| VIN Decoder |
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03.03.2006, 14:40
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#2
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Freude am Fahren
Registriert seit: 24.10.2005
Ort: Älteste Stadt Österreichs
Fahrzeug: BMW K 75 - Fiat Bravo Bj.2010-
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Zitat:
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Zitat von AROMohrle
Kaputtliste: Einspritzpumpe, ABS-DPS, Xenon, Kofferraum geht nicht auf oder zu, Reifenpannen-Anzeige obwohl keine entsprechenden Felgen. Alle 6 Injektoren ausgewechselt vor 6 Wochen, heute Morgen Qualm Rauch, keine Leistung, Gestern Oelstandmessung im gruenen Bereich, heute kaum noch Oel im Motor. ADAC meint es ist der Turbo. Hat die Kiste den einen Turbo? Soll ich die Kiste gegen die Wand fahren? 7er wurde mit 60.500km gekauft im Aug 2003. Seit dem staendig Probleme, und das beste die Kiste habe ich noch Finanziert bei BMW. Kann mich jemand troesten???
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Ist ja ein offenes Geheimnis das die Dieselmotoren von Bmw nicht das weiße
vom Ei sind.Habe lange auf Diesel Spekuliert.Das Forum durchsucht und festgestellt das der Dieselmotor den Benzinern nicht das Wasser reichen kann.
Würde die Kiste auf einen Benziner umtauschen.Die paar Liter Mehrverbrauch machen das Kraut auch nicht mehr Fett.
Gruß Tom  |
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