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25.05.2015, 16:05
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 14.09.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: Opel Senator B c30se Audi TT 8n
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728i Berlin
Tach, ja sieht auf den Bildern ganz ok aus. Nee doch nicht ,Frontschürze unten hatte ein treffer!!!!
Kann ja mal wenn ichs schaffe anschauen gehen.
Hab ja so meine Erfahrungen mit 728i.....
Im Kundenauftrag
Grüße Carsten
Geändert von E32 Tester (25.05.2015 um 16:12 Uhr).
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25.05.2015, 17:23
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#12
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nun aber ;-)))
Registriert seit: 17.03.2015
Ort: close to Hamburch
Fahrzeug: e32 730iA M60 (04.94) LPG, e46 325i Touring M54B25 (03.03) LPG, Yamaha XJR1300 RP02
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OK,
die Schürze ist tatsächlich hin... 
Wobei ich selber auch schon eine gekillt habe und das nicht mal ein harter Treffer war sondern nur ein Feldstein, den ich irgendwann gehört aber nicht gesehen hatte
Was ist an "im Kundenauftrag" so verwerflich?
Und welcher Art Erfahrungen mit 728ern?
Mir ist in gut zwei Monaten Suche nur aufgefallen, dass es deutlich mehr verbastelte, verfussel-getunte und verranzte 28er als 35er/40er gibt...
Der verlinkte gefällt mir von der Anzeige her grad durch original Zustand (was ich bis dato so beurteilen kann) und eben keine Auspuffblenden und Milleu-Felgen
Ich werde ihn morgen anklingeln und mal sehn ob ich am kommenden Samstag gaaanz früh nach Berlin starte - und wenn Du es schaffen solltest, den vorher schon mal unter die Lupe zu nehmen, wäre das
Gruß
Michael
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25.05.2015, 17:37
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 14.09.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: Opel Senator B c30se Audi TT 8n
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Hi, naja im Kundenauftrag heißt ja der Händler nimmt das Fahrzeug in Kommission. Weiß vielleicht nicht so viel übers Auto bescheid.
Ist nicht so tragisch.
Versuche es vorher zu schaffen mit anschauen.
Meine Erfahrungen mit 728i oder eben mit dem e38 waren bis jetzt nich so doll. Viel reingesteckt(Getriebtausch) usw.......
Gut meiner ist aus 96 mit 275tkm drauf
Aber Original!!!
Gruß Carsten
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26.05.2015, 17:22
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#14
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nun aber ;-)))
Registriert seit: 17.03.2015
Ort: close to Hamburch
Fahrzeug: e32 730iA M60 (04.94) LPG, e46 325i Touring M54B25 (03.03) LPG, Yamaha XJR1300 RP02
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Moin,
hat sich was... fünf Vorbesitzer, steht auf Winterrädern und HU/AU war 2014...
Die Tour nach Berlin spare ich mir mal.
Gruß
Michael
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26.05.2015, 18:03
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 14.09.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: Opel Senator B c30se Audi TT 8n
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Moin,na das ist ein bisschen heftig ohne Tüv, dann die kaputte Schürze,
wer weiß ob noch ein wenig Reparaturstau dazu kommt.
Wenn mit frisch Tüv und ein Satz Sommerreifen dann wärs vielleicht interesannt
Sag bescheid wenn du wieder mal einen in Berlin entdeckst, dann geh ich mal gucken
mfg Carsten
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27.05.2015, 08:24
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#16
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nun aber ;-)))
Registriert seit: 17.03.2015
Ort: close to Hamburch
Fahrzeug: e32 730iA M60 (04.94) LPG, e46 325i Touring M54B25 (03.03) LPG, Yamaha XJR1300 RP02
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Moin,
wieso stehen eigentlich so viel schöne e38 in Berlin und nicht in Hamburg?
Der sieht auf den ersten auch nicht sooo verkehrt aus... bis auf einen defekten tank und die schrecklichen Felgen zumindest - ich beobachte ihn schon etwas länger und der Preis hat sich von VB 3,5 auf 3K€ reduziert
Gruß
Michael
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27.05.2015, 08:56
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#17
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von MichaelB
.... schrecklichen Felgen
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"Schreckliche Felgen"? Ich dachte schon, jetzt werde ich von verchromten Blingbling-24-Zöllern erschlagen und dann sehe ich nur die serienmäßigen 16"-Räder!
Die Dinger hatte ich jahrelang als Winterreifen und dazu sind sie allemal gut. Das sind klassische BMW-Räder, die es in dieser Form wohl schon seit den Siebzigerjahren von BMW gab.
Übrigens bieten diese Räder, auch wenn sie nicht so schön aussehen, den besten Fahrkomfort!
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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27.05.2015, 11:12
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#18
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nun aber ;-)))
Registriert seit: 17.03.2015
Ort: close to Hamburch
Fahrzeug: e32 730iA M60 (04.94) LPG, e46 325i Touring M54B25 (03.03) LPG, Yamaha XJR1300 RP02
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Ja nee,
Felgen, die vom Ø nicht mal ins Fahrrad passen, passen auch nicht auf meine Beobachtungsliste 
Ich mag halt lieber die Styling-32 oder ähnliche...
Würde mich nicht wundern, wenn es sich bei den abgebildeten Rädern um Winterreifen handelt - ist ja grad groß im Trend, einen Wagen mit schicken Felgen abzubilden und dann im Text den Hinweis zu liefern, dass mit irgendwelchen anderen geliefert wird
Gruß
Michael
P.S.: und sooo schlimm sind sie nun auch nicht 
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27.05.2015, 11:15
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#19
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
eBay-Name: tom.schaefer
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Find den letzten gar nicht so schlecht. Felgen sollten eigentlich das letzte Kaufkriterium sein.
Der erste in Berlin 5te Hand und 138tkm - glaube ich natürlich ungesehen. 
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27.05.2015, 11:55
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#20
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von TomS
Der erste in Berlin 5te Hand und 138tkm - glaube ich natürlich ungesehen. 
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Jau, ich auch.
Als ich meinen E38 vor knapp 10 Jahren kaufte, hatten die E38 im Durchschnitt 150 TKM gelaufen - und schon damals wurde kräftig gedreht. Schaut man sich heute nach E38 um, ist selbst 10 Jahre später die (angebliche) Laufleistung immer noch die gleiche.
PS: Und dann beschweren sich die Jungs im Forum, was bei einem BMW schon alles nach "nur 180 TKM" im Eimer ist. Manche der Kisten dürften schon fast eine halbe Million auf dem Buckel haben, also eine Laufleistung haben, bei der andere Autos, bei denen ja nie etwas kaputt geht, schon längst in der Presse sind... 
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