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19.10.2006, 16:59
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#1
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Gast
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Zitat:
Zitat von Ebby
Auf ´ne 7er wirken sie für mich zu klein.
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Mit dem heutigen Zeitgeschmack....18" für Winterräder & 20" für Sommer sind die natürlich nicht zu messen.
Aber darauf kommt es nicht an, sondern es ist ja das passende Auto zur Felgengröße, wenn man die damalige Zeit zugrunde legt:
17" waren nun mal Anfang der 90er das Maximal-Maß der Dinge, die so ab Werk zu bekommen waren.
Also gewissermaßen eine von der Größe her zeitgenössische Felge.
@Dr.Fön
In der Beschreibung ist der E32 zunächst nicht enthalten, der Anbieter verweist ja extra auf die Distanzscheiben, damit soll es seiner Meinung nach gehen.
Ob wirklich.... k.A.
jm2c,
Gruß Thilo,
seit heute sind wieder 18" Winterschluffen drunter.... 
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19.10.2006, 17:08
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#2
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
eBay-Name: altbert
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Auf dem 7er gefallen sie mir überhaupt nicht...
Und wenn ich mir die überstehenden Ränder anschaue, dann sind Bordsteinschäden vorprogrammiert.
Als damals in '97 der Audi A6 neu auf den Markt kam, hat mein damaliger Chef unserem Vorführwagen sündhaft teure 18-Zöller von Projektzwo verpaßt, mit ebenso überstehendem Rand.
Nach noch nicht einmal vier Wochen waren alle Felgen mit Bordstein-Macken versaut... 
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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19.10.2006, 17:35
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#3
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Moin,
ich selbst fahre seit Jahren eine der BBS RS nachempfundene Felge von ACT in 16" mit 225/50/16 und 8,5 J auf der VA, und 245/45/16 und 9,5 J auf der HA!
Diese BBS RS I Felge in 17" würde meiner Meinung nach ideal auf einen E23, E28 oder gar E24 aussehen, sie ist von den Dimensionen her, für diese Fahrzeuggrössen wie dafür geschaffen!
Für den E 32 passt nach meinem persönlichen Geschmack eine in 18" doch viel eher,(denke dabei an @DD's alten E 32) sie harmoniert mit den etwas grössen Fahrzeugabmessungen wesentlich besser!..einziger Nachteil, sie ist noch seltener zu erwerben!..
Nachdem ich schon seit Jahren einen BBS RS I Satz in 17" mit 8,5 + 10 J im Keller liegen habe, werde ich ihn doch mal aufarbeiten lassen, und in an den Highline schrauben!..allerdings ohne Goldschrauben, finde ich too much!..
Hier noch ein aktuelles Bild mit 16" ACT Felgen;
Gruß, fish
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19.10.2006, 17:52
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#4
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Milchliebhaber
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
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Letzte Woche waren die Felgen noch mit Startpreis 2700,- und Sofortkauf 2900,- Euro drin......................
Ich finde die BBS auch total supi - aber imho bekommt man die mit der Bereifung auf einem E32 nicht eingetragen - die eintragungsfähige Reifengröße müßte wohl 235/45/17 sein, oder ?
Gruß
Wolfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
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19.10.2006, 18:09
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#5
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I`ll be back :-)
Registriert seit: 17.06.2005
Ort: Burglengenfeld
Fahrzeug: e32 750i (02/1990)
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Hi,
Eintragung dürfte wohl schon gehen aber nur über Einzelabnahme. Der Tragfähigkeitsindex der Felgen je 600kg und Reifen bis 300km/h dürften wohl auch beim Fuffy kein Prob. sein.
Gruß Andreas
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19.10.2006, 18:12
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#6
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Milchliebhaber
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
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Aber der Abrollumfang weicht sehr viel vom Soll ab - dann muss der Tacho neu justiert werden, oder täusche ich mich ?
Gruß
Wolfgang
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19.10.2006, 18:34
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#7
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Gast
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Zitat:
Zitat von Wolf730
Aber der Abrollumfang weicht sehr viel vom Soll ab - dann muss der Tacho neu justiert werden, oder täusche ich mich ?
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Klar,
soweit wollte ich da gar nicht gehen, ich habs jetzt einfach nur mal optisch auf mich wirken lassen.
Ich gebe ja zu, daß ich ja seit Jahren dem Kreuzspeichen-Tiefbettdesign "verfallen" bin...
Für Abrollumfänge usw. hat Chriss ja HIER was hinterlegt... 
(wenn der Abrollumfang +1,5% / - 4% über-/unterschreitet fordert der TÜV die Tachoangleichung).
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