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06.12.2011, 13:09
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#351
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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wooow nicht schlecht
ist halt auch echt ein tolles Auto!
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06.12.2011, 13:11
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#352
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Rechtsüberholer
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
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Klar, wie viele bauen die denn vom C63? 300? 500? Von den letzten Black Series Modellen gibt es weltweit nur 1200 Autos zusammengerechnet.
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04.01.2012, 13:45
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#353
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Ja genau, alleine für Deutschland waren es nur 110 Stück.
Wem der normale reicht, da habe ich ein gutes Angebot: http://www.7-forum.com/forum/1872772-post1031.html
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04.01.2012, 13:48
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#354
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Rieger Tuning hätte es nicht besser machen können
Ich steh ja auf so nen Scheiß....aber das ist doch schon hart an der Grenze? Gefällt Euch das orange Ding wirklich??
Gruß
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04.01.2012, 13:54
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#355
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Ja sicher! ![Top!](images/smilies/top.gif)
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04.01.2012, 16:05
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#356
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Finde das ziemlich günstig ![Top!](images/smilies/top.gif) ![Top!](images/smilies/top.gif) ![Top!](images/smilies/top.gif) , für so ein top auto...
__________________
mfG
Toan
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04.01.2012, 16:48
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#357
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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ich auch, nur leider ein paar Monate zu früh ![Verärgert](images/smilies/mad.gif) ![Nein](images/smilies/no.gif)
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20.03.2012, 07:43
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#358
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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So, mal was neues von AMG...
Wir hatten gestern eine Schulung zum neuen SLK55, SL63 und SL65...
War sehr interessant. Ich gehöre zu den Leuten, die die eigenen Produkte immer sehr kritisch hinterfragen.
Beim SLK hat mich überwiegend der Verbrauch interessiert, der ja mit 8,4 angegeben ist. Man wich der Frage nach dem echten Verbrauch aus, aber der Micha ist ja nicht doof und schaute auf die Verbrauchsanzeige, die einen Verbrauch von 13,9 auf 2700 km darstellte. Zugegeben, die Durchschnittsgeschwindigkeit war nicht so niedrig.
Wichtig fand ich auch festzustellen, dass nur der AMG bei ILS das Abbiegelicht in Halogen oben im Scheinwerfer hat, und nicht unten in der Frontschürze in LED, geht Designtechnisch nicht anders.
Beim SL65 mit dem V12-BiTurbo mit 630PS sehe ich einen Konflikt mit dem SLS, und da stand ich ziemlich alleine mit da, dass der SL65 den SLS zumindestens in der Elastizität abledern müsste mit 60PS, 4 Zylindern und 2 Turbos mehr, oder wie seht ihr das? Der neue SL ist ja durch die Alukarosse auch 140kg leichter als der Vorgänger, und damit nicht mehr soviel schwerer, wie seht ihr das?
Geändert von ChevChelios (20.03.2012 um 07:50 Uhr).
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20.03.2012, 07:58
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#359
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von ChevChelios
Zugegeben, die Durchschnittsgeschwindigkeit war nicht so niedrig.
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Was ja nix zu bedeuten hat. Als Langstreckenfahrer hat man hohe Geschwindigkeiten auf dem BC aber niedrigen Verbrauch. Gondelst nur durch die Stadt ist es genau anders rum... Kann man daran nicht festmachen.
Wobei ich unterstelle im speziellen Fall mal das er die 2700km ordentlich getreten wurde und von daher ist der Verbrauch nicht schlecht
Gruß Benni
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20.03.2012, 07:58
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#360
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zitat:
Zitat von ChevChelios
Beim SL65 mit dem V12-BiTurbo mit 630PS sehe ich einen Konflikt mit dem SLS, und da stand ich ziemlich alleine mit da, dass der SL65 den SLS zumindestens in der Elastizität abledern müsste mit 60PS, 4 Zylindern und 2 Turbos mehr, oder wie seht ihr das? Der neue SL ist ja durch die Alukarosse auch 140kg leichter als der Vorgänger, und damit nicht mehr soviel schwerer, wie seht ihr das?
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Ich habe leider noch keinen SLS bewegt. Finde aber die Leistungsdaten auf dem Papier auch nicht so toll, wenn man den SLS gegen den SL bewertet. War die Tage mal am stöbern. Aber so richtig überzeugt bin ich nicht. Der SLS hat halt von vorne eine beeindruckende Schnauze. Aber sonst?
Gruß
Frank
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