagen bewegt. Die Dinger sind mit den ganz alten Blechkisten von früher gar nicht zu vergleichen (so ganz nebenbei sind unsere Vorfahren mit nochmals deutlich schlechteren Autos nach Rimini gefahren und waren froh und glücklich ). So unkomfortabel sind diese Autos gar nicht und für die 10-20 Minuten langen Fahrten allemal mehr als ausreichend. Ein Bekannter fährt einen Corsa mit elektrischen Fensterhebern, Klimaanlage und Lederausstattung: als Wagen für die Stadt, denn der hat noch eine neue E-Klasse sowie für schönes Wetter ein altes, vollrestauriertes Alfa Romeo Spider-Cabrio mit H-Kennzeichen!

Er wohnt übrigens mitten in einer Großstadt, in Köln.

Aber das kann wirklich nur jemand nachvollziehen, der solche Autos kennt bzw. wirklich in der Großstadt wohnt oder täglich in eine reinfahren muss. Die ganzen "Landeier", die vielleicht mal zwecks Weihnachtseinkauf in eine Großstadt fahren, können doch eigentlich gar nicht mitreden und die sind es auch, die von Kleinwagen nix halten.

Aber egal, das muss uns ja nicht tangieren. Wir können rechnen!

Ich haue jedenfalls nicht freudestrahlend jeden Monat 150 Euro für eine Tankfüllung zusätzlich zum Fenster raus und darf mich zur Belohnung auch noch über Kratzer oder Parkdellen ärgern. Du hast für Deinen E65 im letzten Jahr auch noch fast 25.000 Euro bezahlt, warum sollst Du den jetzt zweckentfremden und Dir verbeulen lassen?
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

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Alt 18.04.2012, 18:18   #43
McTube
Moderator
 
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Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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So wie ich ihn verstehe sucht @7er-Fan keine Kurzstrecken-Stadtgurke sondern einen Wagen für die nicht ganz so kurze tägliche Fahrt zur Arbeit...
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
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Alt 18.04.2012, 18:22   #44
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Standard

Ich finde auch, dass man nicht überall mit dem 7er hinfahren muss, denn in der stadt hat der 7er gegenüber kleineren Autos nur nachteile.
zB fahre ich nach köln in die innenstadt nur noch mit der Bahn, wenn ich alleine bin.
Denn das geht schneller, ist günstiger 2-3€ gegen 30€ ist weniger stressig, und du musst dir keine.sorgen machen, dass dir dauernd dellen in die tür gemacht werden.
__________________
mfG
Toan
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2012, 18:28   #45
Claus
State of Independence
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Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von McTube Beitrag anzeigen
So wie ich ihn verstehe sucht @7er-Fan keine Kurzstrecken-Stadtgurke sondern einen Wagen für die nicht ganz so kurze tägliche Fahrt zur Arbeit...
Das verstehe ich nicht so einschränkend, wenn ich seinen Eröffnungsbeitrag lese:

Zitat:
Zitat von 7er Fan Beitrag anzeigen
... einen günstigen Zweitwagen anzuschaffen...

... dazu soll das Töff als "Einkaufswagen" und "Lastesel" herhalten...

Nun überlege ich, was die bessere Alternative ist: Eine gebrauchte "Gurke" für ca. 1000 Euro oder einen neuen (Klein)Wagen leasen/finanzieren?
Ein vernünftiges großes Auto für 1000 Euro wird sich da eher schwer finden lassen bzw. große ältere Autos sind meist alles andere als besonders sparsam. Außerdem halte ich 25 km in einem Fiesta, Polo oder eben auch Golf nun nicht gerade für eine unzumutbare Strecke.

------------

Allgemeine Anmerkung: Was sind wir hier eigentlich? Ein elitärer Kreis von verwöhnten Mamasöhnchen? Nur bigger is better? Rund 2/3 aller Autos auf der Straße draußen sind kleinere Autos, mit denen viele Menschen auskommen und damit 30 TKM oder mehr im Jahr zurücklegen müssen. Ganz einfach, weil sie sich nichts Größeres leisten können!
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2012, 18:57   #46
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Zitat:
Zitat von McTube Beitrag anzeigen
So wie ich ihn verstehe sucht @7er-Fan keine Kurzstrecken-Stadtgurke sondern einen Wagen für die nicht ganz so kurze tägliche Fahrt zur Arbeit...


Das versuche ich den Fiesta Lovern seit drei Seiten zu erklären.

Gruß,
Wolfi

.
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2012, 19:25   #47
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von at4wobe1 Beitrag anzeigen
Das versuche ich den Fiesta Lovern seit drei Seiten zu erklären.
Du verstehst es einfach nicht, beim besten Willen nicht. Übrigens kann man auch mit einem Fiesta deutlich längere Strecken als 25 km fahren, ohne nachher am Krückstock gehen zu müssen. Ein neuer Fiesta ist übrigens inzwischen größer als ein Golf 3, ein neuer Polo wohl auch...

Ich glaube, hier sind manche doch schon ziemlich arg abgehoben und haben jeglichen Bezug zur Realität verloren. Wie man sich auf so eine alte Karre wie einen E38 auch noch was einbilden kann, entzieht sich meiner Kenntnis

Überhaupt finde ich es ziemlich oberflächlich, Menschen anhand ihres fahrbaren Untersatzes zu klassifizieren und sich über diejenigen lustig zu machen, die praktisch denken wollen.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2012, 19:48   #48
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Alle verweichlicht
Früher sind unsere Eltern mit dem Käfer über die Alpen nach Italien gefahren, in meiner Kindheit gabs kaum Klimaanlagen (ausser in Luxusautos) und auch kaum Automatik, Fensterheber oder gar 100fach elektrisch verstellbare Sitze.

Die moderne Sicherheitstechnik hat heute auch in den Kleinwagen Einzug gehalten, Airbags wohin man blickt, ESP, DBC und so weiter.
Von der aktiven und passiven Sicherheit her nicht schlechter als ein E34 ohne das alles.

Ich bin auch schon im Ypsilon meiner Mom hunderte von Kilometern gefahren, und das gar nicht mal schlecht.
Früher hatte ich als erstes Auto nen Escort, Mann war das toll, ein Auto statt mit Bus und Bahn fahren.
Im Traum habe ich damals nicht dran gedacht, dass der irgendwie zu unkomfortabel sein könnte.

Klar macht ein 7er Spass, aber das artgerechte Terrain ist nicht der 25 KM Arbeitsweg auf der Landstrasse, sondern die Autobahn auf Langstrecke.
Und die Stadt schon gar nicht, da saufen die 7er mindestens 17 Liter.
Ist doch auch logisch, 2 Tonnen permanent abbremsen und beschleunigen braucht halt mehr Energie als 1,2 Tonnen oder weniger so zu bewegen. Von den Abmessungen ganz zu schweigen.
Wers nicht glauben mag, dem empfehle ich mal einen Besuch in Ulm im Parkhaus Salzstadel oder in Wiesbaden unterm Dern'schen Gelände.
Einparken geht noch, Aussteigen ist schon teils nicht mehr machbar. Egal, wie gelenkig man ist.

Dass man das den meist sehr Autoaffinen Mitgliedern hier überhaupt erklären muss verwundert mich doch sehr....
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2012, 20:02   #49
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Ach Claus du übertreibst mal wieder. Ich bilde mir auf meine alte Karre sicherlich nichts ein, ist deutlich weniger Wert als ein neuer Fiesta. Aber genau deshalb muss ich mir keine Gedanken um Verschleiß, Dellen oder dergleichen machen. Genau deswegen habe ich die alte Karre ja.
Und ja, auch mit einem Kleinstwagen kann man 1000km in den Urlaub fahren, meine Oma erzählte mir da einige Stories……

Ich kann durchaus akzeptieren dass du deinen Kleinwagen magst und er für dich Sinn macht. Und ja, ich kenne auch aktuelle Kleinwagen wie den Fiesta oder Smart. Zusätzlich fahre ich ständig einen Touran TDI. Alles voll ok, aber ich will es einfach nicht. Ich mag meine alte Karre, fühle mich wohl drin und zuverlässig ist er auch. Habe ihn seit 2008 und nur eine Panne zwecks Benzinpumpe. Übermäßigen Verschleiß oder dergleichen kann ich keinen feststellen.

Und wo du herausließt das sich jemand lustig macht, und ihm im gleichen Satz auch noch unpraktisches Denken unterstellst, musst du mir erst mal zeigen. Ob ein Kleinwagen praktisch ist oder nicht hängt doch vom Wohnort und den Fahrtzielen ab.
Jedem das Seine, oder?
Und ja, ein 7ner ist für die 25km Fahrt ideal. Das man damit nur 50+ Strecken fahren kann/sollte ist doch Schwachsinn. In dem Fall hätte BMW Müll gebaut.

Fährt der TO viele Kurzstrecken und Stadtverkehr in Oberbayern?
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2012, 20:04   #50
Rossberger
Don Rossi
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Rossberger
 
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Bayern
Fahrzeug: MB C220T CDI AMG Line ( EZ 19.06.2017 )
Standard Roller...

Hallo zusammen,
ich habe auch nur 4,2KM zur Arbeit und habe mich daher
für den Kauf eines Rollers entschieden.
Anschaffungspreis 1375 €
Versicherung mit 150TK - 108€
1. Kundendienst - 50€
Verbrauch 3,9l/100KM
Wenn ich meinen 7er diesen Daten gegenüberstelle spare
ich mir im Monat alleine 100€ an Tankkosten. Nicht zu vergessen
das ich den 7er schone und so gut wie keine Kilometer mehr
auf den Wagen fahre ( ausser Sternfahrt und 1x im Monat Stammi )
P.S.
Habe zum letzten mal am 24.02.2012 für 87€ aufgetankt und der
Tank ist immer noch halb voll
mfg
Rossberger
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