Mercedes: W140 als Alltagsauto

[Andrzej]

Zitat von Claus

Heute, wo alle Autos immer größer und fetter werden.

Genauso die Menschen Claus! Autos passen sich heutigen Menschen an und weil US Markt fuer viele Hersteller immer noch sehr wichtig ist mussen sich neue Autos US Amerikanern anpassen.
Menschen mit normalen Aussenmassen und Gewichten leiden mehrseitig darunter
MfG
Andrzej

[wolfgang]

Zitat von Andrzej

Menschen mit normalen Aussenmassen und Gewichten leiden mehrseitig darunter
MfG
Andrzej

Diese müßen ja nicht solche Autos fahren, ein 5er F10 ist heute schon so groß wie einst ein E38, können ja dann dies als alternative fahren zb.

Von mir aus können die Autos noch größer werden, zumindest in der Oberklasse.

Ich fand den W140 damls schon cool und heute mehr dennje.

[oetti]

Schau dir aber lieber mal die Motorkabelbäume im Berich der Zylinderköpfe an, beim 6 Zylinder lösen sich die gern auf, ist ne echte Krankheit. Habe die bei meinem 320er alle durch Silikonkabel ersetzen lassen. Gerade Drosselklappe und Einspritzventiele sind stark betroffen. Weiß aber nicht obs beim V8 genau so schlimm ist.

[wolfgang]

Die lösen sich bei allen auf, kollege vom Stammtisch hatte erst bei seinem 600SEL dadurch sogar extrem viel Sprit im Brennraum, das es ihm durch ein Feuer im Auspuff sogar die Heckschürze versenkt hat.
Da hilft nur ein neuer Kabelbaum mit etwas weicherer umantelung, das würde ich bei jedem W140 als erstes prüfen.

[Captain_Slow]

Ich empfinde und empfand auch damals als er raus kam den W140 nicht als übermässig gross, wegen 5 cm länger (in der Langversion) und 6 cm breiter als ein W126 ? Etwas übertrieben, vor allem wenn man Fahrzeuge aus den 70'er aus den US kennt

[Claus]

Zitat von Captain_Slow

Ich empfinde und empfand auch damals als er raus kam den W140 nicht als übermässig gross, wegen 5 cm länger (in der Langversion) und 6 cm breiter als ein W126 ? Etwas übertrieben, vor allem wenn man Fahrzeuge aus den 70'er aus den US kennt

Es geht auch um die optische Wahrnehmung und um die Linienführung. Ein E65 ist rein auf dem Papier auch nicht viel größer als ein E38, aber wenn ein E38 neben einem E65 steht, wirkt der E38 dagegen deutlich kleiner, obwohl er es nicht ist! So auch der W140, der allerdings je nach Modell 8 cm höher (!) als ein W126 ist, deshalb wirkt er optisch deutlich massiger. Gerade die Höhe macht eine Menge aus, viel mehr als die Breite oder die Länge. Der W220 war übrigens auch in der Höhe wieder kleiner als der W140 und auch 8 cm kürzer!

[oetti]

Zitat von Claus

Der W220 war übrigens auch in der Höhe wieder kleiner als der W140 und auch 8 cm kürzer!

Und auch wieder schöner, so richtig konnte ich mich nie mit dem W140 anfreunden, war mir einfach zu protzig. Der 126er ist für mich immer noch eine der schönsten S-Klassen, nach dem W108, den ich auch heute noch als Coupe unschlagbar finde.