E32 Anzeige Motor Klassik

[Laafer]

Eigentlich war es ein 2002, der 3.0CS war nur Platzhalter

 Aus neu macht alt: BMW baut das Kultauto der 70er Jahre nach

Das mit der Karte bei MB wusst ich gar nicht, OK ich brauch sie auch nicht. BMW scheint sich halt einfach nicht so sehr für seine Veteranen und Klassiker zu engagieren wie Mercedes oder Porsche. Die Mobile Tradition gibt es ja aber anscheinend ist man da nicht so mit Freunde dabei wie bei den anderen auch, gerade in der Öffentlichkeit, Presse usw...

[12Zylinder]

neu aufgebaut haben sie einen BMW 2002:

 BMW Classic - BMW 2002 Imagefilm zur Freude hört nie auf Kampagne

Im Zuge der Neustrukturierung wurde im Classic Center auch eine Werkstatt eingerichtet, wo der interessierte (betuchte) BMW Kunde seine 3.0 CLS und M1 zur Durchsicht oder "Frame-off-Restauration" abgeben kann.

Die Jungx und Mädels in München tun schon was, jedoch nicht unbedingt für die breite Masse.
Da bist mit einem E34/E32 nicht so wirklich gut aufgestellt... Ein 507 öffnet da schon eher die Türen...

Gruss

[sise122]

hallo,

ich hab beim teilekauf die erfahrung gemacht das es drauf ankommt wer vor dir steht.
bei mercedes und bmw habe ich gute und schlechte lageristen erlebt.
bei dem versuch teile für einen 2002 zu bestellen gab es bei dem gleichen händler völlig verschiedene reaktionen.
frontspoiler für 02 turbo, der kannte weder das auto noch hat er einen versuch gemacht in seinen pc zu sehen, "geh nach münchen die können helfen"
nach ein paar tagen habe ich es nochmal versucht und 2 türen für das gleiche auto bestellt
der mann war begeistert und nach 2 tagen hatte ich die teile
seit dem dauert es immer recht lang was zu besorgen, das interesse ist groß, inzwischen auch bei dem anderen lageristen!
bei mercedes ist es ähnlich, tachogehäuse für den 129 (gar nicht so alt)
für so ein altes auto gibts nichts mehr! absoluter quatsch, der wollte halt nicht.
das bestellen einer radlager sicherungsmutter für eine pagode ging recht flott.
kann aber sein das der 129 noch nicht alt genug ist!!

vg

[--750il--]

Zitat von Laafer

bMW scheint sich halt einfach nicht so sehr für seine Veteranen und Klassiker zu engagieren wie Mercedes oder Porsche. Die Mobile Tradition gibt es ja aber anscheinend ist man da nicht so mit Freunde dabei wie bei den anderen auch, gerade in der Öffentlichkeit, Presse usw...

das stimmt nicht!
mercedes hatte einfach früher angefangen..
die e32 etc, sind autos der neunziger.. die befinden sich nun dem turnus entsprechend eben gerade in der situation wo die lager bereits mehr oder minder geleert sind.. am schwierigsten ist die teileversorgung in der regel für fahrzeuge von 15-20j. danach legen die hersteller entweder wieder auf, oder eben nicht. gleiches wirst du von mb wissen.. innenausstattung w124 w140 etc gibt es kaum noch.. auch bei älteren modellen gibt es aber schon viele probleme, chromteile außen w123 bestimmt zu 40-50% nichtmehr lieferbar! sei es fensterrrahmen, lüftungsgitter, leisten utner rücklicht etc..
bei mb ist die tolle teileversorgung mittlerweile mehr schein als sein!! das trägt sich.. ist aber nicht besser als bei bmw, zumal dort vieles wesentlich!! günstiger ist.. viele e3 e10 e9 teile wurden wieder aufgelegt! selbst innenausstattungsteile e10 gab es wieder in meterware, bei /8 oder w110 nur zu erträumen!

[Claus]

Zitat von Laafer

Ein Forenmitglied von hier, hat dieser Händler auch schon wieder vom Hof geschickt, als er mit seinem E32 750i ankam und was machen lassen wollte. Die sagten da nur, da können sie gleich wieder umdrehen, das alte Ding fassen wir nicht an.

Das war kein Händler, das war anscheinend ein unfähiger Idiot. Immerhin hat er dadurch zugegeben, dass er von Autos keine Ahnung hat.

Hier beim ist das völlig anders: sehe da öfter mal E31, E32, E34 & Co., ja sogar 3.0 CSi oder Barockengel werden hier werkstattgepflegt.

Komisch, was es für Unterschiede gibt...

Zitat von Laafer

Da ist das bei MB ganz anders ...

Das ist auch bei BMW im Allgemeinen ganz anders. Kenne hier keinen einzigen Händler im Umkreis von Köln, der keinen E32 annehmen würde.

[Laafer]

@Claus,

kannst den Cameleon fragen, der war das. Den Namen des BMW Händlers möchte ich allerdings hier nicht öffentlich reinstellen...