Preisexplosion bei älteren BMW Modellen

[--750il--]

Zitat von Puddlejumper

E30 kosteten auch vor 5 Jahren schon Geld, zumindest hier in der Gegend. Und wenn sie nur als Ersatzteilträger dienen, denn hier ist E30 Kult.

ein 02tii hat man vor jahren auch weggeschmißen, würde heute wohl auch keiner mehr machen
mittlerweile sollte das ja eigentlich jeder geblickt haben, dass es immer die gleiche parapelform der wertentwicklung ist..
wirklich I M M E R !!! scheißegal was es ist! rafft das doch endlich mal und seid nicht immer wieder überrascht, dass autos irgendwann an wert gewinnen

[MartinE32]

Zitat von --750il--

...seid nicht immer wieder überrascht, dass autos irgendwann an wert gewinnen

Kann aber auch wieder nach unten gehen, muss nicht immer stetig bergauf gehen.

Ich habe ein bisschen das Gefühl, dass wenn man sich dazu entscheidet, sein altes Auto, seinen H-Kennzeichen BMW zu verkaufen, jetzt oder in den nächsten 12 Monaten kein schlechter Zeitpunkt sein könnte .... (Achtung! Glaskugel!).

[Captain_Slow]

Zitat von --750il--

ein 02tii hat man vor jahren auch weggeschmißen, würde heute wohl auch keiner mehr machen
mittlerweile sollte das ja eigentlich jeder geblickt haben, dass es immer die gleiche parapelform der wertentwicklung ist..
wirklich I M M E R !!! scheißegal was es ist! rafft das doch endlich mal und seid nicht immer wieder überrascht, dass autos irgendwann an wert gewinnen

Richtig erkannt, nur wenn viele verschrottet werden, werden sie selten und gewinnen an wert.

[Olli]

Zitat von Captain_Slow

Richtig erkannt, nur wenn viele verschrottet werden, werden sie selten und gewinnen an wert.

VW Käfer?
Pagoden-SL?

Olli

[Captain_Slow]

Zitat von Olli

VW Käfer?

Käfer Bestand (lt. Wikipedia)
1. Juli 1995 168.276
1. Jan. 2013 50.106

Wer weiss schon wie viele noch 20 Jahre eher da waren, bzw. gesamt in Deutschland von den Kübeln verkauft wurden, das ist schon ein Massensterben.

Pagode kann man schwer mit Massenware vergleichen, die sind schon seit Ewigkeiten recht teuer aber der Bestand dürfte ein grosses Teil Reimporte aus USA sein.

[Olli]

Zitat von Captain_Slow

das ist schon ein Massensterben.

Mir fallen viele Autos ein, die selten (geworden) sind und trotzdem wertemäßig dahindümpeln, und umgekehrt ebenso wertvoll( geworden)e Autos, die man dennoch problemlos im Dutzend auf dem Markt finden und kaufen kann...

Ich denke, "selten" - bzw. nicht selten - alleine reicht nicht, um - fehlende - Wertentwicklungen zu erklären. Es braucht vor allem Emotion und Attraktivität.

Olli

[oetti]

Also der E23 745 turbo ist zur Zeit sehr im kommen, lt. Classik Data liegt er in gutem Zustand bei ca. 16000 €, nur dafür bekommt man schon keinen guten mehr. Auch ein guter E32 740 hat inzwischen seinen Preis unter, 8000 € wirds da auch schon schwehr was gutes zu finden.

Pagoden sind auch schon Mainstream, jedenfalls auf Oldtimerveranstaltungen, der Interessent der "unseren" 745 turbo auf der Oldtimermesse gekauft hat, ein Architekt, ich glaube das darf ich schon sagen, meinte:"der ist doch mal was besonderes und 80er pur nicht die ewigen Porsches und Pagoden, fährt doch schon fast jeder in meinem Bekanntenkreis".

[Micha_V8]

Ist doch klar das die alten Autos im Wert steigen. Gibt doch viele Leute die sich nicht so einen Volkommen emotionslosen neuen Trümmer holen wollen. Die greifen dann auf die "alte" Technik zurück.