korean. Auto: Wer kauft einen Hyundai für 65.000 EUR?

[Olli]

Zitat von Marks

Deswegen schrieb ich ja auch von 7er und 5er entsprechenden Modellen.

Und die E-Klasse ist nicht "entsprechend"?
Und ne C-Klasse ist so arg viel billiger..? Wohlgemerkt, privat gekauft, sie belegen die Plätze 15 und 6.

Mich hat es erstaunt, dass 1/5 der privat meistgekauften Automodelle einen Stern tragen. Billig sind die alle nicht, bereits (insbesondere..) für ne A-Klasse gilt das.

Olli

[Marks]

Zitat von Olli

Und die E-Klasse ist nicht "entsprechend"?
Und ne C-Klasse ist so arg viel billiger..? Wohlgemerkt, privat gekauft, sie belegen die Plätze 15 und 6.

Mich hat es erstaunt, dass 1/5 der privat meistgekauften Automodelle einen Stern tragen. Billig sind die alle nicht, bereits (insbesondere..) für ne A-Klasse gilt das.

Olli

Äh, in der Aufstellung sind doch auch geleaste Fahrzeuge enthalten. Deswegen sagt die doch dazu, wie sich dies darstellen würde, wenn es kein Leasing geben würde, gar nichts aus

Oder reden wir aneinander vorbei?

[Olli]

Zitat von Marks

Äh, in der Aufstellung sind doch auch geleaste Fahrzeuge enthalten.

Zieht man von den monatlichen Zulassungszahlen des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) die Firmen- und Dienstwagen sowie die Eigen- und Tageszulassungen der Hersteller ab, ergibt sich ein Kfz-Verkaufsranking mit ganz neuer Reihenfolge. Dann bleiben die Autos übrig, die von Privatkäufern in Deutschland bevorzugt werden. Also das, was wir wirklich kaufen, wenn wir selbst entscheiden, mit unserem Geld oder dem eigenen Kredit bezahlen.

 Die 20 meistverkauften Autos in Deutschland 2012 - SPIEGEL ONLINE

Olli

[Marks]

Ah

Bleibt aber dabei: Kein 7er, keine S-Klasse, kein A8 in dieser Aufstellung.

Auch kein 5er, A6 usw.

Über die E-Klasse wundere ich mich. Ist halt der Klassiker für den Rentner, der sich in seinem Leben einmal einen Benz kaufen möchte. Vielleicht die Erklärung?

[Olli]

Zitat von Marks

Bleibt aber dabei: Kein 7er, keine S-Klasse, kein A8 in dieser Aufstellung.

Ist das nicht völligst normal, seit über 20 Jahren?
7er und Co. sind selbst MIT allen Firmen-Leasingschlampen so gut wie nie in den deutschen TOP50.

Zitat von Marks

Über die E-Klasse wundere ich mich.

Ja, ich mich auch - bzw. auch nicht.

Olli

[Captain_Slow]

Zitat von Olli

Audi und BMW? Ja.
Mercedes (A-, B-, C- und E-(!)Klasse): nein.

MeistGEKAUFTe Kfz (privat) 2012:

1. VW Golf
2. VW Polo
3. VW Tiguan
4. Mercedes B-Klasse
5. VW Golf Plus
6. Mercedes C-Klasse
7. Skoda Fabia
8. Mercedes A-Klasse
9. VW Up
10. Skoda Octavia
11. Opel Astra
12. Smart Fortwo
13. VW Touran
14. BMW 1er
15. Mercedes E-Klasse
16. Toyota Yaris
17. Opel Corsa
18. Dacia Duster
19. Skoda Yeti
20. Ford Fiesta

Quelle: KBA, via spiegel.de
6 unter diesen Top20 sind nicht aus Deutschland.

Olli

Ich zähle nur 5 und das auch nur wenn man Skoda nicht als Volkswagen zählt...

[Olli]

Ich habe den Smart frecherweise nach Frankreich verortet.

Aber Skoda ist "Skoda", und VW ist "VW".
Was denn sonst? War Deiner Ansicht nach Rover in den 90ern ernsthaft mal "BMW" und somit ein deutscher Hersteller?

Olli

[bommelmann]

Skoda kannst du beruhigt mit VW in einen Topf werfen.

Letzten Sommer hatte ich für BILD am Sonntag eine mehrtägige Testfahrt mit Octavia gemacht und war positiv beeindruckt.
Was die technischen(!) Innovationen wie Spurwechselwarnung, Abstandtempomat, Schildererkennung usw. betrifft, kann der locker mit dem F01 mithalten.

[Olli]

Zitat von bommelmann

Skoda kannst du beruhigt mit VW in einen Topf werfen.

Qualitativ und innovativ - da bin ich ganz bei Dir (bislang fünf Dienst-Skodas beschafft...). Aber von der Herkunft der Modelle her? Darum ging es doch...

Olli

[Andrzej]

Zitat von Olli

Aber von der Herkunft der Modelle her? Darum ging es doch...

Sind doch alle aus Europa, oder?