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			03.02.2007, 14:12
			
			
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			#11
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 09.10.2005 
				
Ort: Hambühren 
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
				
				
				
				
				      
			 
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				Fahranfänger
			 
			 
			
		
		
		Wer wie ich teilweise 1000 Stunden im Jahr im 7er zugebracht hat, der kann sich über die Problematik die hier angesprochen wird nur amüsieren.  
Ob der Schalthebel schöner oder weniger schön ist, oder ob die 20 Zöller die Radkästen besser ausfüllen. Wer dann noch überlegt, ob die 500 Euro Steurn beim Diesel ihn mehr treffen als die n-Euro beim 728, der sollte mal schauen was ein 20 Zoll Reifen eines Markenherstellers so kostet. Und ob er den Mehrverbrauch über die Super 20 Zoll Walzen überhaupt bezahlen kann. 
 
Ich habe meine 19 Zoll OEM Räder (Pirelli P Zero) im Keller liegen, sie sind wenn etwas abgefahren derartig laut, dass man einen Radlagerschaden vermutet. 
 
Also 17 Zoll auf Standartfelgen, preiswert, leise, verbrauchsgünstig. Wenn ich aussteige, würdige ich meinen Boliden im Regelfall keines Blickes mehr. Nur noch Kontrolle der ZV. Respekt im Strassenverkehr? Nicht mal mit einem nach B7 gepanzerten 760iL. 
		
		
		
		
		
		
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