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05.01.2016, 23:17
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#1
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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Naja die flogen beide sehr Risiko reich, nachts fliegen ist eigentlich auch verboten und mitten in Köln erst recht
Ich würde es auch machen an Silvester (war dieses Jahr zu neblig) aber hier ist auch nur Feld, quasi am Stadtrand würde ich den Copter dann auf 100meter parken!
Man sollte solche Videos halt nicht öffentlich rum reichen, wurden schon einige angezeigt und der Beweis war ihr eigenes Öffentliches Video 
Ist wie wenn man zu schnell fährt, ein Video macht und das rum reicht!
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05.01.2016, 23:47
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#2
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Zitat:
Zitat von V8-Alex
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Ja, ich freu mich trotzdem drauf.
Zitat:
Naja die flogen beide sehr Risiko reich, nachts fliegen ist eigentlich auch verboten und mitten in Köln erst recht
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Ist nachts zu fliegen verboten, weil man nicht auf Sicht fliegen kann, oder hat das noch einen anderen Grund? Die Kopter sind doch beleuchtet, und ganz dunkel war es ja auch nicht.
Wenn das angekündigte Gesetz kommt, wird man, wenn ich es richtig verstanden habe, mit einer kleinen Ausbildung / Prüfung auch mit FPV fliegen dürfen -dann sollte es auch nachts legal sein.
Und was hat es mit Köln auf sich?
Zitat:
Ich würde es auch machen an Silvester (war dieses Jahr zu neblig) aber hier ist auch nur Feld, quasi am Stadtrand würde ich den Copter dann auf 100meter parken!
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Ach was: no risk - no fun!
Zitat:
Man sollte solche Videos halt nicht öffentlich rum reichen, wurden schon einige angezeigt und der Beweis war ihr eigenes Öffentliches Video
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Der Gute hat ja eine Schutzmaßnahme getroffen, indem er seinen Namen einblendet... 
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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05.01.2016, 23:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
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naja am ende vom Video#1 schreibt er ja sogar seinen Namen  
__________________
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung
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06.01.2016, 10:07
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#4
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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Hier ist er, der neue!
https://www.facebook.com/YuneecAPV/v...67519/?fref=nf
http://www.theverge.com/2016/1/5/107...tures-ces-2016
1799$ und Ende Januar lieferbar!
Die Funke ist ein Traum!
Das mit dem Nachtflugverbot ist von Bundesland zu Bundesland verschieden.
Einer aus Baden Württemberg schrieb, das er ne offizielle Aufstiegsgenehmigung für Silvester geholt hat und in der nichts von einem Nachtflugverbot steht!
Geändert von V8-Alex (06.01.2016 um 10:43 Uhr).
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06.01.2016, 11:05
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#5
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Zitat:
Zitat von V8-Alex
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Ja, schönes Teil. Gut gefällt mir, dass Yuneec offenbar schneller aus der Praxis lernt als Andere, zu erkennen etwa an den hochklappenden Beinen und der höheren Ausfallsicherheit. Wobei die zwei Rotoren wohl nicht direkt nebeneinander ausfallen dürfen, wie es bei einer Kollision aber überwiegend vorstellbar ist. Warum werden eigentlich die Rotoren nicht mit einem Schutz versehen? Ein Drahtbügel müsste dafür doch reichen und nicht nur die Propeller vor hartem Kontakt schützen, sondern auch umgekehrt Schäden und Verletzungen verhindern oder mildern.
Zitat:
1799$ und Ende Januar lieferbar!
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Zu teuer, finde ich. Zumal Yuneec die Straßenpreise recht fest im Griff hat, soweit ich sehe.
Zitat:
Die Funke ist ein Traum!
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Auf jeden Fall ist das Display schon mal ein Stück in die richtige Richtung gerückt. Bei der nächsten Auflage sitzt er dann richtig.
Zitat:
Das mit dem Nachtflugverbot ist von Bundesland zu Bundesland verschieden.
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Wo kann man sich denn darüber informieren?
Ach, und überhaupt: kannst Du ein freundliches Fachforum für dieses Hobby empfehlen?
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06.01.2016, 11:13
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#6
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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Naja ist halt ein kleiner H920  die Funke hatte ich schon in der Hand.
Extrem Wertig, hat einige Knöpfe mehr für die 360 Cam.
Hier das Forum ist gut KopterForum.de - Das Multicopter & Drohnen Forum
Der Betreiber hat nen eigenen YouTube Channel für Copter Tests
Willst du denn in Berlin Fliegen? Soweit ich weiß ist eure No Fly Zone leider sehr groß. (Flughafen)
Anbei noch ein paar Infos zum neuen!
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06.01.2016, 11:58
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#7
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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Wow hier das erste Video
Über die Anti Chrash Sensoren!
http://m.youtube.com/watch?v=AHgxuVyY2rQ&sns=fb
36kmh Schnell soll er sein
Geändert von V8-Alex (06.01.2016 um 12:05 Uhr).
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06.01.2016, 13:09
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#8
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Zitat:
Zitat von V8-Alex
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Nicht schlecht, wirklich nicht. Mich hätte ja noch die FPV-Sicht interessiert, am besten mit etwas mehr Schmackes als bei der Studiopräsentation. Dennoch fällt das des Preises wegen für mich aus.
Zitat:
36kmh Schnell soll er sein
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Für ernsthafte Sportler dürfte das deutlich zu wenig sein. Ein Kumpel treibt Radsport: auf der Straße schafft er auf der Ebene dauerhaft >>40 km/h, und im Gelände ist er downhill nochmal deutlich schneller. Für ihn wäre dieses "ESP für Kopter" genau das Richtige, was aber nichts hilft, wenn er seiner Kamera davon radelt...
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