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Alt 06.01.2005, 10:09   #21
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Standard

Hallo,

gestern befuhr ich eine Industriestrasse, da stand ein einzelner 1er in silber vor einer alten Werkshalle aus der Vorkriegszeit. Das sah absolut genial aus: Modernes Auto vor alter Halle.

Ich bin kein potentieller Kaufkandidat für einen 1er.

Viele Grüße
Klaus
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2005, 03:24   #22
7erfahrer
OUT OF ORDER
 
Registriert seit: 16.07.2004
Ort:
Fahrzeug:
Standard

moin

Zum 1er der sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt, genauso wie astra und golf.

und zum preis bei allen: Hallo gehts noch? es ist ein wagen der kompaktklasse und für sowas ca 30 000 euronen (ca 60 000 DM!!!!)ausgeben? Hab ich nen goldesel daheim wo dukaten ausscheidet?

bei mir um die ecke steht ein e38 740i Bj 01 mit ca 50 tkm auf der uhr, wo vermutlich allein die zusatzausttattung mehr gekostet hat, wie ein 1er.
und das ganze für ca 25 000 euro. leider fehlt bei meinem konto auf der habeseite noch eine 0 vor dem komma. Sonst wäre er nicht mehr zum verkauf

und da hab ich ich zumindest etwas auf dem hof stehen wo ich sagen kann es ist ein gelungenes design.

mfg
7erfahrer
7erfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2005, 13:03   #23
Schiller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schiller
 
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Osnabrück/Land
Fahrzeug: BMW 730 R6 Bj 88 Aut.
Standard

Also ich finde den Heckantrieb am 1er,ist eine kleine Revulotion in dieser
Klasse,(obwohl unser Hundeknochen Escord das auch schon hatte !!!)
--Zurück in die Zukunft ? ---

Gruß

Schiller
Schiller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2005, 13:58   #24
7er Jens
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
Standard

Das einzig vernüftige am 1er ist der Heckantrieb, finde ich auch. Ansonsten ist das Design genauso beschissen, wie beim X3, 5er, 7er und Z4. Ich hoffe, daß BMW mal einen ordentlichen Einbruch erlebt, ohne sich gleich ganz das Genick zu brechen, und Herrn Bangle an die Luft setzt. Der einzige gegenwärtige BMW, den ich noch kaufen würde wäre der X5. Und unter den SUV gibt es auch sinnvollere und bessere... RR, Touareg.
7er Jens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2005, 16:38   #25
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Man sieht auch nicht viele davon fahren. Ist einfach zuwenig Raum für das viele Geld. Am SUV und Van Trend sieht man ja daß die User gerne mehr Platz haben als einen Tick schneller um die Ecke zu wetzen.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2005, 21:33   #26
Dr. NO
Flying Doctor
 
Registriert seit: 09.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 911 und dank BMW nun Benz
Standard

Habe eine Probefahrt gemacht und frühzeitig abgebrochen. Das Auto konnte mich im Vergleich zum Golf nicht überzeugen. Zu wenig Platz und für MEINEN GESCHMACK wenig attraktives Design. Ich bin 190 cm groß und fühlte mich doch recht beengt. Von "Platz ohne Ende" war da nicht viel. Der Preis ist mir für das, was geboten wird, deutlich zu hoch.

Dr. No
Dr. NO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2005, 18:57   #27
djego
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von djego
 
Registriert seit: 14.11.2004
Ort: Lkr. WÜ u. Lkr. DGF
Fahrzeug: C30AMG T (09/04), E28 (12/87), Audi 200 5T Bj.81
Standard

Hey! Also ich finde den E87 einfach super ! Das Platzangebot ist ausreichend für eine Kleinfamilie und er ist ebenso bequem wie der Golf oder Audi, von Mercedes ganz zu schweigen! Die Preise bei VW oder Audi sind auch nicht gerade Zielgruppen orientiert , ich muß aber auch zugeben etwas teuer ist er in der tat. Besonders da er ja als Zweitwagen gedacht ist. Ich bin jetzt schon mehrmals mit dem E87 2,0d gefahren und kann immer wieder nur sagen Klasse ! Meine bessere Hälfte ist ebenfalls sehr begeistert und wird sich w*****einlich in geraumer Zeit für den 120d entscheiden. Mir ist auch unbegreiflich wie er in jedem Test verlieren kann , das einzige außer dem etwas hohen Preis ist der hintere Einstieg zu bemängeln da braucht man fast einen Schuhlöffel und wir sind beide nicht groß! Aber man muß ja nicht alles haben, ist ja auch nur ein Kleinwagen !

Gruß
djego ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2005, 18:44   #28
Howy25
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Howy25
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
Standard

@Dr.No: Golf V? Du findest nicht etwa den GOLF 5 gut? Das kann nicht sein. Hast Du dort mal auf das Preisschild geschaut? (ausstattungsbereinigt!)

Jemand, der nen 1er kauft, gehört NICHT zum Golfgruppe. Meine Freundin hat sich den 1er nun gekauft (120i). Das fährt wenigstens nicht jeder...
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Howy25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2005, 16:10   #29
skab
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
Standard

Zitat:
Zitat von Howy25
Das fährt wenigstens nicht jeder...


Das ist immer das Brüller-Argument. Mit der gleichen Begründung haben meine Eltern jetzt einen Lancia Ypsilon-Dingens auf dem Hof stehen. Man muss nicht jeden Scheiss mögen, weil Millionen Fliegen sich ja nicht irren können, aber umgekehrt Schrott kaufen, weil es kein anderer tut, ist mindestens genauso dämlich...
skab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2005, 16:23   #30
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard Räuber im eigenen Revier

Hallo Forum!

Ob gefälliges Design hin oder her - der 1er wird seinen Weg machen. Ich denke mal, der ist für die Leute gemacht, die ihren Zweit-/Drittwagen bisher nicht bei BMW kaufen konnten bzw. den 3er Compact nicht schön fanden.

Was mir mehr zu denken gibt sind die doch relativ hohen Einstandspreise des 1er und die wohl anstehende Überlegung der potentiellen Käuferschicht, nicht lieber auf einen 3er zu verzichten und einen besser ausgestatteten 1er zu erwerben.

Für mich steht eher fest, dass der 1er den 3er Basismodellen das Wasser abgraben wird. Man wird dies beobachten können.

Freude am Fahren

Highliner
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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