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07.01.2013, 07:50
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
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Zitat:
Zitat von rustaweli
hast du angerufen? oder warst du bei ihm?
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Ich hab ihn angerufen. Ist aber schon ein gutes halbes jahr her. Nach meiner frage ob ne frische inspektion gemacht wurde war seine antwort darum muss sich der kaeufer kuemmern. Dann fragte ich bei 20000€ koennte man doch wenigstens frische reifen aufziehen anstatt ihn fuer viel geld mit 20 jahre alten reifen zu verkaufen. Seine antwort war: was bistn du fuern idiot?
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07.01.2013, 09:15
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 12.06.2008
Ort: 01219 Elbflorenz
Fahrzeug: e38 740i M62B44TÜ (09/1999)
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Ich mag den e36 auch! Als touring ganz brauchbares und schoenes auto. als Coupe und Cabrio sowieso. Aber in der zusammenstellung?
Zitat:
Zitat von e3tom
20900€ sind nach meiner Rechnung mindestens 45 Scheine (41x500 + 4x100) ...
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Richtig. Dann halt 20Riesen.... 20k usw
Zitat:
Zitat von BmwStyla
Ich hab ihn angerufen. Ist aber schon ein gutes halbes jahr her. Nach meiner frage ob ne frische inspektion gemacht wurde war seine antwort darum muss sich der kaeufer kuemmern. Dann fragte ich bei 20000€ koennte man doch wenigstens frische reifen aufziehen anstatt ihn fuer viel geld mit 20 jahre alten reifen zu verkaufen. Seine antwort war: was bistn du fuern idiot?
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Lass ihn  Der mensch ist einfach nur deprimiert und versteht nicht warum ihm keiner dieses Sammlerstück abkauft. dabei is es nen Schnäpele
hrhrrrr
Edit:
Danke fürs Verschieben in die richtige Rubrik dem unbekannten Mod! Im nachhinein erschien mir diese auch als die bessere. War aber zu spät
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07.01.2013, 09:34
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#13
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Zitat:
Zitat von e3tom
20900€ sind nach meiner Rechnung mindestens 45 Scheine (41x500 + 4x100) ...
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43, es gibt auch noch die gelbe 200-er
Aber 20K für ein E36 scheint mir zu viel, das Modell ist nicht so beliebt, sowohl Vorgänger als Nachfolger wäre interessanter.
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07.01.2013, 09:42
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#14
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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War der damals wirklich so teuer?? Fast 64.000DM?? 
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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07.01.2013, 10:04
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
eBay-Name: chatfuchs
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Zitat:
Zitat von BmwStyla
Ich hab ihn angerufen. Ist aber schon ein gutes halbes jahr her. Nach meiner frage ob ne frische inspektion gemacht wurde war seine antwort darum muss sich der kaeufer kuemmern. Dann fragte ich bei 20000€ koennte man doch wenigstens frische reifen aufziehen anstatt ihn fuer viel geld mit 20 jahre alten reifen zu verkaufen. Seine antwort war: was bistn du fuern idiot?
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Wenn das wirklich ein Auto zum sammeln sein soll, dann kann ich den Verkäufer schon verstehen. Warum soll man Reifen von einem Auto runter werfen, wenn der Wagen eh nur in einer Halle steht und nicht bewegt wird?
Kann ich mir nicht vorstellen, das der Wagen für das Geld in den nächsten 10 Jahren weg geht.
Gruß
Frank
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07.01.2013, 10:16
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#16
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Wieder so ein irrer, der meint, weil ein Wagen 20 Jahre stand müsse er zwangsläufig richtig Kohle bringen.
Zum sammeln ist der zu "standard" und zum Fahren zu schade.
Also sinnlos.
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07.01.2013, 10:44
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
War der damals wirklich so teuer?? Fast 64.000DM?? 
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Könnte hinkommen. Mein 320i Touring (e36) lag damals ohne Schiebedach und Automatik auch um den Dreh...
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07.01.2013, 11:03
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#18
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ja, mein 318er Cabrio lag sogar bei ziemlich genau 80.000,- DM Neupreis.
Irre, oder?
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07.01.2013, 11:15
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#19
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
eBay-Name: sel_de_guerande
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
43, es gibt auch noch die gelbe 200-er 
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Stich !
Zitat:
Zitat von Konza
Der mensch ist einfach nur deprimiert
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Ist ja klar, der wollte mal eben nen schnellen Taler machen mit seiner Ringeltaube und jetzt ziehen alle BMW Foren über ihn her.
Und auch klar: Das Auto darf NIE neue Reifen bekommen, denn mit diesen Gummis lief der vom Band. Wenn man neue dranmacht, ist er doch bloss noch 5000 wert ...
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07.01.2013, 11:19
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#20
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
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Ich bin seit 5 jahren an nem 318i limo automat dran aus 92, mit PDC!!! als einzigstes extra ausser dem automat, der hat NIX 
Steht sich die reifen platt (die übrigens vor dem letzen tüv von mir neu draufgemacht wurden,immerhin) und wird alle 2 jahre zum tüv bewegt...
18tsd km drauf, besitzer ist 92!!! und hat ihn neu gekauft und lacht immer, er sagte das auto war eigentlich bis zu seinem tod gedacht, er hätte allerdings nie gedacht das er so lange lebt
Mal schauen, aber rost hat der wagen definitiv nix, keinen krümel, und läuft immer noch gut...Ich bleib am ball...
Übrigens, der 2.0 ist zwar ne mürbselmotorisierung, aber wie beim e30 bekommst die dinger nicht platt bei normalem fahrbetrieb, ist halt kein sprinter und definitiv kein sparbrötchen in sachen spritkonsum, aber zum "rumfahren"  
Gut, für 20k....ähm, nö 
Oli
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