Wichtig High Star Öl

Schorsch · 04.08.2008, 23:32

ich hab da noch ne anmerkung:

würde das Addinol beim freundlichen für 14 euro und NICHT beim Praktiker stehn, würde hier keiner behaupten, es sei nen billige baumarktsuppe!

modtta4455 · 05.08.2008, 00:51

Also, Öltestläuft laufen jedenfalls bei VW/Audi mW ca. 150h, in denen wird
ein bestimmter Zyklus abgefahren, dabei verschiedene Kennwerte aufgenommen.
Wenn die Kennwerte erreicht werden, so wird die Freigabe erteilt. Ebenfalls
werden die Motoren anschließend zerlegt und untersucht. Auf den 150h
werden die Motoren echt geknüppelt, mit normalem fahren hat das wenig
zu tun.

Denke bei BMW wirds nit viel anders sein.

modtta4455 · 05.08.2008, 00:54

Zitat:

Zitat von Schorsch

ich hab da noch ne anmerkung:

würde das Addinol beim freundlichen für 14 euro und NICHT beim Praktiker stehn, würde hier keiner behaupten, es sei nen billige baumarktsuppe!

14€ reicht beim Freundlichen nicht, da sind pro Liter 25-28€ fällig...

Noch besser is Mercedes: die verrechnen für 1L Mobil1 0W40 rund 36€...

Lothar · 05.08.2008, 07:36

Die theoretische Eignung des Öls ist hinreichend bekannt - steht ja drauf.

Also NOCH EINMAL: Mein 250D hatte ein reproduzierbares starkes Hydrostößelrasseln und einen sehr miesen Öldruck mit einem HighStar 5W40. Nach Austausch des Öls UND KEINEN WEITEREN MASSNAHMEN war der Öldruck fast 1 bar besser und das Rasseln war weg.

In der Vergangenheit gingen mir ein paar Maschinen hoch, in denen High Star war. Fahrweise: eher scharf.

Das ist Fakt. Ich suche hier nach Leuten, denen die Maschine hochging und möchte wissen, welches Öl drin war.

MuFFe · 05.08.2008, 08:13

Das wichtigste am Öl ist der FILTER und die freigabe die das öl bekommen hat.

Ich habe in meinen früheren autos immer baumarktöl gefahren, aber auch immer mit originalfilter (Mann/Bosch). Und nie hatte ich bei laufleistungen über 200TKM Öl zwischen den wechselintervallen nachfüllen müssen.

Die letzten 2 Fahrzeuge (Corrado G60 mit +200ps und 225tkm, E36 325i 215TKM) habe ich immer bei Mr.Wash Ölwechsel machen lassen, ist superbillig, es gibt SCHELL HELIX für einen unschlagbaren preis, zudem markenfilter und man hat keine arbeit, nur 10 min warten............
(P.s., bei Mr. wasch bezahlt man nicht die füllmenge, ich mein es sind 29,39,49€ 15w40mineral,10w40teilsyth,5w40vollsynth, oder so ähnlich. inkl. neuer markenfilter, entsorgung und gratis staubsaugen

)

Diese billigölfilter unterliegen sehr wahrscheinlich starken qualitätsschwankungen oder sind schlichtweg B-ware.

Mache dochmal einen ölwechsel mit billig/markenöl ohne den filter zu wechseln, das könnte aufschluss geben.

Gruß MuFFe

MuFFe · 05.08.2008, 08:19

Möchte noch hinzufügen das mein vater in seinem alten w124 zwischen 150tkm und 250tkm liqui-moly mos2 leichtlauföl gefahren hat, nicht billig, aber scheixxxe.

nach immer stärkerem ölverlust hat er auf standart castrol 15-40 umgestellt, und siehe da, ölverlust kaum messbar, inzwischen über 400tkm, mit viel hängerbetrieb -.-

RS744 · 05.08.2008, 09:52

Zitat:

Zitat von Lothar

In der Vergangenheit gingen mir ein paar Maschinen hoch, in denen High Star war. Fahrweise: eher scharf.

In der Vergangenheit ging Dir auch eine 728er Maschine hoch, in der Castrol war. Und?

Du sagst, 15 Fahrzeuge im Einsatz, Fahrweise eher scharf. Laß mich mal raten: Kurierdienst mit Autohuren, die von verschiedensten Fahrern geprügelt werden?

Vielleicht doch bei der Ursachenforschung mal anders fokussieren?

@Lexmaul
wenn ich von echten vollsynthetischen 5W40-Ölen rede, meine ich das auch so. Auch, daß das Etikett "voll" dort nur Etikettenschwindel ist, egal wer's draufschreibt. Um die Spezifikationen eines 5W40 zu erfüllen, brauchst Du halt kein vollsynthetisches Öl, und die Produktion ausgehend von einem Mineralöl ist deutlich kostengünstiger, und das wissen auch die Hersteller

. Nur ist eben nur einer für ein besonders preiswertes Produkt abgemahnt worden; rate mal, welcher und warum. Genau.

Anders bei den 0W40-Ölen; die müssen vollsynthetisch hergestellt sein, um die härteren Anforderungen zu erfüllen.

@saschko51
Daß BMW für den E65 sagt: "zur Not tuts auch ein LL98-Öl" ist doch keine Herstellerfreigabe! Deshalb würde ich an Deiner Stelle beim nächsten Ölwechsel schon ein 0W40 Öl nehmen, z.B. das Mobil 1. Das ist im Bereich 0W40 auch IMHO das Öl mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis.

Greets
RS744

**Bastl** · 05.08.2008, 10:05

@RS744:

Na, das meine ich auch - Etikettenschwindel ist nicht erlaubt. Wer das macht, der hat - zumindest bei mir - auch evrloren...denn er schwindelt evtl. nicht nur dort

Klar braucht man kein vollsynthetisches Öl für ein 5er - deshalb ist das ja auch relativ selten zu finden - war mir klar.

Aber wenigstens sind wir uns einig, was man mit Deiner letzten Empfehlung sieht

Nun geh ich zum Zahnarzt und werde mich quälen lassen

Don Pedro · 05.08.2008, 07:52

Zitat:

Zitat von modtta4455

14€ reicht beim Freundlichen nicht, da sind pro Liter 25-28€ fällig...

Noch besser is Mercedes: die verrechnen für 1L Mobil1 0W40 rund 36€...

Ich kaufe für meinen E65 (N62) online bei einem Freundlichen das original BMW-Öl (Longlife 04 - 5W30) und zahle dafür nur 7 EU/ltr.
Dieses Öl nehme ich mit zum Freundlichen und zahl für den Wechsel 44EU.

**peterpaul** · 05.08.2008, 10:10

Zitat:

Zitat von modtta4455

14€ reicht beim Freundlichen nicht, da sind pro Liter 25-28€ fällig...

Noch besser is Mercedes: die verrechnen für 1L Mobil1 0W40 rund 36€...

Und bei mapodo in Hamburg bekommt man das Mobil1 0W40 für 9,90 € pro Liter.

0W-40 Mobil 1 | 0W-40 | 1 ltr.

Und das Original BMW 5W30 ist dort mit 8,78 € pro Liter im 5 l-Pack erhältlich...

5W-30 Original BMW Öl LL-04 | 5W-30 | 5x1 ltr.

Eine Alternative ist natürlich dieses hier (vollsynthetisch 0W40) - mit namentlicher BMW LL-04 Freigabe:

www.mapodo.de/product_info.php/cPath/147_165/products_id/369 (8,90 € / Liter)

Und hier das Original BMW 0W40 LL-04 Öl:

www.mapodo.de/product_info.php/cPath/147_165/products_id/499 (9,60 € / Liter)

alle Preise inkl. MwSt. (lediglich fallen bis 20 Liter Öl 7,50 € Versandkosten an - und er liefert schnell - ich hab das Öl bisher spätestens am übernächsten Tag erhalten!)

Warum noch diskutieren?

Übrigens: die Mitarbeiter beim freundlichen bezahlen für das BMW-Öl nur den EK und damit ~2/3 der genannten Preise...
(dies ist keine Spekulation sondern gesichertes Wissen...)

mfg
peter

ps.
bin mit mapodo (Marc Porwick) weder verwandt noch verschwägert noch durch andersartige geschäftliche Interessen verbunden.....