Elektrik: Erweiterte Wegfahrsperre wegen Keyless Go - Unsicherheit

[esau]

Es gibt Autos, da sendet der Schlüssel nicht mehr, sobald er eine gewisse Zeit nicht mehr bewegt wird. Da kann man zwar im Cafe den Code abgreifen aber nicht mehr zu Hause.

Weiß jemand, ob die neueren BMW G11/G12 oder G11/12 LCI das auch können?

[Puddlejumper]

Das Problem ist ja auch, während der Fahrt den Schlüssel in Alufolie zu packen eher hinderlich ist. Hat das Auswirkungen auf die Steuergeräte, wenn der Schlüssel abgeschirmt ist? Bestimmt.
Und dann fahren die Diebe eine Zeit lang neben her oder dahinter usw und lesen mit ihrem Lappi die Daten aus während der Fahrt, fahren nach bis der Wagen parkt und nehmen ihn dann mit.

[esau]

Man sollte die Kirche im Dorf lassen...

Die meisten Autos werden vor der Haustüre weggeklaut, unterwegs oder wenn man im Cafe sitzt eher selten. Insofern ist es eine Risikoabschätzung. Komfortzugang ist eine tolle Sache. Wenn man den Schlüssel während der Fahrt - wie früher - nirgens reinstecken kann, bekomme ich jedes Mal den Hals, wenn ich ein Auto ohne Keyless habe, da muss ich den Schlüssel zum Öffnen aus der Hosentasche nehmen und zum Fahren wieder reinstecken und beim Aussteigen das Gleiche

Wenn der Schlüssel dann einen Bewegungsensor hat und in Ruhe das Senden abschaltet, können die vor der Haustüre stehen, bis die schwarz werden - oder reinkommen wie früher manchmal.

Eine 100% Sicherheit gibt es nicht.

Aber nochmals meine Frage: Benz hat neuerdings solche Bewegungssensoren, gibt es die BMW auch und wenn ab wann?

[warp735]

Hab das bei mir schon getestet: wenn ich den Schlüssel neben das Auto lege, bekomm ich ihn nach paar Minuten nicht mehr auf. Muss beim G11 also auch so sein.

[esau]

Na das wäre ja mal was, mein Neuer wird auch ein BJ. 2018 werden.

[macchiato66]

Schon mal gut, daß sich die Hersteller wohl doch des Problems angenommen haben.

100% Sicherheit wird es nicht geben, das ist klar.

Daß der Schlüssel nach einigen Minuten in absoluter Ruhelage sein Senden einstellt ist schon mal die halbe Miete.

Leider behebt das noch nicht das Problem einer Schlüsselkopie oder eines via OBD selbst angelernten Schlüssels, wenn sie erst mal im Auto sind. Das soll via hinterer Dreiecksscheibe ja auch ohne Auslösen der Alarmanlage möglich sein.

Eine erweiterte Wegfahrsperre mit Tag/Smartphone/Key oder mind. eine OBD-Firewall würde auch das noch verhindern. Die Firewall aber auch nur, wenn sie nicht bereits einen fertigen Schlüssel aus einschlägigen Kanälen mitbringen. Ich weiß aber nicht, ob man aus der VIN nur die Kontur des mechanischen Notschlüssels ableiten kann, oder ob man mit der auch bereits den Schlüssel schon als echte Kopie eines ausgelieferten Werksschlüssels incl. funktionierender Codierung ableiten / herstellen kann.

[bmw-master1979]

Hier ein interessanter Bericht
 https://www.golem.de/news/adac-keyle...43002.amp.html

Mfg Laki

[Chevyman]

Zitat von macchiato66

Ja, das wäre die Sichtweise eines zu kurz denkenden, einfach gestrickten Menschen, in der Tat.

Jedoch, davon gehe mal aus, die gehobenen Etagen in ALLEN Firmen und Konzernen, die etwas zu entscheiden haben, sind so nicht aufgestellt..

Haargenau so läuft es aber ab. Logisch ist dort bewusst wovon du ausgehst (interessiert nur nicht) , aber es zählt einzig und alleine die GEWINNmaximierung. "Das Produkt ist jetzt besser" bedeutet schlicht, man verdient mehr daran.
Wie lange das Gedächniss der Kunden bei dunklen Geschäften anhält sieht man zZ beim Herr der Ringe :-) Wird gekauft wie geschnitten Brot, Diesel natürlich
Geklaute Autos zahlt doch die Versicherung- was kümmert das den Hersteller? Im Fall des Keyless hat der Halter idR immer etwas falsch gemacht - siehe Bedienungsanleitung.
Sicher könnte man so etwas nahezu diebstahlsicher gestalten, nur braucht es immer ein Hintertürchen für den Notfall - und an dessen Entwicklung waren die bösen Buben dann schon beteiligt :-) Oft genug verfügen die über mehr Knowhow als der Hersteller selbst.
Schon früher bei der EWS 3 - ein neuer Schüssel von BMW...ein teures Drama. Macht man doch ruckzuck mit dem Laptop selber, für 1/10tel des Preises -)
Du solltest dich etwas davon verabschieden, das die Hersteller nur das Wohl ihrer Kunden im Sinn haben. Die Aktionäre müssen zufrieden sein, das ist wichtiger. Sinn und Zweck eines Unternehmens ist Gewinnerzielung.
Und wenn man die Interviews des BMW Geschwisterpaares vor kurzem gehört hat....ein hartes Los das geerbte Vermögen verwalten und mehren zu müssen...Da muss der Kunde Abstriche machen, von der Belegschaft ganz zu schweigen.

[warp735]

Glaub auch, dass es BMW nur noch um das hier und jetzt geht. Hofmeister Knick, Heckantrieb, Haltbarkeit der Motoren usw... Scheint in München keinen mehr zu interessieren.

[JB740]

WFS 300 - BT von AMPIRE (unter 300€)

vor gut 2 Jahren verbaut. Mittlerweile gibt es eine Weiterentwicklung.

Öffnen des Wagens ist natürlich möglich, stehlen aber nicht.


Gruß Jürgen