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29.03.2008, 18:21
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#21
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.02.2008
Ort: Bad Rothenfelde
Fahrzeug:
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Obwohl da muss ich doch wirklich zugeben dass ich mich verschrieben habe..Also 97 nicht 2007..natürlich großer Unterschied ne sind ja 10 Jahre aber naja also 10/1997 
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29.03.2008, 18:24
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Das schafft ja nichtmal ne Taxe 
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29.03.2008, 18:24
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#23
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Gast
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Zitat:
Zitat von 740i Anwärter
Hi Leute
Sagt mal,ein 740i mit Schaltgetriebe is doch ein Zacken schneller als die Automatik?Merkt man das?Trotzdem finde ich das in so eine Bombe eine Automatik reingehört.
LG
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Einen 740i mit Schaltgetriebe bzw. als Schalter, wirst Du auf dem Markt kaum
finden !!! 
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29.03.2008, 18:25
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#24
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.02.2008
Ort: Bad Rothenfelde
Fahrzeug:
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Also ein Taxi macht im Jahr knapp 70.000 kann ich aus sicherer Quelle sagen da meine Famillie in dem Bereich tätig ist. Aber naja wie gesagt verschrieben halt..97er Baujahr
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08.04.2008, 21:12
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes W203
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Hey RonAle komme aus der selben Fraktion w210 V8 besser gesagt e430. Also wenn du die selbe Power suchst bist du beim 740i m62 4,4 genau richtig.(Fahrleistung identisch)Habe den Umstieg nicht bereut, der 7er hat auf jeden fall die bessere Verarbeitung. Mann kann natürlich nicht Äpfel mit Birnen vergleichen das ist klar.
__________________
V8 ist eine Macht aber ein V12 ist mächtiger
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