BMW 5er StVO - Nachrüstsatz Zusatzfernscheinwerfer Xenon

E66-Fan · 15.04.2009, 22:03

Hier übrigens die Einbauanleitung mit Schaltplan usw.

Wenn du mal Zeit hast, kannst' ja mal reinschaun, ob das mit dem VFL-Schalter wie oben beschrieben passen würde...

rubin-alt · 15.04.2009, 22:52

Willst du es im e39 verbauen, oder im e38

Hat der e39 nicht auch ein Schaltzentrum?
Oder ist es wie beim e38er-FL eine geschlossene Einheit und läßt das Einklippsen eines weiteren Schalters nicht zu?

Einbauanleitung ergibt, daß das LCM codiert werden muss, damit die Fehlermeldung der NSW weg bleibt. Auch wird alles separat durch diesen Kabelbaum verdrahtet und läuft zu den normalen Lampen nebenher.
Aber es würde am NSW-Kabelbaum auch funktionieren, nur die Kaltlichtabfrage müsste deaktiviert werden. Aber die Idee, warum du den VFL-Schalter anstelle des FL-Schalters nehmen möchtest, ist mir noch nicht geläufig.
Nur weil beim VFL die NSL separat anschaltbar ist

E66-Fan · 15.04.2009, 23:10

Zitat:

Zitat von rubin

Willst du es im e39 verbauen, oder im e38

Hat der e39 nicht auch ein Schaltzentrum?
Oder ist es wie beim e38er-FL eine geschlossene Einheit und läßt das Einklippsen eines weiteren Schalters nicht zu?

(...)
Nur weil beim VFL die NSL separat anschaltbar ist

Im E39 FL.

Hat Schaltzentrum, ist aber geschlossen.
Schalter ist deshalb ja links neben dem Lenkrad vorgesehen.

Die Nebelschlussleuchte muss sich getrennt von den Xenon"neblern" einschalten lassen. Also NUR NSL, ohne NSW!
Das ist mit dem FL-Schalter nicht möglich, da:
0 - Aus
1 - NSW
2 - NSW & NSL "Taster"

Dementsprechend müsste ich entweder einen Schalter in die Holzleiste, in das Schaltzentrum oder den Drehschalter einbauen.

rubin-alt · 15.04.2009, 23:20

Somit möchtest du dein LKM umcodiert haben, damit der VFL-NSW-Schalter funktioniert und die Zusatz-FSW dann am NSW-Stecker hängen. Das klingt doch mal nicht wirklich so schwer... Man müsste halt nur kucken, ob es machbar ist

Hast du eigentlich ein Foto vodem beiliegenden Schalter? Dieser würde mich doch glatt reizen. Damit dieser im Schaltzentrum die Angel-Eyes schalten kann

ps
Nerv mal johnwayne27 ob er dir nicht schon mal vorab so einen VFL-Schalter schickt und du es einfach nur mal testest was passiert...

E66-Fan · 15.04.2009, 23:30

Zitat:

Zitat von rubin

Hast du eigentlich ein Foto vodem beiliegenden Schalter?

Ich hab den Nachrüstsatz ja noch nicht, wollte nur vorab mal klären was da zu machen ist, bevor ich mich da in endlose Umbauaktionen stürze.

Wenn ich das Projekt angehe, halte ich dich auf dem Laufenden.

Vorher ist aber noch das GM und mein PDC dran...

modtta4455 · 15.04.2009, 23:48

Umbausatz kost rund 300€. Wurde deutlich im Preis gesenkt.

E66-Fan · 16.04.2009, 17:07

Zitat:

Zitat von modtta4455

Umbausatz kost rund 300€. Wurde deutlich im Preis gesenkt.

Genau. War heute bei BMW und hab mir den Preis bestätigen lassen; mit 330€ steht der Umrüstsatz im Computer.

Dieser Satz umfasst Kabelsatz, 2x Halter Vorschaltgerät, 2x Abdeckkappe, Xenon-Scheinwerfer links, Xenon-Scheinwerfer rechts, Kleinteile sowie Einbauanleitung.

modtta4455 · 16.04.2009, 17:38

YO, mit den üblichen 10% biste bei 300€

rubin-alt · 16.04.2009, 18:45

Dann würde ich aber eine Diodenstrecke noch mit verbauen, damit die Unteren immer mit den Oberen gehen. Oder pro Seite noch ein Relais, welches ab Standlicht die Verbindung trennt. Dann hast am Tag 4x Xenonlicht bei Lichthube

Naja, kommt bei mir als nächstes und wird aber mit Fernlicht und Nebler gemacht...
Damit der Verdrahtungsauwand ganz klein bleibt, wird es am LCM gemacht.

E66-Fan · 16.01.2011, 18:08