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Genfer Salon 2006
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25.04.2017, 18:56
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2005
Ort: Embrach
Fahrzeug: BMW E23, Mercedes /8, Audi 100 Coupé S, Opel Commodore, Ford Granada, Mazda 929 Coupé, Honda Prelude, Volvo 244
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Hallo Andrzej,
ich hatte gerade am letzten Wochenende den Anlasser meines 735i E23 ausbauen dürfen; ich denke die Platzverhältnisse schenken sich nicht viel zwischen E24 und E23.
Es sind nur 2 Schrauben, aber diejenige nahe am Motorblock ist tatsächlich eine Knacknuss. Es geht aber, indem man einen 17er-Ringschlüssel etwas zurechtbiegt. Ich kann Dir gerne morgen ein Foto des Werkzeugs hochladen. Die Rep.-Anleitung sieht den Ausbau mittels C-förmigem Doppelringschlüssel vor; das hat aber definitiv nicht funktioniert!
Das Ganze ist aber schon eine ziemlich schwierige Übung; ich erspare Dir Bilder meiner verkratzten Hände ;-)
Zur besseren Zugänglichkeit habe ich den Kühlmittelausgleichsbehälter zuvor ausgebaut. Dieser befindet sich aber beim E24 soviel ich weiss an anderer Stelle.
Gruss, Stefan H.
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Mehr über mich und meine kleine Youngtimersammlung:  www.hinti.org
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