Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
IAA 2007
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16.07.2011, 15:18
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#11
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von FredvomJupiter
ich will ja nicht nerven, aber was hat dieser Fred im 65er-Forum zu suchen?
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Admins! Bitte verschieben |
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16.07.2011, 15:21
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#12
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von esau
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Muss nicht unbedingt einer der beiden Admins machen.
Das Fußvolk ( Mods) kann das auch... 
Gesagt, getan.. 
Gruß
Knuffel |
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16.07.2011, 19:48
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#13
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Jo... ich hatte das schon vor 7:00 Uhr!!! gemeldet. Schade wie lang hier so Zeugs manchmal steht...  |
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16.07.2011, 20:21
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Was ich nicht ganz verstehe:
In dem Artikel heißt es z.B.
Zitat:
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Wenn schon Premium, dann richtig.
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Das wäre für mich dann aber 7x0Li  , aber keine 5er Langversion? Da ist meiner Meinung nach der 7er besser, weil er auch einfach mehr Premium ist als der 5er, Langversion hin oder her...
Lg,
Michael
__________________
Durchschnittsverbrauch meines  760i: 
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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16.07.2011, 22:06
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#15
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von warp735
Jo... ich hatte das schon vor 7:00 Uhr!!! gemeldet. Schade wie lang hier so Zeugs manchmal steht... |
Reschpekt!
Damit hast Du den Thread schon mindestens 3 Stunden und 9 Minuten vor seiner Eröffnung erahnt und gemeldet - das schafft nicht jeder.  |
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23.07.2011, 21:48
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#16
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Kampfhundstreichler
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Hallbergmoos
Fahrzeug: 740i E38 und 320i E46 sowie Victory Hammer Eight Ball (customized)
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Um mal wieder auf den ursprünglichen Punkt zu kommen ...
Wie schaut es denn bei den Sicherheitsanforderungen in China aus? Schafft ein 5er L ebenso die Seitencrashanforderungen wie die Normalversion? Würde er die Zulassung fü ECE bekommen? Allein als Argument die Kaufentscheidung ggü. der Normalversion zu nennen, denke ich, ist nicht ausreichend. Es ist ja bekannt, dass Asiatische Käufer einen höheres Imagebewußtsein haben, als wir. Zumal die Normalversion dann ja schon wieder als "sportliche ECE-Version" betrachtet wird und diese dann doch wieder reizvoll ist. Zum Beispiel fahren die meisten M3 Fahrer in Japan links gesteuerte Fahrzeuge. Das sieht man dann auch wieder daran, dass aktuell sehr viele E31 aus Japan auf dem deutschen Markt angeboten werden - als Linkslenker versteht sich. Übrigens gab es den VW Passat in Chian auch als Langvariante - analog zum A4.
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24.07.2011, 03:55
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#17
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von Luxta
Also hätte ich die Wahl zwischen dem F01 und dem F10 Langversion dann würde ich mich wahrscheinlich für den F10 L entscheiden
Und noch ein paar euros sparen
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Da hast schon mal einen Grund den f10l hier nicht anzubieten - wäre ja sozusagen Konkurrenz aus dem eigenen Haus :-)
Bis auf ein paar (zugegebenerweise hübsche) Vorserienexemplare wird der auch nur in China gebaut.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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24.07.2011, 09:06
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#18
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Ich frage mich eher was der Sinn der Kurzversionen ist ???
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24.07.2011, 09:06
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Die dt. 5er Langversion ist doch der GT. Gäbe es auch noch einen L.....
Viele Grüße
Günter
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24.07.2011, 10:42
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#20
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Wer regelmäßig in den News hier auf 7-forum.com liest, ist über die Lang-Version des 5er-BMWs schon lange informiert:
 Die neue BMW 5er Limousine in der Langversion.
Und den 5er GT kann man nicht ganz mit dem 5er lang vergleichen. Das sind verschiedene Fahrzeugkonzepte.
Gruß,
Chriss |
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