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29.10.2012, 21:14
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#21
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Mitglied
Registriert seit: 06.06.2012
Ort: chemnitz
Fahrzeug: BMW e23, 732i A, bj 85
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Nein ich will nur Meinungen einholen und sehen was so mancher hier fürn Senf dazu gibt.
Ich kaufe im Jahr ca 10 Wagen, Restauriere Sie und verschaffe ein Dekra Vollgutachten. Danach fahre ich Sie so lange bis ein Liebhaber zu einem mir passenden Preis kauft :-)
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30.10.2012, 07:14
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#22
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
eBay-Name: highliner750
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10 Autos im Jahr? Und dann als Privatanbieter auftreten... - alles klar!

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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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30.10.2012, 07:52
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#23
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Track & Drift
Registriert seit: 27.09.2012
Ort:
Fahrzeug: M5 '98, 740i '98, 730i '94, Viper GTS '99
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von 10 autos im jahr, kann man nicht leben...
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30.10.2012, 08:23
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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@Highliner: Der hat ja noch nicht mal Klima 
@TheThistle: Gewerbe setzt nicht voraus, dass man davon leben kann.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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30.10.2012, 08:39
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#25
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Zitat:
Zitat von TheThistle
von 10 autos im jahr, kann man nicht leben...
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Bei einer Marge über 2000 Euro schon.
Aber ich sehe da auch kein Gewerbe, wenn man als Hobby alte Autos restauriert, sicherlich nicht wenn er sie auch noch auf sich registriert.
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30.10.2012, 09:23
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#26
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Aber ich sehe da auch kein Gewerbe, wenn man als Hobby alte Autos restauriert, sicherlich nicht wenn er sie auch noch auf sich registriert.
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Es geht auch nicht darum, wie Du oder wir das sehen, sondern was das Finanzamt dazu sagt. Soweit ich informiert bin, ist da als Privatmann schon bei 2 Autos pro Jahr Schluss! OK, wo kein Kläger, da kein Richter, aber aufpassen sollte er trotzdem, zumal wenn solche Dinge im Internet veröffentlicht werden. 10 Autos pro Jahr gehen jedenfalls weit über das hinaus, was sich noch mit "Hobby" begründen lässt.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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30.10.2012, 09:48
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#27
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Track & Drift
Registriert seit: 27.09.2012
Ort:
Fahrzeug: M5 '98, 740i '98, 730i '94, Viper GTS '99
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Slow, von 20'000€ im jahr kannst du leben? 
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30.10.2012, 10:24
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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@fantomas1984: lass das besser, da kommen hier nur die neider auf 
ich finde das gut wenn du fähig bist selber geld zu generieren. und nicht stumpf als angestellter arbeitest, das kann jeder.
ich habe das vor meiner studentenzeit auch gemacht, allerdings mit autoteilen. wo in 2 jahren auch 20k zusammenkamen. allerdings war ich zeitlich eifnach an der kapazitätsgrenze..
du hast kein handelsgewerbe weil du keine kaufmännische einrichtung brauchst, da du die autos ja selber fährst. in sofern ist das schei* egal. so wie du das geschildert hast, kann dir hier niemand was 
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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30.10.2012, 10:36
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von --750il--
du hast kein handelsgewerbe weil du keine kaufmännische einrichtung brauchst, da du die autos ja selber fährst. in sofern ist das schei* egal.
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@750il: Hast Du Steuerrecht studiert?
Wie geschrieben wo kein Kläger da kein Richter. Die Gewerblichkeit ist immer eine Einzelfallprüfung.
Zurück zum Thema:
Der 730il war je praktisch nur "verdeckt" bestellbar. Es wäre mal interessant zu wissen ob alle 730il eine 0-kennung haben.
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30.10.2012, 12:16
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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Zitat:
Zitat von Setech
@750il: Hast Du Steuerrecht studiert?
Wie geschrieben wo kein Kläger da kein Richter. Die Gewerblichkeit ist immer eine Einzelfallprüfung.
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nein,
die gewerblichkeit ist keine einzelfallprüfung.. es gibt dafür 6 kriterien.
in dem fall ist es dem te aufgrund seiner aussagen auch nicht nachzuweisen.
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